Re: [問題] 為什麼規劃縣市合併不會被噓 規劃鄉鎮꘠…

[sam1115 (好傻好天真)]

※ 引述《hqq (地圖工作室)》之銘言：
: ※ 引述《YiShenHsieh (沒有遠見的台南人)》之銘言：
: : 其實這個問題我是很想問台南板的人拉
: : (但似乎那邊現在只會噓人不講原因@@或者嘲諷說去選台南縣長拉
: : 或整個台灣市整個地球村最好啦)
: : 我做過幾個地方的問卷
: : 高雄贊成 台中贊成 彰化贊成
: : 就唯獨台南是反對的
: : 我想在地理板問問看說
: : 有很多人認為說
: : 當縣市合併後
: : 鄉鎮是不會合併的嗎
: : 對於這種反對聲浪
: : 我一直覺得相當訝異
: 在BBS講講簡單，到地方跟居民推合併案就知道阻力有多大
: 你想調整行政區域，對樁腳、鄉民、公務員來說，無利可圖他幹嘛支持
: 你說縣市合併大家支持，那也未見得
: 如果台北縣市這種合併，可能支持的比較多，到行政中心的交通問題小
: 縣民會想成為市民，理性預期財源會比較多，大概支持的多
: 但是市民會認為平均分配財源會被稀釋，除非有其他資源（比如水源或港口）
: 就不一定支持
: 但如果雲林縣跟嘉義縣合併呢？
: 有一部分的人到行政中心的距離變長了，有一組官缺消失了
: 這誘因就很小了
: 你規劃的鄉鎮合併是不是大多屬於後者？
: 臺灣大部分的鄉鎮格局行之有年，多半維持不變有50年甚至80年以上
: 對這些鄉民而言，到鄉公所附近辦事已經很習慣，

  我覺得比較需要先做的是，比較偏遠的村民可以畫歸鄰近較便利的鄉鎮

  如：烏日溪尾村-->彰化芬園鄉

      和平鄉梨山-->南投仁愛鄉

      鹿谷鄉瑞田-->水里鄉

      阿里山鄉茶山村-->高雄縣那瑪夏鄉(舊三民鄉)

      蘇澳鎮朝陽南強里-->南澳鄉

      這樣對上述偏遠村民便利的多，也不會對地方派系也很大的影響


      就像蘇澳南強社區居民，50年來習以為常走快20公里的蘇花公路到蘇澳鎮公所

      但其實他們非常希望可以只要過個馬路到南澳鄉公所洽公吧


: 突然要多走遠路，許多人就會覺得麻煩
: 一些鄉公所撤銷，好似基層公務員可以縮減
: 但是這批人會反彈，以做他們生意維生的人也會反彈
: 當真裁撤，至少短期之內這些人會調到縣政府或各單位，讓其他單位更膨脹
: 我也認為臺灣行政區域到了可以通盤檢討的時候
: 但是我會更訝異有人會覺得改變很好推



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.41.96
推 NRS:但是蘇澳的大南澳地區居民以漢人為主.跟以原住民為主的南澳鄉
→ NRS:有蠻大的差別.似乎就是這項疑慮.才一直沒有合併
推 zimt:台九線南澳段 海測是蘇澳鎮南強里 山側是南澳鄉南澳村
→ zimt:這兩個地方總統大選一個是95:5 一個是45:55
→ zimt:證明這條路兩側居民結構完全不同
→ zimt:再往海邊走 就是蘇澳鎮朝陽里 34:66
→ zimt:從超級深藍到超級深綠 只有幾步路
※ 編輯: sam1115         來自: 59.112.45.212        (04/28 10:56)