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聽到各種說法.. 1.臺灣煉油廠是交通區位~~因為原油是進口的~所以要在港附近.. 2.臺灣煉油廠是動力區位~因為要花很多動力來煉油.. 3.臺灣煉油廠是市場區位~~因為原油會製作成幾十種原料~接近市場比較省運費.. 我覺得以上的解釋都很合理~~ 區位理論本來就有很多特例.. 但是..請問板上的前輩~~ 煉油廠大多數應該算是哪一種區位~~ 謝謝.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.20.19.230
cgy:個人覺得1 02/27 10:44
hicker:中油高雄小港與楠梓煉油廠是交通區位 也可說是市場區位 02/27 11:06
hicker:但中油的桃園煉油廠 就是純粹市場區位 02/27 11:06
hicker:至於台塑的麥寮煉油廠 就是純粹交通區位 02/27 11:09
carto:不選原油產地而選台灣 市場區位 不選台北而選高雄 交通 02/27 13:44
carto:沒有純粹交通區位吧..... 02/27 13:45
chachaleo:煉油廠主要是交通區位~ 因為體積以及運送考量 02/27 15:49
ccrimson:4)政策區位-優惠多免稅多,產業方向支持,還幫你找外勞(誤) 02/27 20:31
eslite12:後勁煉油廠跟日本人有關 去查查日本人是要給誰用吧 02/27 23:21
brasstb:請問~~如果要回答國中生的話~最好的答案應該是!??!謝謝 02/28 00:13
ethanjava: 為何答案只能有一個? 大家的思維都還這麼僵硬? 02/28 01:06
seeback:台灣的陸地幅員不廣,也許都可算是港口趨向吧? 02/28 02:39
seeback:煉油廠是否交通或者市場應該看台灣需求佔多少比例吧? 02/28 02:40
kuopohung:要看是製成哪種用途吧 02/28 04:15
micdibo:區位分析太過簡化 煉油設立跟運籌Logistic比較相關 02/28 10:04
micdibo:最好的例子是新加坡不產油卻是世界前三大石化中心 02/28 10:06
xenopus:中油高雄廠當初是因為就是日本海軍煉油廠,直接接收後使用 03/01 12:20
danielprince:個人覺得不太可能是市場區位~畢竟台灣本身不量產石油 03/02 00:03
danielprince:而現在的產業要以單一區位指向來定義的話~也有點牽強 03/02 00:04
danielprince:自己的看法啦@@ 03/02 00:04
glenn791116: 根據韋伯的理論,應該是屬於市場區位 05/06 13:30