[轉錄][新聞] 發展桃園航空城 擬BOT建機場第3航廈

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作者: yasteree (yasteree) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 發展桃園航空城 擬BOT建機場第3航廈
時間: Mon Jan 11 01:48:32 2010

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發展桃園航空城 擬BOT建機場第3航廈 【1/10 18:25】


〔中央社〕發展桃園航空城是總統馬英九「愛台12項建設」之一，交通部已完成期中報告
。根據專業顧問團隊的規劃，桃園機場第3航廈未來擬採BOT方式，由民間興建、營運，且
不排除外資。

交通部明天邀集經濟部、財政部等相關單位，聽取「桃園國際機場園區綱要計畫」期中報
告。

根據專業顧問公司建議，第3航廈未來擬採BOT（興建、營運、移轉）方式，由民間興建、
營運，現有的第1航廈與第2航廈，也可以委託民間經營。

交通部表示，桃園機場航站今年11月就會轉型為國營機場公司，負責未來機場園區的營運
管理，航廈交由民間經營，但只是屬於委託性質，機場園區的主導權仍是政府。

第3航廈的規模將遠大於第1及第2航廈，參考韓國仁川機場、北京首都機場和香港國際機
場，都是由國際專業團隊規劃設計並參與營運，未來桃園機場第 3航廈也不排除引進外資
。

航空城計畫中，交通部負責屬於核心部分的機場園區，除原本機場主計畫1200公頃土地外
，還準備將徵收機場北邊456公頃、南側401公頃、海軍的426公頃及自由貿易港45公頃土
地也納入，總計機場園區開發面積達2528公頃。

交通部預定5月將「桃園國際機場園區網要計畫」呈報行政院核定。


心得：
要蓋就要蓋好一點，二航廈雖然還不錯，挺大的又舒服，但比起臨近中港航的機場還是顯
的不夠好...台灣的機場真的要加油 !


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◆ From: 59.115.85.22
推 bigheadlain:BOT.......很少在台灣看到BOT好的例子
推 nicklee0921:外資？我看是中資吧
→ kivan00:山也BOT，海也BOT，現在連機場也要BOT了
推 berlinch2000:又要外包給黨產企業了嗎?
推 oberon48:第二航廈讓外國人一進國門就感受到cost down的台灣特色
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推 tony121010:有那個需求嗎？
→ hqq:跑道不夠長，航廈不夠用，臺灣的空運地位就會被邊緣化
推 seeback:桃園軍機場拿來蓋第四航廈好了（誤
→ starbuckser0:台灣的邊緣化,恐怕不是跑道長,航廈大就可以解決的
推 eric2003002:航廈會不夠用？先想想把機場整頓好再說吧...