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關鍵點應該在德鐵有兩種雇用方式 也就是說1994以後德鐵的火車司機有一部分是公務員 一部分不是 在德國 公務員是不許罷工的 所以現在得看看公務員究竟佔德鐵司機的多少 不過比較大的歷史意義應該在這是繼飛行員後 德國運輸業第二次有個別工會打破集體協議 進行個別罷工 對於德國過去半世紀的社會市場經濟是一大衝擊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.8.200
phyton:不過這個打破集體協議是不是還有違法的疑慮啊? 08/07 18:20
dryurge:目前LTU和dba也有薪資爭議 不過似乎還在協商中 08/07 23:49
eslite12:週四的罷工取消了吧? 08/08 22:11
dryurge:是取消了 但是GDL要上訴 Arbeitsgericht週五裁判 08/08 23:12