Re: [問題] 去德國不飆Autobahn是不是太可惜了

[ray3210 (ray3210.blogspot.com)]

來分享一點個人在德國的駕駛經驗吧

首先是租車，預算愈多當然愈好，因為可以租好車，開起來也比較爽

小弟我預算不多，所以只能租到房車，目前租過的車款有：

Audi A3 1.9TDI 柴油五速手排

Audi A4 2.0TDI 柴油六速手排

VW GOLF 2.0TDI 柴油五速手排

Mercedes-Benz A190 汽油自排

Ford Fusion 汽油五速手排

Nissan Note 汽油五速手排

基本上自排都要提前預定，而且通常是 Smart 這種小車

或是 BMW 5er 以上的豪華房車才有自排車可租

小弟我個人是開手排開習慣的....所以當初 Benz A190 是自排時我很幹 XD

德國的汽油很貴，印象中普通的大概 1.6 Euro/L，柴油大概 1.3 Euro/L

雖然柴油引擎比較省，柴油也必較便宜，可是如果要拉轉還是汽油比較爽 ccc


可以的話會建議你選擇導航系統，目前除了 Ford 跟 Nissan 那兩台是外掛的Garmin 以外

其他都是內建的車機，另外我是沒有另外設定英文，所以不確定有沒有都有英文語音

基本上有了導航，即使你走錯路，還是可以馬上靠檔航走回正確路線

所以比較不用怕開錯路


接下來是路上的交通號誌，基本上跟台灣的有像，不過看到斑馬線等一定要讓行人先過

另外像是時速限制的圖案，也會有解除限速的號誌，可以在網路上先找一下範例

紅綠燈的話，亮綠燈前會先閃黃燈，此時就請入檔準備了

因為一綠燈就馬上要起步了，基本上德國人不會闖紅燈，所以...綠燈的時間很寶貴 XD

好幾次才慢個一秒就被叭了 XDD


高速公路的話，要注意幾點，內線為超車道，請使用完後切回中線甚至更外線

當時我是開斯徒加特到慕尼黑這一段，超車道裡面一條大概都開 160 上下 (無限速時)

如果只開 120~130 那就要在外面一條線，不然一樣會被叭或是被超車的「青」

小弟我租過的車都是普普的房車，最快的也就 Audi 2.0TDI 六速手排

頂多拉到 220km/h 一樣也是開在中線，然後被好幾台 PORSCHE 跟 Maserati 刷卡

另外樓上有人說 Audi A3/A4 柴油車可以拉到 260 就有點誇張了

基本上德國這幾間大車廠，除了 PORSCHE 以外，原廠都有限速 250km/h 斷油...所以...

另外要注意的是，在要切出交流道的時候請提早切至最外線

因為德國的交流道真的出口真的有夠小條...不早切可能會錯過甚至來不及煞車！

還有切車道的時候，請一定要回頭看，因為後試鏡的死角很多

而台灣對於考駕照又相當的鬆散...

速度快的時候一不小心就是親上去了...所以請小心駕駛！！

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                                          http://photo.xuite.net/ray3210
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 78.42.219.130
推 didiindeed:我個人是蠻確定那個時候表速有到260的....
→ didiindeed:可能是遇到下坡or....?我也不知道
→ didiindeed:可能眼花吧~不過那也不是重點就是了 :P
→ didiindeed:這篇最後五行才是重點中的重點阿!!!
→ camouflage:加油要看地點 不過你加到的真的很貴 可能不同時段所致
→ camouflage:不過再怎樣差就是一公升正負兩毛 便宜不到哪裡去
→ camouflage:交通號誌標線有國際公約統一的 就是千萬別當參考用
→ camouflage:它說什麼就照著做 尤其高速公路一出現速限標誌馬上危險
→ camouflage:尤其看到號誌時速度快的話反應時間更短 至於他們起步普
→ camouflage:遍較猛是真的 但按喇叭是不會比台灣浮濫啦
→ astroaceg:還有！在一般道路，絕對是禮讓腳踏車跟行人(同一方向)
→ astroaceg:所以轉彎都要很注意，不要想說沒有摩托車就很快轉...
→ ray3210:那開到 250 的心臟真的很大，因為德國高速公路某些路段真
→ ray3210:的很彎 XD
→ ray3210:btw 我上次租車開大概是兩年前了，現在的油價就不清楚了
推 THC13:兩年前油價正高，不過現在也好不到哪去，柴油快到1.4了
→ THC13:Shell的加油站星期五會故意賣比較貴，約差3-5cent
→ THC13:所以最好不要在週末前夕加油，其他加油站沒注意價格。