→ niburger1001: 印度的圖那麼好看哦？ 1.169.219.14 04/13 23:42
→ OPPAISuki: 美國有鐵路 但不是高鐵 36.225.166.72 04/13 23:43
推 badbadook: 鐵路跟高鐵不一樣 36.224.19.4 04/13 23:43
→ niburger1001: 可是人都站在火車上 1.169.219.14 04/13 23:43
推 starport: 這樣看起來印度也很會蓋 只消設備升級180.217.138.111 04/13 23:43
→ zxcz1471: 卡車運輸業發達阿 都能組工會左右政壇 1.164.163.79 04/13 23:43
推 zwxyzxxx: 印度那個只有圖可以看而已,實際上絕對不111.248.226.174 04/13 23:44
→ zwxyzxxx: 是長這樣,還有美國因為成本高,鐵路都是111.248.226.174 04/13 23:44
→ zwxyzxxx: 使用舊系統,不更新很正常因為沒錢撥款111.248.226.174 04/13 23:45
→ mrcat: 鐵路大亨建設橫跨美國鐵路，好玩 1.169.97.204 04/13 23:45
→ zwxyzxxx: 錢都拿去給軍用單位惹111.248.226.174 04/13 23:45
→ ppc: 美國以前有鐵路熱啊 鐵路是高科技 110.28.64.186 04/13 23:46
→ winglight: 人家航空較發達吧175.181.154.235 04/13 23:46
→ T8: Topology 49.215.24.137 04/13 23:46
→ reaturn: 記的美國的鐵路都是以前尼哥或黃猴子幫蓋 220.143.120.56 04/13 23:47
→ zwxyzxxx: 你說的以前都是以50~100年為單位了好嗎111.248.226.174 04/13 23:47
→ T8: 印度那是拓璞化的圖 49.215.24.137 04/13 23:47
→ zwxyzxxx: 現在的美國鐵路爛的跟啥一樣,就別吹了..111.248.226.174 04/13 23:47
推 xiangming: 地廣人稀啊 一條路線中途可能沒幾個人 114.47.213.3 04/13 23:48
→ xiangming: 搭 114.47.213.3 04/13 23:48
→ xiangming: 基本上是用來運貨的 114.47.213.3 04/13 23:48
→ your0207: 緯度高一點的地方下雪就常阻礙了 27.53.116.127 04/13 23:49
推 T8: 哇靠，上面那位過馬路的仁兄還好嗎？ 49.215.24.137 04/13 23:49
推 kevin1221: 運不著急的貨物111.248.174.211 04/13 23:49
→ nkfcc: 因為美國人蓋鐵路是要賺錢的。忠國人蓋鐵 111.252.137.53 04/13 23:50
→ nkfcc: 路是為了蓋鐵路。 111.252.137.53 04/13 23:50
推 allenatptt: 是，人口密度那麼低，一堆沙漠蓋鐵路223.139.120.118 04/13 23:51
推 js850604: 美國那堆沙漠蓋啥鐵路 36.233.216.149 04/13 23:51
推 zwxyzxxx: 美國人蓋鐵路是為了資本薛錢沒錯,但是齁111.248.226.174 04/13 23:51
→ allenatptt: 幹嘛223.139.120.118 04/13 23:51
→ zwxyzxxx: 資本控制的結果就是發展極端,沒利就不蓋111.248.226.174 04/13 23:51
→ kevin1221: 人口都在左右岸，中部沒啥人111.248.174.211 04/13 23:51
→ zwxyzxxx: 你去看美國城市的基建有多破,一堆爛樓111.248.226.174 04/13 23:52
→ zwxyzxxx: 中國雖然為了蓋鐵路而蓋,但是中國有全球111.248.226.174 04/13 23:52
推 mikasamikoto: 看分析美國國會一直不太願意花大錢 49.159.24.75 04/13 23:53
→ zwxyzxxx: 最完善的製造業,只要能運輸遲早能回收成111.248.226.174 04/13 23:53
→ mikasamikoto: 在鐵路上，地方政府的意願也不高， 49.159.24.75 04/13 23:53
→ mikasamikoto: 美國會做這的廠商不多，就算找外國 49.159.24.75 04/13 23:53
→ mikasamikoto: 廠商技術工人也不好找，地方政府效 49.159.24.75 04/13 23:53
→ zwxyzxxx: 本,畢竟中國市場還在成長,比美國大111.248.226.174 04/13 23:53
→ mikasamikoto: 率低落，美國中部無人區太多等等... 49.159.24.75 04/13 23:53
→ nkfcc: 對對對，不蓋怎麼有雞的屁，怎麼污錢呢？ 111.252.137.53 04/13 23:53
→ kevin1221: 地太大，等東西運到另一岸要等多久111.248.174.211 04/13 23:53
→ arceus: 其實圖就很明顯 中國大都會集中在東半邊 36.227.210.69 04/13 23:54
→ arceus: 美國兩端都有 整個營運成本肯定高 36.227.210.69 04/13 23:54
→ zwxyzxxx: 你是說美國污錢吧 一個隨便東西造價都111.248.226.174 04/13 23:54
→ mikasamikoto: 中國無人區都在西部,東部隨便蓋都一 49.159.24.75 04/13 23:54
→ mikasamikoto: 堆人跟城市,地鐵技術成熟 49.159.24.75 04/13 23:55
→ nkfcc: 高鐵並不運貨。最多你也只能說是解放出傳 111.252.137.53 04/13 23:55
→ zwxyzxxx: 是中國的好幾倍,只要造價高就沒競爭力111.248.226.174 04/13 23:55
→ nkfcc: 統鐵路的部份運力。 111.252.137.53 04/13 23:55
推 rwr: 油那麼便宜 根本看不起鐵路 乞丐搭的 114.34.208.207 04/13 23:55
推 dick929: 中國搞基建也是賺錢啊 49.216.29.161 04/13 23:55
推 ultraccs: 要先看看賺錢還是賠錢 111.82.141.98 04/13 23:55
→ nkfcc: 你這是先射箭再劃靶，當然都你對。 111.252.137.53 04/13 23:56
→ ultraccs: 建設鐵路不難 經營不虧才是難事 111.82.141.98 04/13 23:56
推 dick929: 對岸基建工程就是超大型錢沾計畫，台灣8 49.216.29.161 04/13 23:57
→ dick929: 千多億只是對岸的零頭而已 49.216.29.161 04/13 23:57
→ dick929: 用基建把內需拼起來 49.216.29.161 04/13 23:57
→ t81511270: 他們搭飛機 跟 搭高鐵一樣感覺 125.231.19.163 04/13 23:58
推 zwxyzxxx: 拿台灣比對岸根本就是汙辱對岸...111.248.226.174 04/13 23:58
→ zwxyzxxx: 人家對岸是很認真的在搞基建,台灣呢?111.248.226.174 04/13 23:59
→ nkfcc: 而且鐵路在有公路的情況下也只剩大宗物資 111.252.137.53 04/14 00:00
→ nkfcc: 的運輸比較有競爭力了吧。畢竟上下車皮都 111.252.137.53 04/14 00:00
→ nkfcc: 有裝卸成本的。 111.252.137.53 04/14 00:00
推 heavensun: 美國大貨卡車 很方便 125.228.79.97 04/14 00:00
→ nkfcc: 不用對岸對岸的叫了。你直接說祖國就好。 111.252.137.53 04/14 00:01
推 zwxyzxxx: 你的偏見這麼大眼光卻這麼小111.248.226.174 04/14 00:03
→ zwxyzxxx: 中國跟俄羅斯談的中吉烏鐵路只要能正常111.248.226.174 04/14 00:03
→ zwxyzxxx: 蓋起來,能把貨物往東歐那邊送,長期利益111.248.226.174 04/14 00:04
→ zwxyzxxx: 絕對是超越蓋鐵路的利益,貨車可辦不到111.248.226.174 04/14 00:05
噓 L1ON: 高鐵跟一般鐵路不一樣 美國鐵路運輸發達好嗎 1.200.41.23 04/14 00:08
推 ryokofan: 拆光了，是二戰後決定以公路發展為主 36.227.230.75 04/14 00:09
→ ryokofan: 一堆井蛙不寂寞 36.227.230.75 04/14 00:09
推 cat5672: 最近看波音一堆負面新聞 看你這麼問 118.167.221.40 04/14 00:10
推 piggywoody: 中國人蓋鐵路的DNA是美國人篩選出來 27.52.11.206 04/14 00:10
→ piggywoody: 的 27.52.11.206 04/14 00:11
→ cat5672: 突然聯想到 怕自己少賺 可能也沒少扯過 118.167.221.40 04/14 00:11
→ nkfcc: 一條超大型貨櫃輪兩萬TEU，一節火車兩TEU 111.252.137.53 04/14 00:11
→ nkfcc: 。你喜歡火車儘管去投資火車公司，別在這 111.252.137.53 04/14 00:11
→ cat5672: 美國高鐵計畫的後腿 118.167.221.40 04/14 00:11
→ nkfcc: 兒打嘴砲了。 111.252.137.53 04/14 00:11
→ ryokofan: 至於中國，那個人口密度能比嗎？而且基 36.227.230.75 04/14 00:12
→ ryokofan: 建還有搞經濟的最重要意義在。實際上也 36.227.230.75 04/14 00:12
→ ryokofan: 是一堆廢線的，井蛙不懂不知道而已 36.227.230.75 04/14 00:12
推 cat5672: 美國那個情況 要蓋跨東西岸的高鐵可能是 118.167.221.40 04/14 00:16
→ cat5672: 沒什麼效益 但如果是沿海的話 絕對是不 118.167.221.40 04/14 00:17
推 cms6384: 汽車太強122.100.115.183 04/14 00:17
→ cat5672: 怕虧的 118.167.221.40 04/14 00:18
推 Retangle: 航空業一直在遊說阻止鐵路啊 220.137.27.227 04/14 00:18
→ Retangle: 東北走廊石油危機願意蓋早就賺到流油 220.137.27.227 04/14 00:18
→ Retangle: 紐約到華府剛好是高鐵最有優勢的距離 220.137.27.227 04/14 00:19
推 mbblgg007: 被汽車業搞的 220.141.182.82 04/14 00:20
推 cityport: 工會搞的，80年前美國鐵路工業世界第一 71.175.96.96 04/14 00:21
→ cityport: 當年幾大鐵路公司都是同一時間破產 71.175.96.96 04/14 00:22
→ cityport: 台灣的火車機車頭都跟美國買的啊 71.175.96.96 04/14 00:23
推 asiaking5566: 鐵路演變成了股票 炒股為重 123.194.14.138 04/14 00:23
→ cityport: 工會要求太多，整個美國鐵路業一夕跨掉 71.175.96.96 04/14 00:24
推 EXZUSIC: 美國鐵路是運貨的吧，還寬軌的 202.175.46.34 04/14 00:25
→ cityport: 後來才有鐵路工人法出現，禁止隨意罷工 71.175.96.96 04/14 00:25
推 john668: 美國太大 火車太慢 飛機才夠快 27.53.24.159 04/14 00:27
推 Retangle: 鐵路擺爛的下場就是東西岸那幾個大機場 220.137.27.227 04/14 00:30
→ Retangle: 浪費一堆空間跟運能在近距離輸送 220.137.27.227 04/14 00:30
→ cityport: 美國50年前的火車開得比現在還快 71.175.96.96 04/14 00:31
→ cityport: 後來因為一堆雞巴原因才減速 71.175.96.96 04/14 00:32
→ cityport: 紐約地鐵設計時速是80mi現在只開40mi 71.175.96.96 04/14 00:32
→ cityport: 不是火車太慢，而是法律不准他們快 71.175.96.96 04/14 00:33
推 derekjj: 沒效率啊 地太大又要維護成本 當然是飛 125.231.111.25 04/14 00:37
→ derekjj: 機好用多了 125.231.111.25 04/14 00:37
→ bobju: 中國高鐵方便啊~ 特別是出去玩的時候 103.149.249.33 04/14 00:42
→ bobju: 上海到南京300，成都到重慶也是300，相當 103.149.249.33 04/14 00:44
→ bobju: 於台北到台南 103.149.249.33 04/14 00:45
→ bobju: 深圳到潮汕350，相當於台北到高雄 103.149.249.33 04/14 00:45
→ shang17: 人口集中在東西岸，東西岸又集中在幾個大 175.181.178.90 04/14 00:49
→ shang17: 城，蓋鐵路連接各大城，維護成本遠大於機 175.181.178.90 04/14 00:49
→ shang17: 場，更別提中國各省鐵路連年虧損，連上海 175.181.178.90 04/14 00:49
→ shang17: 、廣東每年都虧幾百億 175.181.178.90 04/14 00:49
推 linchen1121: 美國不養軍隊的話絕對能把基建搞好 223.138.32.123 04/14 00:54
→ zainc: 鐵路就虧錢啊，台鐵也是虧翻了，越蓋越虧~ 36.226.166.61 04/14 01:12
→ zainc: 如果沒有戰略目的應該就懶得翻新，畢竟運兵 36.226.166.61 04/14 01:15
→ zainc: 最有效率的就火車鐵路，但是美國有誰會打到 36.226.166.61 04/14 01:15
→ zainc: 本土的實力? XD 36.226.166.61 04/14 01:16
推 APC: 跟台灣一樣公路掛帥 39.12.48.76 04/14 01:21
推 gueswmi: 看美國衛星 高山根森林未開發區很多 36.232.162.215 04/14 01:30
→ cukesdubie: 為啥印度鐵路那麼直啊 111.71.9.148 04/14 01:41
推 gsx56840: 美國的鐵路總長度是全世界最高的，說不223.141.197.115 04/14 02:23
→ gsx56840: 發達是在開玩笑嗎223.141.197.115 04/14 02:23
推 jilluck: 就算美國鐵路發達好了 波音你敢坐嗎？ 61.227.109.48 04/14 02:25
噓 iAsshole: 兩題的答案都是 "是"。111.252.145.249 04/14 02:31
推 violette0809: 美國長程坐飛機又便宜又快 短程我 67.161.7.116 04/14 02:31
→ violette0809: 自己開車就好了 根本用不到鐵路 67.161.7.116 04/14 02:32
推 jilluck: 波音你敢坐嗎？ 61.227.109.48 04/14 02:36
推 shihshih3: Amtrak 那種品質 我寧願自己開車 73.154.226.232 04/14 02:47
→ DREE: 美國人的時間很寶貴的~~太遠都搭飛機 49.159.209.94 04/14 02:55
推 zxasqw0246: 美國鐵路運輸也很猛好不好182.155.156.253 04/14 03:12
→ demitri: 大公路主義啦 104.35.144.45 04/14 03:34
推 q09701023: 美國不是都習慣搭飛機 101.9.38.154 04/14 03:42
→ h40113: 中國、印度、歐洲，人口相對稠密 1.200.248.175 04/14 03:45
→ z900215ro: 應該跟澳洲比吧 148.75.50.17 04/14 04:39
推 leterg: 歐美長程搭飛機就好，雖然還是有人喜歡開180.217.152.191 04/14 04:47
→ leterg: 車180.217.152.191 04/14 04:47
→ Jimmywin: 台灣為什麼不蓋鐵路到玉山 219.85.140.9 04/14 04:50
推 jay0215: 中國基建是真的搞基建因為那是他們的家鄉 118.167.194.4 04/14 06:04
→ jay0215: 台灣基建只是想撈錢畢竟蔡賴家人都在美國 118.167.194.4 04/14 06:06
→ cccict: 上世紀美國汽車公司把鐵路公司買下來搞爛 114.24.205.113 04/14 06:12
推 CrossroadMEI: 美國中間那幾個州用鐵路會賠錢啊 1.163.28.90 04/14 06:34
→ CrossroadMEI: 跟人口分布有關 鐵路有沒辦法只鋪 1.163.28.90 04/14 06:35
→ CrossroadMEI: 紐約跟洛杉磯 中間那一大塊都還是 1.163.28.90 04/14 06:35
→ CrossroadMEI: 要維護啊 1.163.28.90 04/14 06:35
→ nomad888: 人口密度低，蓋了也沒人搭，不如搭飛機 49.217.121.205 04/14 06:37
推 cat5672: 這種老牌的技術性事業單位都被金融玩爛 118.167.221.40 04/14 07:28
→ cat5672: 除了鐵路以外 還有一個經典就是通訊業 118.167.221.40 04/14 07:28
→ cat5672: 現在已經輪到航空製造業了 118.167.221.40 04/14 07:29
推 cat5672: 其實是有想要蓋的 沿海有需求 說中部沒 118.167.221.40 04/14 07:33
推 cat5672: 有轉移焦點而已 118.167.221.40 04/14 07:35
推 tengerinedog: 有沒有可能沒路線那邊就沒人 111.82.235.16 04/14 08:06
→ jasonyk: 美國有錢人太多，只坐發機 223.137.35.26 04/14 08:10
推 wadadihaga: 美國機票便宜的咧153.192.216.160 04/14 09:23
推 daniel0203: 鐵路建造和維護成本高 180.218.238.40 04/14 09:33
推 mightymouse: 美國鐵路是拿來載貨的 42.73.211.89 04/14 09:34
推 lokuyan: 大公路主義 拆掉很多鐵路 42.77.87.79 04/14 09:41
→ ffaatt: 太大太多洲 很難喬 27.242.7.221 04/14 10:42
噓 attpp: 是不必 101.9.199.244 04/14 12:23
→ attpp: 你以為跟鬼島捷運台鐵高鐵那票價可以平 101.9.199.244 04/14 12:24