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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1eQ7KtsH ] 作者: jin168chen (毛毛蟲) 看板: Stock 標題: [新聞] 台北車站商場經營權擬招標 傳統一超有意 時間: Sat Jul 5 08:43:32 2025 原文標題: 台北車站商場經營權擬招標 傳統一超有意爭取 原文連結: https://www.cna.com.tw/news/afe/202507050020.aspx 發布時間: 2025/7/5 08:17 (中央社記者何秀玲台北5日電)微風台北車站經營權將在明年7月到期,台鐵將重新對外 招標,市場傳出吸引至少10家廠商競逐。消息人士透露,統一超將角逐經營權,近期更已 向合作品牌商發出招商通知,展現積極企圖心,擬用強大招商力量與豐富商場經營實績, 盼一舉拿下台北車站商場經營權。 台北車站為台北市核心交通樞紐,日均近60萬人次高流量,因連結台鐵、高鐵、台北捷運 和機場捷運等四鐵,秉持著「人流等於金流」概念,微風台北車站成為零售業者眼中最佳 據點。微風百貨經營台北車站商場近20年限將到期,與台鐵契約至2026年7月24日止,市 場傳出,已有不少商場同業蓄勢待發,想接手經營。 外界預期,除了微風集團會再度競標外,統一超商、冠德集團、宏匯集團、潤泰集團、誠 品、新東陽、大成、東森皆欲搶下,台北101與新光三越等重量級業者也傳出有意加入競 標行列。 內部人士透露,統一超已向合作品牌商發出招商意向書,不僅展現統一超自身強大招商號 召力,也希望透過招商品牌的吸引力,能在競爭激烈的競標中脫穎而出。 統一超向中央社記者表示,統一超長期深耕商場經營,經營類別包括交通轉運、觀光景點 、大專院校、醫療院所、科技廠辦、國際機場、商辦大樓共7大類,合計61座商場,其中 以科技廠辦據點最多、其次為交通轉運。 近年來,統一超布局交通轉運類別商場積極,目前在泰安、仁德、東山、關廟及清水等國 道服務區,皆為商場經營者;去年接手清水服務區經營權之後,便啟動改裝作業,美化整 體門面與增添造景藝術,並規劃約50櫃位,較原本櫃位增加超過2成。 統一超指出,合計國道服務區商場近3年營收成長逾60%,交通轉運類別商場的營收表現亮 眼。 對於微風台北車站招標事宜,統一超表示,若有合適場域皆會評估,持續擴大營運服務範 疇。 有資深百貨高層分析指出,微風接手經營台北車站前,不少旅客提早到站,卻苦無消磨時 間的場所,台北車站也曾被視為是「美食沙漠」;微風進駐後不但讓空間視覺設計更為時 尚現代,也強化餐飲與零售組合,華麗轉身成為集交通、購物與餐飲於一體的多功能場域 。 不過業者認為,隨著高鐵路網擴展,各地新站點陸續開通,很多人回鄉不再從台北車站出 發,而改由板橋、南港轉運,區域轉運機能轉移,也結合百貨商場或複合型商業空間,吸 引大量人潮與消費動能,讓台北車站也不再獨領風騷。 台北車站黃金地段是否仍能帶來過往效益,經營者如何創造新價值,將成關鍵考驗。(編 輯:張良知)1140705 心得/評論: 在北車20年的微風租約到期了,那個地點實在太好,一大堆業者都想搶 不知道微風會不會繼續標到 還是換人經營呢 目前被點名的幾乎都是旗下一堆商場或購物中心的大品牌們 大家覺得誰來經營最好咧? 討論看看吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.26.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1751676215.A.D91.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jin168chen (61.216.26.1 臺灣), 07/05/2025 10:32:38 ※ 編輯: jin168chen (61.216.26.1 臺灣), 07/05/2025 10:33:06
fony1029: 不會綁標鳳山火車站嗎 笨 223.140.214.42 07/05 10:36
fony1029: 要招標台北車站要綁標鳳山站 看誰還會留 223.140.214.42 07/05 10:36
fony1029: 下嘻嘻 223.140.214.42 07/05 10:36
fony1029: 綁標台北站與鳳山站經營權各20年就解決 223.140.214.42 07/05 10:40
fony1029: 了 223.140.214.42 07/05 10:40
attpp: 鳳山車站怎麼不標,沒有台灣價值嗎 111.254.19.15 07/05 10:52