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一條路上,假設車子數量到了Q以後就開始塞車 在Q之前,時間成本是Tf 在Q之後,時間成本就開始變成T 也就是方程式 T = Tf‧[ 1 + 0.02 ‧ (Q/C)^10] 其中T是最小塞車量後的平均時間成本 Tf是還沒塞車前的時間成本 Q就是最小塞車量 想問 1.時間成本對交通量的彈性 2.第二個想問的是 如果政府要對道路阻塞徵稅.......也就是把外部成本內部化 那從上 面的方程式算得出來要跟車輛駕駛收多少錢嗎 希望高手指點阿~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.144.131
MousePads:請問C是? 03/16 23:33
ringo:C=capacity=道路乘載量 03/17 00:02
MousePads:那這樣Q C T Tf都是常數,所以彈性=0? 好像有點怪XD 03/17 00:24
Zuyi:Q的變動會使得T不同 03/17 23:45
MousePads:我本來也是這樣想,不過題目又說Q就是最小塞車量 03/18 01:01