http://www.coalminemuseum.idv.tw/
http://www.ntl.gov.tw/publish/bookboom/003/24.htm
煤礦博物館 細數礦坑歲月
陳家詡／文
煤礦博物館／照片提供
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※書香遠傳3期第24-27頁
煤礦工業風光不再，但抽空到平溪「台灣煤礦博物館」一遊，你可以看到，這個「黑金故鄉」如何隨台灣蛻變，當然也可一探山城風光。
你有沒有坐過運煤的台車？想不想了解當年煤礦工人在煤礦坑內開採的艱苦過程？有沒有看過洗煤場和運煤槽？知不知道煤礦業在台灣的歷史有什麼樣的過程和經歷？感受當年運煤的動線？
今天煤礦工業早已失去了昔日的風采，但抽空到平溪「台灣煤礦博物館」一遊，你會發現，歲月可以讓很多事物變的更有意義以及想像不到的價值。
緣起和沿革
俗稱「黑金」的煤礦，在一百多年以前劉銘傳擔任台灣巡撫時，引進新式的採煤設備與鐵道運輸系統，成就了大規模工業化採礦的景象，當時台灣主要的礦區皆集中在基隆河的上游區域，平溪煤礦就是其中之一。
這裡自民國五十四年破土動工，並於民國五十六年開始生產，高峰生產期礦工人數約有五百多人。
踏進平溪的台灣煤礦博物館，長長的樓梯伴隨著煤礦運送帶，由煤礦場區延伸到山下來；爬上煤礦場一長排當年的運煤台車，正等候著運送旅客上山，就這樣一路搭乘著台車，一面遙想當年礦工們上工的情景。
台灣煤礦博物館位於台北縣平溪鄉十分地區，平溪地區自光緒年間即發現豐富的石底煤脈，民國七年首度與日本人合作成立「台灣炭礦株式會社」，民國九年後改名為「台陽礦業株式會社」後改名為台陽礦業公司，民國六十七年起脫離台陽公司獨立成為「新平溪煤礦公司」，民國八十六年初因基福隧道工程而停止開採作業。
而當時在這裡經營的礦主龔詠滄由於不捨多年煤礦業的感情，於是自八十六年停工起，就積極開始規劃這片佔地約34公頃的土地，並且結合所有這片地約40位地主們。
當地主們看到館長那麼熱心的去維護煤礦文化的精髓，都被他深深感動，所以也非常支持他去經營屬於平溪在地人的一種文化事業。
館長龔詠滄現年76歲，基於個人對於煤礦的特殊感情，在煤礦業沒落之後，希望盡自己的一分心力為後代子孫保留些許屬於煤礦產業的記憶，因此，他花費了不少時間與精力，在觀摩了日本的博物館及台灣的休閒場所之後，成立了這座深具歷史意義的台灣煤礦博物館，並且保留這座礦場當年採煤的歷史，於九十一年十月十日開幕。
館長很堅毅的態度表示：「如果我沒有去規劃保存的話，誰要來推動發展這個煤礦文化。」
所以在大家的努力下，「台灣煤礦博物館」保留了台灣煤礦相關文物、歷史資料、器具，並以陳列說明，博物館內除了各式礦車與運煤車道之外，還有一處以原尺寸搭建的模擬礦坑，以及舊時平溪礦的主坑道，黑壓壓的坑道讓人聯想到昔日煤礦工人的辛酸歲月，讓我們的下一代了解台灣煤礦業及從業人員對早期台灣社會及工業發展的貢獻。
此外，台灣煤礦博物館不只是一個歷史文化的博物館，由於腹地遼闊生態環境有非常豐富的資源，館內即有五○年以上的台灣種杜鵑，台車軌道旁的水生植物及夏季的螢火蟲，春夏交替時漫山遍野盛開的油桐花、月桃花、山百合，夏末時的野薑花，秋季紅遍山野的青楓及楓香，冬季在風中搖曳的蕭瑟蘆葦，再配合上比鄰的五分山步道之特殊景象如壺穴及地質、蝴蝶、昆蟲、植物、野生動物等，大自然的美景俯拾皆是。
當然，除了以礦業歷史文物資料之整理及世界各地煤礦產物及資訊之收集，做為博物館專業性、教育性的基礎後，更以平溪地區煤礦生態博物館為精神，結合自然環境如當地之步道（五分山）及植物、鳥類、昆蟲及地質、地形特色及重新找回當地已失傳之文化特色要完成「台灣煤礦文化、生態博物館」。
軟體目標則為豐富台灣煤礦博物館之內容，將投入人力整理現有之礦業史物、培訓礦業文化以及生態環境之解說員，並將開發相關之文化產品。
十七個觀賞點 動靜皆宜
台灣煤礦博物館目前設有十七個觀賞點，其中包括復原的早期礦場建築與礦場外觀如原礦場辦公廳舍、儲煤場、台車道、福利社、浴廁設施等。
煤礦產業中，動態的運煤車是很多人對於煤礦場的第一個聯想，因此台灣煤礦博物館以動態的方式保存了當年的運煤動線，長達一點二公里的台車鐵道由主坑道開始緩緩駛出本館，經過軌道兩旁豐富的生態環境，終點站為煤礦翻車器處。
由此可以觀看儲煤槽、煤礦輸送帶以及運煤槽，再經由步道可到達卸煤裝置、落煤場及洗煤場，此動態的觀賞方式可說是台灣煤礦博物館最大特色。
靜態的展覽則有礦業大小用具的展示，大型器具有頗具特色的獨眼小僧、電力機車、載煤台車、日本輸送機、300匹馬力捲揚機及裝渣機等，小至礦工的安全帽、手電筒等用具，所有礦工應有的用具皆完整保存中，更有豐富的歷史照片及文物。
為真實了解礦工作業之情形，模擬坑道中則完整的依照比例複製了真實的坑道。從煤炭的形成、分布、利用到煤炭的開採，透過專業館員的詳細解說，如同置身於真實坑道當中。
除了硬體的復原之外，更特別的是，館內的解說員多是退休的礦工或家屬，對於礦坑內的工作具有豐富經驗的他們，對於礦坑內的工作情形都相當了解，同時也是博物館內的最佳模特兒和解說員。
你可以從他們的談話中清楚的了解整個當地煤礦發展史的來龍去脈，宛如一本煤礦歷史活字典，例如開台車的阿姨，負責館內解說的人員，還有裡面所有的員工們都樂於與你分享他們的經驗。
龔詠滄的願景
由於龔詠滄對平溪地區的人、地、文化都有一份不捨的深厚感情，因此「台灣煤礦博物館」自開發以來，一直以平溪地區煤礦生態博物館之核心概念作為永續的發展藍圖，現今它已經發展成平溪鄉一個重要的文化觀光據點，他表示希望提供平溪鄉一個推動整體精緻文化，未來更進一步結合腹地的自然環境，以及平溪鄉之天燈及其他文化傳統產業，透過鄉土傳承之文化觀賞活動、研究推廣計畫及藝文活動的配合，逐步展現及發現平溪鄉之傳統農、礦業生活，進而達成地域振興的目標，而且也已經規劃出民宿的構想，現在也正在進行中。
活動週邊景點
近來因為觀光業的興起，平溪也規劃了許多很有特色的景點，是一個你可以輕鬆一遊的絕佳好地方，你不僅可以參觀獨一無二的煤礦博物館之外，也可以至周邊的十分老街、十分瀑布、五分山登山步道、靖安吊橋、眼鏡洞瀑布、四廣潭吊橋等，還有各式各樣的小吃等，都是不可錯過的。
有著豁達天性的館長期望遊客來到平溪，除了有美麗的風景可看，對礦業的發展、人文生活等也能有更多的了解及體驗，來到這裡一定會讓你有滿載而歸的收穫。
煤礦業歷史沿革
台灣的煤礦發展，可追溯至史前時代，於八里鄉所發現的十三行遺址中，發現早期凱達格蘭族人用煤煉鐵的遺跡，自十三行遺址中所取得的煤礦樣本及鐵渣樣本中，凱達格蘭族人即以煤當作煉鐵所用之燃料及還原劑。
於光緒元年，台灣巡撫─沈葆楨聘請西洋礦師協助開辦西式官煤廠，引進先進設備，同時也促使附近煤炭業主紛紛學習西方採煤技術，陸續引進先進設備，改善台煤生產，造就短暫的輝煌時代。
日本據台後，開始在台灣基隆一帶礦脈，成立基隆礦株式會社，當時於平溪、石底、菁桐一帶因地屬交通不便之山區，故尚未開採，後由顏雲年及顏國年兄弟與日本藤田組合作，成立台北炭礦株式會社，於平溪一帶開採煤礦。
台灣光復之初，煤產為台灣重要資源，當時政府積極發展經濟建設，當時之主要燃料來源以煤為主，邁入所謂煤經濟時代。
民國五十年初，煤礦的產量高達500萬噸，可以供應台灣能源總需求達60%。直至政府開放石油進口，因此煉油廠及石化工業漸盛，由於燃油較燃煤低污染、低排煙，對台灣煤礦開採產生重大影響。
由於台煤產量不足使用，政府即開放外煤進口，外煤品質優良、價格低廉，台煤實在難以競爭，也注定了台灣煤礦長日將盡的命運，台灣煤礦數度影響著台灣的歷史及命運，也陪伴著台灣走過經濟發展的艱苦歲月。
參觀資訊
營業時間：每周一至周日早上8:30至下午5:30
票 價：全票200元、團體票180元、優待票(敬老、兒童)160元（以上均含搭乘煤礦台車）
電 話：02-2495-8680
傳 真：02-2495-8901
地 址：台北縣平溪鄉新寮村（十分寮）頂寮子五號
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