推 onor:我不能同意你更多 203.70.104.177 02/17
推 Picton:說的真好,真希望多一點人有此觀念 61.70.186.151 02/17
※ 引述《Picton (一切都是人性啊~)》之銘言：
: ※ 引述《wesleymi (wesleymi)》之銘言：
: : 之前在搭捷運時, 看到帶著導盲犬的盲人朋友,
: : 也因此冒昧地在本站寫信給Picton請教一些問題.
: : 不過,在別版把這件事說出來時,
: : 卻得到了這樣的回應:
: : ****************************************
: : 行動不方便的人 盡量不要搭捷運...
: : 我記得他們有康寧小巴可以搭...
: : *****************************************
: : 因為我不了解康寧小巴可以方便到什麼程度,
: : (可以做到像計程車那樣接送嗎?)
: : 想請問各位,帶著導盲犬的盲人朋友,
: : 真的搭康寧小巴會比較方便嗎?
: : 還有,目前台灣工作中的導盲犬是不是都住在台北呢?
: : 謝謝回答~
: 我想那位網友指的是台北市政府的復康巴士
: 功能和計程車相同,可以直接從家門口把你送到目的地
: 但因數量有限,需要在好幾天以前預約
: 且需要付費, 如果沒記錯大約是計程車的6成
: 和搭乘捷運比較起來,各有優劣
: 我個人是認為如果是每天上下班的固定路線, 搭乘大眾運輸會是比較方便經濟的選擇
: 且對於使用輪椅的朋友來說, 復康巴士電動升降平台的設計讓他們方便上下車
: 相對來說, 他們應該會比盲人更需要使用到復康巴士
: 另外, 台灣目前總共有11隻工作中的導盲犬
: 有9隻在大台北地區, 另外2隻在高雄
: 希望以上回答能解答你的疑問
: 若尚有疑惑, 歡迎提出來討論唷~
個人覺得
"行動不方便的人 盡量不要搭捷運...
我記得他們有康寧小巴可以搭..."
這兩句話.說出來的人應該是可以對自己這樣的想法感到可恥的..
社會福利的最終.最重要的目的之一.應該是能夠幫助身心障礙人士能夠"回歸社會"
在越先進的國家裡.應該是會越重視能夠讓這些在天生或後天因為許多因素
而使用這些公用設施系統產生障礙的使用者.
能夠公平的與一般人一樣使用這些交通工具
也就是"無障礙環境"
這才是公平的.
而不是反而要求他們大部分使用這種必須事先預定.價格比較偏高.
在事先預定的時間內才可以使用的特殊的運輸工具
好不容易現在社會上相較於過去.已經能看到有越來越多這樣的身心障礙人士能夠有自信.
無畏他人眼光的走在陽光下
所以這時候應該更鼓勵這些使用更多的訓練.輔助
達到克服障礙.能夠在社會上與一般人一樣做到"有意義.具生產力"的生活
才是身心障礙相關協會以及團體的真正方向
將目的放在能夠讓所有的身心障礙人士的主要使用走向能夠透過教育訓練
能夠無障礙的使用大眾運輸工具.達到"回歸社會"的目的
所以才出現"導盲犬"這樣的一個能夠代替視障者眼睛以及保護視障者安全的角色存在
上面那兩句"行動不方便的人 盡量不要搭捷運... 我記得他們有康寧小巴可以搭..."
無疑是反了"回歸社會"這條道路.反而將身心障礙人士又再侷限在有限的使用資源裡
啟非走了回頭路?那這樣也不用無障礙環境拉
復康巴士是相當不方便的.就與一般人使用的運輸工具比較上而言
只是多了一個到府載送功能罷了
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