[心情] 淺談駕車安全─以H大為例

[kenlee76720 (雞湯)]

最近自從認識H大之後，接連看到了好幾起車禍

一起是認識隔天去跑明德，有人彎中帶前煞，結果整個噴掉

第二起是今天從柴橋路滑下來，看到一台黑勁戰殺進山溝

車主跌坐在路邊，頭啊腳啊都在直滴著鮮血

我從未看過人血流滿面，頓時覺得那血彷彿是假的一樣

不過看一看山溝裡的新勁戰，還是拿過他手中的N70幫他跟消防隊說了事故位置

過了一會兒，前兩天在終滑大學五浮路右轉玄葬路的下坡摔的那台K牌車主出現

幾天前才來川岩修過

原來他們是一掛的朋友

第三是一台車過彎壓到反光鈕，整台車噴進停在路邊的汽車底盤，縮成一團

第四是有人下玄葬路在那個超陡下坡噴掉

第五...............



唉~各位一定要多跟身邊的朋友宣導安全駕駛的觀念。

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以H最近發生的事，有兩點重要的觀念跟大家報告

一、彎中不要帶前煞，尤其是碟煞車種

現在的車子大部份是碟煞車種，鼓煞車已經慢慢被淘汰，即使有鼓煞車，也已經改良
在煞車力道上都算足夠
一般機車而言，左手管後煞、右手管前煞，很多女生通常只會煞左手
因為右手要控制油門，她們似乎覺得要再控制煞車很難

其實，以碟煞車種來說，主要的煞車是分配在右手(前輪)

但是正確的使用方式應該在入彎前就使用前煞車將速度降至足以安全入彎
如果對自己車子掌握不準確，那應該以低速為宜

因此正確的入彎步驟應當如下

直線→→看到彎道→→接近入彎點→→放油門，帶右手煞車→降至可以入彎的速度→

放開右手煞車→左手輕輕含住煞車→→入彎，左手保持煞車準備狀態，右手輕含油門

經過彎心→→慢慢補上油門→→出彎→→油門補多一些→→

簡單來說，減速是入彎前要做的事，彎中驟減速度是非常危險的事

速度的節奏上來說，入彎前慢，入彎時保持這個速度，過彎心後出彎時漸快

出彎後快。

以上快慢皆指比較上而言，你必需學會去評估自己車輛的狀況和天候、路況等。

總而言之

在道路而言，彎中帶前煞是絕對大忌。

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二、靠邊騎不一定是對的

台灣的道路生態，在市區和郊區都不適合靠邊騎

市區靠邊騎容易遇到幾種情況，一是中釘，二是被旁邊殺出的程咬金A到，三是被擠。

因為台灣機車路權不彰，所以在很多情況下，市區中機車靠邊容易為騎士帶來危險。

最建議的方法是，騎汽車道的外線道。以新竹市為例，內側禁行機車，則行駛於中間

靠邊邊不一定是最好的。尤其是遇大車右轉，從右邊(大車內側)過，很容易被碾到。


郊區靠邊騎容易遇到幾種情況，一是樹葉，二是爛泥土，三是不好的路況一類的。

新竹為例，多山路，行駛山路時除非有車，否則最好走在靠近道路中間的地方

就算不小心滑掉，也不會直接下山領便當。

總而言之，騎旁邊真的不會比較好。

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第一天認識HIROMU，覺得他好靦腆......
第二天認識HIROMU，覺得他騎車好殺......
第七天認識HIROMU，覺得他人好隨和.........
第九天認識HIROMU，覺得他...........................真強@@

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 60.250.204.85
推 HIROMU:有沒有興趣開一個新竹廟宇巡迴團....我要第一個報名!
→ HIROMU:可能真的有卡到什麼東西,幫忙注意一下我肩上有沒有趴著什麼
推 vul3vul3u03:推
→ vul3vul3u03:還有新竹路況也要考量~ 路面經常坑坑洞洞+凹凸不平~
→ vul3vul3u03:這樣多少會影響避震的吸震能力~ 也間接影響到機車傾角
→ vul3vul3u03:這樣更會直接對準駕駛的過彎安全...所以不要壓車(誤)
→ vul3vul3u03:睡回籠覺 Zzz -_-
→ vul3vul3u03:詳情請參閱 機車版 biker
→ kenlee76720:可是壓車是正確的過彎方式耶(鄉民們我是說真的>"<)
推 oscar751231:路況要熟才能開始壓車~對於灣的角度~路況~車胎~都要有
→ oscar751231:充分的了解~
→ oscar751231:過彎沒抓過前碟煞...最多是點放後鼓煞~降低速度~
→ oscar751231:抓到出彎點~就加油門出去~
→ oscar751231:如果速度高於出彎角度~就放掉點油門~把車身拉回來
→ oscar751231:最多是切線到對車道一些~但是不包含對車道剛好有車= =
→ kenlee76720:對車道剛好有車就掰了)))掰了)))掰了)))))))))
→ oscar751231:最終就是""人車合一""...以上ˊˋ
推 iamsjkla:好複雜阿~~~ <囧> 簡而言之 最速過彎以及最安全的方法
推 iamsjkla:就是路線!路線!路線!(丟筆)會抓線 剩下的問題都不是問題
→ kenlee76720:那如果路線上有屎、有油、有蕃茄一類的呢？
→ kenlee76720:我有個車手朋友曾經壓到"ㄆㄨㄣ"，那就不是線的關係
→ iamsjkla:遇到不明物體(如:奪命人孔蓋 暴漿蕃茄 請立即修正路線)
→ iamsjkla:以及拉正車身來幹過障礙物 當然 野狗不在此限.......
→ iamsjkla:除了大扭力機種(Cross Supermoto Enduro)外 只好兩眼開開
→ iamsjkla:而且本篇所說的狀況 我再怎麼看都是因為路線的關係
推 iamsjkla:而且在入灣決定路線之前 本來就是要將你的目光掃過一遍
→ iamsjkla:看看是否有障礙物 真的遇到突發狀況就是拉正車身立即煞車
→ iamsjkla:將傷害減到最低才是 一般我在騎車的概念大概就是如此
→ iamsjkla:真正會騎車後 加上車神關聖帝君的保佑 可讓我一值平安的
→ iamsjkla:騎車下去
→ iamsjkla:最重要的一點是 道路非賽道 很多突發狀況不是可以隨時掌
→ iamsjkla:握的 千萬要在你的目光所及下來以及要有安全駕駛的概念
→ iamsjkla:來騎/開車 小心為上阿
→ iamsjkla:...........應該回文才對的 囧rz
推 watashiegg:騎車真的要小心阿~
→ kenlee76720:下次用回文嘛~輝哥XDD
→ vul3vul3u03:os大有"人車合一"過? 0.0
推 oscar751231:算曾經有過吧...也不是天天可以用的...
→ oscar751231:最近後輪換了馬吉私的半熱融~還沒機會出去跑跑看
→ oscar751231:不過我把前面撞爛的兩次的當下就沒有人車合一...
→ oscar751231:難得的撞車也不忘記練習踢車...                 (誤)
推 KTRCliff:我覺得可以開個安駕課程了
推 birdbird53:話說～去跑跑時～好幾次林北過彎都差點見上帝...
推 HIROMU:還好我兩次出事都沒看到人生跑馬燈或對岸的奶奶...
推 iamsjkla:騎車...差點被上帝Call回是常有的事
推 seedgundam:我在新竹出事是，對向車道老杯杯轉彎，不打方向燈
→ kenlee76720:噢...看來板上很多老屁股嘛...阿輝應該是最老的XD
推 iamsjkla:............咳   哪天再來寫騎車碰過最驚險刺激的事好了
推 HIROMU:到底什麼是老屁股?  很常被用的!?
→ chaos0807:很常喇賽的
推 t2994688:話說..我還沒有跟大家出去過耶!!哪時還會有小跑呀~^^?
推 HIROMU:我覺得跑的時候能不能分兩邊,新手區跟高手區<<新手區的
推 iamsjkla:可以阿 等H你比較會騎的時候就可以帶新手區了XD
→ kenlee76720:噢...確實是該分RV區跟Racing區...才不會摔得亂七八糟