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作者: kshsbug (只記得無敵鐵牛) 看板: Tech_Job
標題: [情報] 貨車司機超時過勞 雇主判賠
時間: Fri Jun 5 08:47:51 2009
貨車司機超時過勞 雇主判賠
【聯合報╱記者曹敏吉／高雄市報導】
2009.06.05 02:44 am
貨櫃車、大貨車司機南北送貨，常超時工作；高雄市江姓司機每星期工時長達八、九十
個小時，引發心肌梗塞，法官認為屬職業災害。
江姓化學槽車司機每星期工時長達八、九十個小時，幾乎是法定工時兩倍，引發心肌梗
塞，要求雇主賠償；法官認為他每天開車十五小時，違反一般人生理狀況，所受傷害屬
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職業災害，判決雇主應賠償一百卅九萬餘元。
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不景氣，失業率高，為保住飯碗不少人超時工作，賠上健康。法官建議勞工，看清楚勞
雇契約，發現雇主違約，或者契約違反勞基法，可向勞工單位申訴，「畢竟，沒有什麼
工作值得拿生命去換！」
若有類似訴訟爭議，要盡量蒐集對自己有利的證明文件，可增加贏的機會。江姓司機因
為取得高醫「職業及環境醫學科」的診斷證明，認為他心肌梗塞是超時開車所致。
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江姓司機所屬交通公司委任律師說，這一行工作本來就是這樣，公司有多給工資，江姓
司機身體不好，有高脂血症才造成心臟病；且他在家中發病，非工作所致。公司不服判
決，會提出上訴。
五十八歲江姓司機指出，九十一年二月受雇這家公司，雇主強令超時工作，每星期長達
八、九十個小時。九十五年四月，他心肌梗塞併心因性休克，雖保住性命，但部分心肌
壞死，請求賠償醫療、減少勞動能力損害及工資，共四百六十萬餘元。
業主辯稱，工時、車程均經司機同意，每天行車在三點八至九點五小時不等，途中有一
、二小時休息。但簡姓司機作證說，每天凌晨一時就出門，到家多已晚上六、七時，一
天工作少則十小時，多則十七、八小時，只有周日休息。
法官表示，依勞基法規定，勞工每天工作不得超過八小時，每兩星期工作總時數不得超
過八十四小時。江每天開車超過十五小時，且高醫診斷證明，江的家人沒有心肌梗塞相
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關危險因子病史，病因是超時開車所致，因此判決業主扣除江已領得勞保傷病及殘廢給
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付，應賠償一百卅萬一千五百六十八元。
註解：不會上色，只好用這種方式列重點
希望各位不要噓我排版太差
這件案子我個人認為上訴駁回的機率不小
除非貨車公司有辦法舉證他上班時數每天在10小時內
而且二審法官認為高醫開出來的證明證據效力不足
但依一般司機的狀況
超時工作真的太普遍了
賺不少但對身體傷害也很恐怖
提供這案例給各位科技業版友參考
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