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裕民(2606) 為散裝輪優先選擇,散裝輪龍頭裕民去年去年稅後盈餘48.3億元, EPS 5.6元,較前年7.01元衰退近20%,但今年第一季稅後EPS即達1.8元, 較去年同期成長近一倍,BDI指數大漲,以現貨船為主的裕民受惠最大, 預估今年裕民EPS可達7元以上,以目前62元計算,本益比僅9倍左右, 而裕民今年配發5元現金股利,殖利率8%,高殖利率加上低本益比, 今年股價上看80元 四維航(5608) 中航今年大成長,以經營中小型船舶為主的四維航, 去年稅受EPS 5.07元,今年第一季稅後淨利5.31億元,EPS 1.75元, 較去年同期成長1倍,全年EPS估6元,本益比不到8倍。 中航去年稅後盈餘大賺14億元,稅後EPS 6.02元是創立以來最好成績, 今年第一季EPS估1.5元,擁有5艘海舺型船舶全部加入航運, 即期租金站上10萬美元,將挑戰歷史高點,是所有散裝輪租金利潤最高者, 加上持有3成台航股權,全年EPS上看8元,股價有機會突破天價69元。 以上摘錄自 萬寶週刊 NO705 2007/4/30~5/6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.73.195
shikai:原物料和航運要買再高本益比賣在低本益比 法人常用此手法 05/04 01:01
shikai:高點利多不漲要小心囉 05/04 01:04
shikai:最近台灣超弱勢 先觀望囉 05/04 01:08