推 balahehe:很幸運地今年元旦在米亞桑渡過 至今仍滿腦子都是古道 04/03 00:52
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瓦拉米步道
2008/01/30 (三) 06:45 ~ 17:50
同行者： puppy，共 2 人。
天氣： 上午陰 / 下午多雲時陰
前一天晚上住進一家名為「瓦拉米客棧」的旅館，就在玉里火車站對面，
旅館名稱實在相當有趣，也符合我們的行程。後來查到「瓦拉米」是布農
族語「一起來」的意思，所以這旅館名的意義應為「一起來客棧」囉？這
家旅館設備和服務都還不錯，而且從我們房間的窗戶就可以看到玉里車站
，不時可見南下北上的火車靠站，對我這個偽鐵道迷來說真是幸福的一件
事。
而討厭的事是：玉里火車站附近只有一家機車出租店，沒有選擇所以一定
要向這家店租，但老闆娘態度不是很好。
早上起床外面又是陰雨的天氣，還好今日天氣是逐漸轉好的，自開始步行
起就沒有再下過雨，早上走在雲霧間，相當愜意，而中午過後還短暫看過
起次陽光，這是我們此行第一次遇見陽光撒下。
06:45 《玉里車站》（瓦拉米客棧） 〔機車〕
07:10 《卓樂派出所》–辦入山證 吃早餐
07:45 ：終於辦妥入山證 〔機車〕
進入山區之前先在路上的卓樂派出所辦理入山證。瓦拉米步道在佳心
（4.5 K）以前不用入山證，再往裡面就需要辦。清晨的卓樂派出所只有
一位警察，好像不常處理申辦入山證的事務，在電腦系統上操做半天遇到
一堆問題，就只有我們兩位要申請而已，竟然花了 30 分鐘才辦妥，實在
超乎我們的想像。偏偏今日的行程能否完成也和入山的時間很有關係，早
上出發已經有點晚了，又因為辦入山證而呆坐在這裡，等得實在是心急如
焚。
我們不願太晚下山，因此設定最晚 12:00 前要停下來煮午餐並折返，為
了讓這個折返點是預期的瓦拉米山屋，只好又開始一天的趕路行程。還好
實際走過才發現因為路況很好，其實沒有想像的那麼趕，只是能停下來休
息的時間也不多就是了。
08:00 《瓦拉米步道入口》–八通關越嶺古道東口 台 30 線 0 K ⊙500 M
08:08 ：出發
08:19 –0.5 K 木樁
08:23 《山風駐在所遺址》
瓦拉米步道的前 1 公里（至山風一號吊橋橋頭）路幅寬大，不像是以前
古道的寬度，倒有點像土石產業道路。在山風駐在所遺址附近遇到整理環
境的工人，他們是開著工作用的車輛進來的。
山風駐在所的位置現在整建的不太像遺跡了，只像是一片大休息區，只有
在一旁的「山風」解說牌提醒著我們這裡曾有的歷史記憶。
08:26 –山風一號吊橋東端
08:30 –山風一號吊橋西端 1 K 木樁
山風過後不久就到了山風一號吊橋，這是此行的第一座吊橋，也是最長的
一座。到瓦拉米的路上總共會經過五座吊橋，走這些吊橋算是我來這兒最
期待的項目之一。我覺得深山中吊橋與山水的組合有很特別的美感，而一
座吊橋能省下可觀的步程，又使行旅更加平順安全（危橋當然除外），實
在很佩服這樣的工程，並感念建造者的付出。八通關古道東段的吊橋都由
國家公園在近年整建過，相當安全且平穩。
不得不說，山風一號吊橋的規模實在遠超乎我們的想像。此時山谷中仍瀰
漫著霧氣，映入眼簾的是無限延伸的鋼索隱沒在山嵐中，看不清另一端，
就像要引導我們走入天際一般。看到此景我興奮地又叫又跳，puppy 則面
露苦色。puppy 以往對於吊橋有點害怕，不過跟我爬山以來，好像進步不
少，所以苦著臉還是順利走過。
08:36 –鐵橋過小溪
08:38 –1.5 K 木樁
08:40 –岔路：續行（右步道下溪谷賞瀑）
08:42 《山風瀑布》–山風二號吊橋
沒多久又來到山風二號吊橋，這座吊橋稍短，但橋下就是著名的山風瀑布
，因此一樣引人駐留。山風瀑布水量不小，相信雨季時一定更壯觀。瀑布
很高，吊橋的高度已在瀑頂附近，其實在橋上不太能窺得全貌。在吊橋前
建有下溪谷的步道，從那裡下到觀瀑區應有更適合的角度，只是陡下有好
一段距離，對於趕時間的我們來說實在不怎麼吸引人，就先略過了。
08:47 –2 K 木樁
08:55 –2.5 K 木樁
09:04 –3 K 木樁
09:07 ：續行
09:15 –3.5 K 木樁
步道右側是拉庫拉庫溪谷，雲霧聚散，層層疊疊的山巒就如國畫的潑墨山
水，有時又可見下方蜿蜒的拉庫拉庫溪，位在好下面的地方，好似遙遠不
可及。步行在八通關日古道上，忘卻了自我。
09:17 –小崩塌路段
09:25 –4 K 木樁
09:33 《佳心駐在所遺址》–高處寬廣平坦營地 有水有廁所 4.5 K 木樁 ⊙820 M
佳心駐在所遺址主要的建物都在步道上方。踏上古意盎然的木階，往上爬
一小段上至平台，才發現這裡設施完備，有水源和廁所，寬廣的空地也相
當適合紮營。周遭樹木高大蓊鬱，環境清幽，就算只有走到這裡都覺得相
當值得，的確相當適合作為一般遊客的折返點。
雖然很想多停留一下，但看看時間已經 9:30 了，為了能順利走到瓦拉米
山屋，我們只能繼續趕路。
09:39 ：續行
09:47 –5 K 木樁
09:55 –5.5 K 木樁
10:03 –6 K 木樁
10:10 –6.5 K 木樁
10:17 –7 K 木樁
10:24 –7.5 K 木樁
10:30 《黃麻駐在所遺址》–平坦休息地 ⊙910 M
其實佳心的海拔已有 820 公尺，剩下的三分之二路程只有再上升 250 公
尺。如果說瓦拉米步道在佳心之前是緩上的話，那佳心至瓦拉米的路程可
說是平坦到完全感覺不出在上升。趕路是乏味的，佳心到黃麻的路又比較
沒有特色，開始有走到快睡著的感覺。拿出前晚在玉里買的檸檬口味軟糖
，放在嘴裡含著，發現每吃完一顆軟糖就剛好可以走 0.5 K，於是里程推
進好像就快了些。
雖然這段的景色變化不多，但在這段也開始感覺到這附近的野生動物族群
異常興盛。我的活動範圍以郊山為主，很少去深山中，這是第一次感覺到
山林中有這麼多生命在活動，自己就像擅闖的不速之客，未經牠們同意就
貿然闖入牠們的樂園，尤其是今日路上都沒遇到人，感覺更是明顯。其實
主要造成這種感覺是台灣獼猴發出的聲音所致，常常會覺得自己已經被猴
群包圍了，牠們都在離步道很近的樹上，還好這裡的猴子大概是沒被人類
餵食過的關係，都不會主動跑來擾人，我們也得以順利通過。而其餘的動
物以鳥類為主。
國家公園也很中肯的在步道上設立一系列的警示牌，從蛇、蜂、猴子到螞
蝗都有，最可怕的是還有「黑熊出沒請注意」，第一次看過這樣的牌子，
雖然知道「有幸」遇到台灣黑熊的機率非常小，但心裡還是不免怕怕的。
10:30 來到黃麻，速度比想像的快，看來瓦拉米山屋是確定到得了，士氣
大振。黃麻駐在所遺址只剩一片空地，一樣是寬敞平坦，但也什麼都沒有
留下了，過去的歲月就隨人想像吧。
10:34 ：續行
10:38 –8 K 木樁
10:40 –連續二鐵橋過小溪
10:46 –8.5 K 木樁
10:49 《喀西帕南事件紀念碑》–小休息地
喀西帕南事件西元 1915 年發生於黃麻駐在所，在此就不詳述了，總之也
是日據時期眾多原住民反抗事件中的一個。日人在古道旁立了紀念碑，當
初當然是紀念「殉職者」的。現在石碑依然立於林間，但碑下雜草叢生，
只剩來往的登山客在此稍微停留，投注些許目光。
10:56 –9 K 木樁
11:04 –黃麻一號吊橋東端
11:06 –黃麻一號吊橋西端 9.5 K 木樁
黃麻一號吊橋跨越黃麻溪，跨距僅比山風一號吊橋短些。古道為了這條拉
庫拉庫溪的支流繞了不少路，瓦拉米和佳心的直線距離其實不遠啊。
11:14 –10 K 木樁
11:16 –黃麻二號吊橋
11:21 –10.5 K 木樁
11:29 –11 K 木樁
11:36 –11.5 K 木樁
11:43 –瓦拉米吊橋
11:44 –12 K 木樁
11:51 –12.5 K 木樁
11:58 –13 K 木樁
里程過 10 K 後林相稍有轉變，樹木較矮且有透空處，環境也因此較乾爽
。古道的路幅一直都維持相當寬大，走在這種環境中，心情相當好。快接
近瓦拉米時有一段相當工整的駁坎，當年的工事在此似乎特別講究，走起
來超有感覺的。看著里程牌也將數盡，轉個彎，充滿異國風味的瓦拉米山
屋已在眼前。
12:05 –13.5 K 木樁
12:06 《瓦拉米山屋》–瓦拉米駐在所遺址（13.6 K） 午餐 寫留言簿 ⊙1070 M
看過瓦拉米山屋的照片已久，今日造訪此地是滿滿的感動。瓦拉米山屋不
算大，可容 24 人住宿，據聞假日的晚上總是客滿，但我們到時山屋裡外
都沒人，整片空間都是我們的，可惜我們並不在此過夜，也沒有時間睡個
午覺。在空地上煮泡麵，吃飽飽才有精神下山。山屋內有一本留言簿，留
言的日期都很新，相當有趣，第一次在山屋內看到這種東西，一定要留下
幾句話的呀！
步道的里程並未終止在這裡，指標寫著往抱崖山屋 14.2 公里，路途和今
日走到此差不多，真是令人心動。而抱崖過去也還有好多好多山屋，走了
一整天只走了八通關越嶺道的一小段，雖然已經很滿足了，但總會在心裡
留下些許願望，是不是有那麼一天，我們能花上一個禮拜的時間，走過整
條八通關越嶺道呢？
12:56 ：原路回（續行八通關古道 [往多土袞 4.7 K 抱崖山屋 14.2 K]）
12:58 –13.5 K 木樁
13:05 –13 K 木樁
13:13 –12.5 K 木樁
13:21 –12 K 木樁
13:22 –瓦拉米吊橋
13:28 –11.5 K 木樁
13:39 –11 K 木樁
13:48 –10.5 K 木樁
回程較不趕路，走來十分愉快。陽光偶爾輕灑，氣溫舒適怡人，真是好棒
的一條路！拿起相機多捕捉些畫面，不枉走過此。
13:54 –黃麻二號吊橋
13:56 –10 K 木樁
14:05 –黃麻一號吊橋 9.5 K 木樁
14:13 –9 K 木樁
14:20 《喀西帕南事件紀念碑》–小休息地
14:22 –8.5 K 木樁
14:30 –連續二鐵橋過小溪
14:31 –8 K 木樁
14:35 《黃麻駐在所遺址》⊙910 M
14:38 ：續行
14:45 –7.5 K 木樁
14:52 –7 K 木樁
15:02 –6.5 K 木樁
15:10 –6 K 木樁
15:18 –5.5 K 木樁
15:26 –5 K 木樁
15:34 《佳心駐在所遺址》–4.5 K 木樁 ⊙820 M
回到佳心雲霧又起，雖然時間還早，但天色已迷濛。在霧裡的佳心駐在所
遺址又有不一樣的感覺，多了份滄桑。
15:40 ：續行
15:49 –4 K 木樁
15:57 –小崩塌路段
15:59 –3.5 K 木樁
16:11 –3 K 木樁
16:20 –2.5 K 木樁
16:28 –2 K 木樁
16:34 《山風瀑布》–山風二號吊橋
16:38 –岔路：續行（左步道下溪谷賞瀑）
16:40 –1.5 K 木樁
16:42 –鐵橋過小溪
16:47 –山風一號吊橋西端 1 K 木樁
16:50 –山風一號吊橋東端
跨過長長的山風一號吊橋，接上似產道的路，出口已不遠。回望瓦拉米方
向，山巒一層又一層，分不清我們是從哪裡走來，只知道是個低海拔但人
類開發未及的地方，是野生動物們的天堂。
16:54 《山風駐在所遺址》
16:58 –0.5 K 木樁
17:06 《瓦拉米步道入口》–八通關越嶺古道東口 ⊙500 M
回到古道入口，唯一一輛機車在等我們。瓦拉米是一條很有水準的步道，
也是熱門的景點，但今日非假日來訪，只有在入口處遇到整理環境的工人
，還是沒有遇到其他登山客，持續著這趟東部爬山行的兩個人的世界。不
過這裡的野生動物之多，實在讓我大開眼界，或許此行並不是只有我們兩
個人。
17:15 〔機車〕
17:50 《玉里車站》–還車
回到玉里車站，原本是打算坐 18:28 的普快往台東，結果又被放長假的
東幹線普快給騙了，原來這些車不只放暑假，也放寒假。只得先在玉里吃
飯，再坐 19:50 的莒光南下，到達台東車站時已晚。
（待續）
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