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: 噓 cwind07:http://www.youtube.com/watch?v=nIYfGITTZyg 素密達斷崖 08/08 10:57
: → cwind07:這就是你說要她颱風豪雨過後比較好走的路嗎 真好笑 08/08 10:58 : → cwind07:颱風前巡山員摩托車啪啪走的大鹿林道會比颱風後走這斷崖還 08/08 11:00 : → cwind07:糟 你的登山路狀判定真可佈 拜託不要帶隊上山了 08/08 11:01 : → cwind07:所以素密達比大鹿林道安全?隨時在崩塌的崩壁颱風過後不會 08/08 14:18 : → cwind07:有變化?電視在撥崩壁最怕下豪雨整個走山 沒知識也要看電視 08/08 14:19 : → cwind07:還路況明確的聖稜 連巴士走的山路都整片崩掉 你山上小路會 08/08 14:21 : → cwind07:更穩當?你用你哪隻眼看到的 隨便共共反正也不是你出力 08/08 14:22 : → cwind07:整片崩塌的斷崖都不怕 還怕崩一小塊的林道 真會詭辯 08/08 14:23 以下都是大雨過後,林道坍塌事件。 2005年,天池山莊莊主騎野狼上下班的能高越嶺西段嚴重坍塌, 多人罹難。 坍塌處還離登山口不遠。 http://ppt.cc/BVgs 日據時代運大砲的八通關古道,也在莫拉克的摧殘,坍塌而封山。 http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=141918 剛好,這次的蘇拉颱風,東埔到雲龍路段又坍塌了。 http://ppt.cc/ihj2 上到北大武登山口的水泥車道,一樣在莫拉克之後嚴重坍塌, 完全無法通行。 http://ppt.cc/Emkq 更別說cwind07提到的大鹿林道,當初因為2004艾利風災, 坍塌後封到前幾年才開放。 http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=54133 你要我找林道,車道,或是古道因為大雨或颱風而坍塌的事件,我還 可以列個幾百項。但你要我找品田斷崖,素密達斷崖,甚至是更破碎 死亡稜線,奇萊北壁這些著名斷崖在颱風大雨過後坍塌的新聞,對不 起,小弟資質駑鈍,我完全找不到。 翻翻早期的登山雜誌,看看民國六十年的照片,聖稜整段在稜線上的 照片,到現在你去看,還可以找到一模一樣的地方。甚至是斷崖的照 片,也都是一模一樣,連先橫渡在下降等過法也是一模一樣。 高山稜線面貌或地形的變化,大多是我們在有生之年,無法觀察出的 自然風化而造成。反倒林道,鐵道,車道的改變之大,你無法想像。 你知道以前山友可以坐鐵道車,直接開到離巴沙灣只有一天距離的清 水溪上游嗎?不到四十年間,那哈崙鐵道已從大家搭車去爬山,變成 連進去都要多次探勘才可以達成的危險路線嗎?帕托魯南稜的嵐山工 作站,早期還有撞球室的大規模休息室,到現在要砍好幾天的路才可 以到達。可是從能高到巴沙灣的路有變嗎?奇萊北到帕托魯的路有變 嗎?為什麼高山稜線的路線都一模一樣,反而變得都是低海拔的路線 。 登山並不可怕,可怕的是登山的人。歷史會留下證據,凡是都是用自 己的腦袋去想,卻不願做做功課,也難怪有"鍵盤登山"一詞會出現。 網路上發言可以匿名,不代表你到處散佈不實的資訊不會被質疑。有 本事有拿出證據,拿出新聞來證明你的說法是對的。你這樣不負責任 的發言,才是真正傷害登山這個運動,不配稱為"山友"。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.13.114
Dasboy:還有觀高也是 >"< 08/08 17:34
PsMonkey:以前林道都是貨櫃車等級的卡車在開的,現在... [默] 08/08 17:46
kim79923:鍵盤登山客真多~"~ 08/08 17:48
jinyih:推你,而且鍵盤登山客口氣還特嗆的 08/08 17:59
chealpha:我記得這次還是前次颱風造成郡大林道坍方吧 ? 08/08 18:03
kim79923:樓上應該是說 六月那次大雨吧 08/08 18:44
vicwk:大小鬼湖也變得更難接近了 08/08 20:06
mstar:根據 #1G7qWtU3 (Gossiping),c 某不是鍵盤登山就是久未上山 08/08 20:06
mstar:已完全無法掌握山上狀況 08/08 20:07
Dasboy:說好不提石山林道阿... (拭淚望向南一) 08/08 23:10
oplk:新生的地質總是堅硬 這就是之所以為山頭稜線的原因 08/09 03:46
oplk:百岳的地貌比起中海拔 不容易改變的 08/09 03:47
IgnoreSwing:好想去嵐山.. 08/09 10:00
simonown:cwind臉蠻痛的齁 拿聖稜線跟大鹿林道比崩塌成因? 08/12 13:43