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作者: robinlee528 (羅賓 Robin) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰航空 CX465 TPE-HKG 777-300印度教餐
時間: Sat Jul 7 17:14:50 2018
2018.6.30 國泰航空 CX465 台北-香港 777-300飛行記錄 -印度教餐
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以下為PTT文字版:
2018.06.30 Sat.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX465, Taipei(TPE) - Hong Kong(HKG)
B-HNI, First flight: 1999.03.17, Delivered: 1999.03.25
Boeing 777-367
Economy Class, Seat 77A
這次的香港週末小旅行重點當然是為了參加國泰航空A350-1000的商業首航航班，不過去
程的飛行還是值得記錄一下，儘管這是對許多人而言搭過無數次、再普通不過的台港線。
去程安排航班是早上7:00從桃園起飛的CX465，表定8:45就抵達香港，可以好好把握白天
時光，缺點當然還是得摸黑起床。
大約5點就抵達第一航廈，此時已消化完第一班6:00起飛的報到人潮，沒什麼久候就完成
報到與託運手續。
不過安檢與證照查驗一如預期的大排長龍，多虧有自動通關。
來到管制區後就先到B6候機室看看今日本務機，一如訂票時顯示為波音777-300，這也是
個人第一次搭到國泰新塗裝的777。
回到B6沒多久就開始登機了，這架註冊編號B-HNI的777-300機齡已近20年，內裝是比較舊
版的式樣。
這款固定椅背式的座椅個人過去不太喜歡，但舊也不是全無好處，3-3-3的777經濟艙配置
如今已越來越難得。
即使客滿也比較沒有壓迫感
今天坐在左側倒數第二排，因機尾內縮的緣故，最後兩排靠窗只有兩個座位。
整體空間還不差，短程線綽綽有餘。
椅背一覽，觸控式個人娛樂系統螢幕的尺寸及畫質差強人意，下方有遙控器、桌板與椅袋
。
777機外攝影鏡頭，影像品質當然是無法跟新世代的A350比擬。
桌面為一段式，打開才會露出電源插座。
椅袋內容物
6月機上雜誌特別廣告將於7月起增為每週4班的香港-巴塞隆納定期航班，聖家堂的美至今
還在心裡迴盪啊!
>>
頭頂諸元
>>06:58 當班Inflight Service Manager(ISM) Julia廣播歡迎各位乘客，並提示今日航
程約1小時14分鐘。
>>07:00 後推
>>07:10 桃園機場跑道23L起飛離陸
國泰台港線目前僅在午晚餐時段提供熱飯，有鑑於先前品嘗早餐的經驗，這次特別預訂了
印度教餐嘗試看看。
一樣的輕食提袋內有熱騰騰的咖哩雞肉堡、燕麥海苔餅乾及小瓶水
麵包烤的熱而香酥，咖哩內餡有馬鈴薯、雞肉和大紅豆，紮實夠味，這華膳空廚的作品感
覺還不差。
而一般正常餐就是個人評價不太高的肉捲、燕麥餅和檸茶。
並提供咖啡/茶水和飲料，也謝謝空服送上的撲克牌。
>>08:32 降落香港國際機場25R跑道
雖然近年來了一趟又一趟的台港線，短暫的航程似乎少了那麼一些搭飛機出國的感覺，但
能出門走走、飛上青天依然是件讓人興奮的事，
這趟飛行整體而言也很舒適愉悅，或許未來要搭到機齡20年的777-300機會會越來越少吧!
感謝收看，取材時間2018.6。
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Dash8/ATR72/E190/MD83/MD90/A300/A320/A330/A340/A350/A380/737/747/757/767/777/
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