推 bahia :謝謝您提供資料 11/15 12:40
噓 florapeng :噓投訴者，這是巴士又不是公車，站站停就慢慢開 11/16 19:49
推 bahia :大眾運輸工具本來就是要大家多利用,要快就去坐小黃啊 11/16 22:11
大坪林以後應該是會設站的 之前在聯合報看過相關新聞
大有桃機線 大坪林將設站
記者張祐齊／新店報導
大有巴士桃園機場線公車在新店捷運總站和七張設站，讓想出國的大坪林站周邊民眾望車
興嘆，質疑大坪林站正進行捷運環狀線施工，也是未來的雙捷運站，未來人潮可期，建議
業者設站，方便當地6萬多民眾搭乘。
新店區大坪林一帶搭乘公車人潮相當多，但要到桃園機場卻沒有公車直達，民眾期盼市府
同意大有巴士設站，嘉惠出國民眾。
市議員金中玉接獲李小姐陳情後，昨天邀交通局、大有巴士協理王榮光等人會勘表示，大
坪林周遭有10里、6萬多民眾，未來環狀捷運線第一階段完工，大坪林站是首站，卻沒有
可直達機場的巴士，造成想出國的民眾不便。
金中玉說，大有巴士透露曾向市府申請在大坪林設站，但被打回票，理由是大坪林站附近
已有20多線公車，再多一班機場巴士設站，恐造成站體過於擁擠，影響乘客上下車安全。
金中玉昨天會勘現場發現，路邊只有兩格公車專用停車格，還有足夠空間可再畫設停車格
，不會影響其他公車乘客上下車安全；他建議市府從善如流，方便大坪林民眾出國。
王榮光說，去年11月底開辦「2068新店至桃園機場」巴士線，從新店經中和景安捷運站，
上高速公路到機場只要70分鐘，快速便捷，大有巴士也願意在大坪林設站服務更多民眾。
交通局長趙紹廉表示，原則上同意大有巴士設站，但設站位置須和現有公車停靠站有10公
尺距離區隔，避免影響乘客上下車安全。請業者提出設站需求，交通局會盡快審核通過。
2012-09-13．聯合報
※ 引述《bahia (bahia)》之銘言：
: 請問2068為何有經過大坪林卻沒設站
: 就算單邊(去程或回程擇一)設站也好
: 每次看見2068不是空車就是只有1,2個人
: 如果在不影響車程時間太多的情況多設幾站也可以多點乘客
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