→ Pigsinthe :不要拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 03/06 00:39
→ Pigsinthe :不想要換車ˊˋ 03/06 00:40
想請問一樓，你的通勤方式為何?
推 YellowWolf :拜託分流 ！！我不想在去北車換車了 03/06 00:50
※ 編輯: colin79813 來自: 123.193.93.45 (03/06 00:51)
→ YellowWolf :為了紅綠直通的既得利益者 還要犧牲多少其他大臺北 03/06 00:51
※ colin79813:轉錄至看板 Wen-Shan 03/06 00:52
→ YellowWolf :通勤族呢？看看中和線分流前後 再看看新店線 03/06 00:52
→ YellowWolf :還以能直通臺北車站沾沾自喜 6分班距不悲哀嗎 03/06 00:53
推 Pigsinthe :小的沒有任何一張駕照,只能搭公車捷運... 03/06 00:59
→ YellowWolf :我也沒有阿zz 03/06 01:00
→ Pigsinthe :又常常要搭車去劍潭,所以不想要換車啦ˊˋ 03/06 01:00
→ Pigsinthe :因為新店站就有位子坐阿,換車之後就沒位子了QQ 03/06 01:02
為了這樣不贊成分流實在是= =
推 BeeEater :快通!!!我也超討厭到火車站轉車的!! 03/06 01:28
→ BeeEater :轉個車要走很遠, 人又多又擠, 是有甚麼好的 03/06 01:29
推 jacka1 :其實身邊不少人之前也是抱怨不想換車,但是中和分流後 03/06 01:30
→ jacka1 :實際坐了一次才發現分流雖然要換車,但絕對可以縮短 03/06 01:31
→ jacka1 :5到10分鐘的通勤時間,只能說很多人還是目光不夠遠呀 03/06 01:31
→ Pigsinthe :哭哭我就是目光不夠遠的那一個 QQ 03/06 01:47
推 wade860708 :快通阿 我要縮短時間 班距超長超麻煩ZZZ 03/06 01:53
推 borneol :快通阿，不然去文湖線好累 03/06 04:01
推 roudolf :我不會縮短阿 我搭第一班車到民權西 如果6:25前到不 03/06 07:45
→ roudolf :了 我就GG了 03/06 07:46
一定到的了，你不會遲到的
推 minutepop :分流絕對是好事! 03/06 09:23
推 pm2001 :絕對要分流 03/06 09:52
推 YellowWolf :r大是在哪裡上車阿 ？ 03/06 10:06
推 pm2001 :不分流只是省到少數人拖累多數人 03/06 10:20
推 seedli :分流好 03/06 10:35
→ id4 :贊成完全分流 不要又什麼區間車加班車那麼複雜 03/06 10:51
也就是說，現在的西門-台電大樓有可能轉變成松山-台電大樓
這就是松山-新店的區間車
推 yaaomm :我要分流，我要直接到西門！ 03/06 11:35
推 m2488663 :分流好啊 只是我還是想睡到淡水 03/06 11:47
在家裡睡還比較快!!
噓 tina1007 :原PO抱歉 純噓一樓 原來設計就是新店松山才是一掛 03/06 12:34
→ tina1007 :憑甚麼你想要位置就贊成不分家? 03/06 12:40
→ roudolf :我在區公所上車 聽說以前有更早一班 後來取消 03/06 12:55
→ roudolf :現在時間抓很緊 一定要搭第一班6:01分 03/06 12:55
推 roudolf :一班往松山 一班往淡水 間距3分鐘~希望拉 03/06 13:40
跨線營運又要班距短，哪有可能!!
推 mengtang :分流好+1 03/06 14:03
推 l9830826 :我就是想要位置不想分家不行?每個人都有自己的看法啊 03/06 15:52
→ l9830826 :何必噓一樓 我也是想坐位置爽爽玩手機 為何不行 03/06 15:53
→ l9830826 :為什麼我就要屈就別人讓自己沒位置可以坐?啥道理 03/06 15:53
這理由太薄弱!!
推 ahjiy :所以以後會變成一班往西門一班往松山嗎?? 03/06 15:56
並不會
頂多有可能像我講過的，往新店站，一班往新店、一班往台電大樓
→ Pigsinthe :我被噓了QQ. 可是對我來說能坐到位子很重要啊…女生 03/06 16:07
→ Pigsinthe :很容易貧血，站著站著就昏倒，如果可以我真的不想要 03/06 16:07
→ Pigsinthe :換車啊！只是我個人的想法而已，又不是我這樣說政策 03/06 16:07
→ Pigsinthe :就會這樣走 03/06 16:07
→ cosmic :有人方便一定就會有人不方便 這也是沒辦法的事情 03/06 16:09
推 YellowWolf :當你們有位子坐的時候 有另一大群人也要站著通勤 甚 03/06 16:51
→ YellowWolf :至花幾分鐘在臺北車站等/轉車 更辛苦 03/06 16:59
推 whatc21 :只要班次間距縮短 都可以接受 6分鐘實在有點久 03/06 17:00
→ YellowWolf :我們也不求有什麼位子坐 只求轉車不這麼辛苦罷了 03/06 17:00
→ YellowWolf :大眾運輸是服務“大眾”的 當利多被少數享盡 還玩 03/06 17:01
→ YellowWolf :的下去嗎……？ 03/06 17:02
推 walkmen :贊成分流 但一定要班距縮短 03/06 17:07
推 martica :遲早會鬆口分流的 都是考慮民意取向 03/06 17:17
→ YellowWolf :新店線其實有縮短到4分班距的能力 只取決做與不做 03/06 17:28
→ mike5314 :分流!!! 台北車站超擠又要等6分鐘 超不爽 03/06 18:44
推 tanko :快分流時間縮短比較好 03/06 19:09
噓 Lumia820 :1樓的言論很誇張，最好女生有那麼弱 03/06 19:36
推 Lumia820 :能否請一樓說明一下妳的通勤路線？？ 03/06 19:38
推 lions402 :快分流!!!!!!!!!! 03/06 19:40
噓 Lumia820 :另外l9830826不贊成分流的理由也很薄弱 03/06 19:42
推 Lumia820 :淡水-新店只是過度時期的營運路線，不是永久路線 03/06 19:45
推 Lumia820 :至於松山-新店會不會多開松山-台電大樓，未知 03/06 19:47
推 m2488663 :別人說說自己想坐不想分家有必要打成這樣嗎 頗呵 03/06 20:18
→ m2488663 :反正這裡說歸說也不會看他們兩個行事 何況你都說了 03/06 20:18
→ m2488663 :這是過渡路線不是? 該來的遲早要來 哀號一兩聲可以吧 03/06 20:18
主要是要來宣導營運路線改變，別忘了2012年東門站通車時，有中和民代出來說
中和線應該要維持原案往北投，就怕的是外行凌駕內行，然後媒體又搞不懂營運模式
就說要換車才能抵達，當時平行轉乘的車站很多都是月台還沒完全開放，所以才會
害怕轉車、怕迷路，最怕的是郝市長做出最不利的決定!!(淡水新店不分開)
推 jacka1 :我也覺得不用這麼針對啦~~ 大家理性討論~~ 03/06 20:25
推 Popaieric :如果分家後尖離都4的話還可以接受 03/06 21:38
→ Popaieric :但尖4離6的話離峰還是等太久惹~~~ 03/06 21:38
推 girllo :哎喲本來每個人都有自己的意見嘛 03/06 21:52
→ girllo :只能以雙北民眾最大利益爲考量囉 03/06 21:54
推 girllo :個人比較沒耐性希望班距縮短XD 03/06 21:57
推 lifehunter :有些人那麼激動做什麼? 現在是中世紀在魔女審判喔? 03/06 22:17
推 ashkenazy :我寧可換車但班次密集度增加 Orz 03/06 22:38
推 yifang :快分流!!每次搭不上前一班車就要等好久 北車換車又麻 03/06 22:45
→ yifang :煩死了 人多又擠 03/06 22:45
推 YellowWolf :不分流 錯過車：槓 還要6分鐘 03/06 23:25
→ YellowWolf :分流後 錯過車：還好只要4分鐘 03/06 23:27
推 MagicJohnson:北捷實在太多重複路線的車次了 分一分也好 03/06 23:29
推 oldning :在松山工作, 快分流讓我直達吧XDDD 03/06 23:49
推 nuturewind :沒辦法這是有人贊成就一定有人反對的捷運政策規劃.不 03/06 23:58
→ nuturewind :過若顧及交通不要全堵在某站.分流並不是壞事~ 03/06 23:58
推 frank1202ty :到西門搭板南線往東不用爬樓梯，只用到對面換車 03/07 01:01
→ frank1202ty :絕對比台北車站好了很多倍 03/07 01:01
→ YellowWolf :在西門換板南線 簡單方便到讓你痛哭流涕 03/07 02:03
推 ahjiy :不是寫通往新店的西門站嗎 西門可以到新店 新店不能 03/07 02:24
→ ahjiy :到西門??這樣好怪 03/07 02:24
你沒看懂我的意思，新店以後還是會經過西門站啊
我是說如果「新店-松山」還有區間車指的是「台電大樓-松山」
是這班區間車不會直接開到新店
推 m2488663 :說個心裡話也被說薄弱 早知道只說前半句就好了LOL 03/07 06:53
→ m2488663 :何況不管薄弱與否都不構成左右個人意志的條件吧 03/07 06:56
→ m2488663 :再者我也不是沒轉乘過 我也知道更改成轉乘之後效率高 03/07 06:58
噓 l9830826 :每個人都有自己的看法 別人的看法就薄弱?你也真可笑 03/07 08:40
→ l9830826 :不是只有你的民意才叫做民意 別人就不是民意好嗎? 03/07 08:40
→ nuturewind :另外希望不論贊成分流或不希望分流,請各位版友表示自 03/07 08:50
→ nuturewind :己意見時不要過於針對其他版友,公共議題理性分享自己 03/07 08:51
→ nuturewind :意見是好事,但請勿把討論方向用一言堂化然後去公審其 03/07 08:51
→ nuturewind :他非自己意見的人.這樣似乎有點霸道且流於情緒言論, 03/07 08:52
→ nuturewind :請大家和平理性討論就好^^ 03/07 08:53
推 anachronism :能夠改變現在六分鐘一班 怎麼分都好 03/07 11:28
→ anachronism : 自己先寫(薄弱) 03/07 11:29
→ roudolf :我就已經說還是希望有一班可到民權西(淡水線) 03/07 12:18
→ roudolf :我不是趕不上車 而是只有那一班來的及~最早的一班 03/07 12:18
→ roudolf :即使不用換月台 只要拖延2-3分鐘 我就來不及 03/07 12:19
→ roudolf :而且我都提早7-8分鐘到車站 所以有些人該是自己要 03/07 12:20
→ roudolf :準時 而不是趕不上車嫌棄要等6分鐘 03/07 12:21
推 piyoko :其實1樓容易昏倒的話，到時分流可以跟站務要讓座貼紙 03/07 12:44
→ piyoko :在這爭論也沒什麼用不是？ 03/07 12:44
推 silvia6 :希望分流，縮短班距^^ 03/07 13:07
→ silvia6 :還有很想跟某議員反映，也是有很多人贊同分線的。 03/07 13:14
→ wiabc :要新店班次多就不能有台電大樓開的區間車...這才是要 03/07 13:20
→ wiabc :反映的地方 03/07 13:20
→ YellowWolf :要直通松山就不可能還有往淡水 03/07 15:02
→ BeeEater :有人認識議員跟議員講一下吧, 分流利多於弊 03/07 15:35
→ BeeEater :分流頂多不能直達淡水線,但多了很多轉其他線的方便 03/07 15:39
推 bmoka :我每天從新店站到石牌都沒貧血 反正轉車同一月台我 03/07 17:34
→ bmoka :想要班距短一點 所以我贊成分流 另外希望大家看到 03/07 17:34
→ bmoka :行動不方便的人可以讓位......(單純只是我覺得現在常 03/07 17:35
→ bmoka :看到只顧看手機的人真的變多了......) 03/07 17:35
→ bmoka :我想表示貧血是個人問題 可以參考某樓去拿讓位貼紙 03/07 17:39
推 Lumia820 :現在最怕郝市長到時候宣布新店-淡水繼續營運，那就悲 03/07 19:57
→ Lumia820 :劇了 03/07 19:57
噓 Lumia820 :說到這個就要噓新店的金議員 03/07 20:00
推 jay86319 :快分！我也討厭到台北車站轉車！ 03/07 20:02
推 u58i2000 :只要縮短班距，什麼都可以..... 一班六七分鐘的... 03/07 20:07
→ wudicky :我以為一樓是撒嬌性的不願面對現實@@" 03/07 23:32
→ wudicky :這不是愛與和平的新店版嗎？ 還是我記錯了@@" 03/07 23:33
推 kyger :希望縮短班距 有些朋友看到新店要6-7分鐘才有一班車 03/07 23:54
→ kyger :都會傻一下 說怎麼這麼久 XD (我是女生 以前大學四年 03/07 23:55
→ kyger :都從新店市公所搭到士林 沒有座位也是習慣了 03/07 23:56
推 ashkenazy :受夠現在的班距了 每次只能看著南勢角跟板南線流口水 03/08 00:38
推 taibobo :沒有理由太薄弱的說法吧，對一樓來說或許是個好理由 03/08 01:03
→ taibobo :但對多數人來說，分線比較比較多優點。 03/08 01:05
推 heke4938 :不要分流+1 03/08 20:45
推 esrev :分流對整體才公平 03/09 00:27
推 tanko :縮短班距比較重要!!你看隔壁的中和線分流之後都縮短 03/09 00:42
→ tanko :班距了 03/09 00:42
推 ahjiy :我覺得你也沒看懂我問的 03/09 02:59
推 ahjiy :我問以後會變成一班往西門一班往松山嗎?很明顯就是從 03/09 03:01
→ ahjiy :新店出發 你兩次回答我都以"往新店"來回答 我就從新 03/09 03:02
→ ahjiy :店出發幹嘛還往新店 03/09 03:02
推 Lumia820 :樓上，以後從新店出發一律都是往松山站喔 03/09 10:48
噓 Lumia820 :Heke為何反對分流？ 03/09 10:53
→ cosmic :以後應該不會有開往西門的車 因為軌道配置的緣故 03/09 13:27
→ cosmic :現在的西門－台電大樓只是松山線未通車時的過渡模式 03/09 13:27
推 lesbianmac :反對分流的除了沒位子還有什麼理由？？ 03/09 14:53
推 YellowWolf :樓上幹嘛那麼中肯 03/09 18:59
→ sfking :沒位子的理由實在蠻好笑的 那非終點站的旅客 03/09 20:43
→ sfking :是不是要要求捷運公司開從他上車點發車的區間車? 03/09 20:44
→ sfking :那永寧的旅客也要去抗議 叫捷運公司把頂埔站拆掉 03/09 20:45
→ sfking :不然頂埔站通車 可能也會被頂埔站的人把位子坐光 03/09 20:45
推 WeAntiTVBS :新店往板南線到東區可以直接到西門對面換車不好嗎... 03/10 02:05
※ 編輯: colin79813 來自: 123.193.93.45 (03/10 12:06)