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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Ql00cqC ] 來源: http://www.chinatimes.com/newspapers/20180329000705-260102 圖: https://i.imgur.com/q2k8MPJ.jpg (交通局透過大數據分析,發現新店民權路自行車道需求量極高,目前已陸續打造人車共 道自行車道。) 文: 2018年03月29日 01:18 中國時報 葉德正/新北報導 新北市YouBike站點已近500站,突破1萬3000輛車,交通局透過租借習慣大數據分析,篩 選出1月超過9000次29路段,加上連結性、路幅等因素,篩選出10大路段,研擬將在新店 區民權路、汐止區大同路2段等路段新闢自行車道,逐步打造完整自行車道網。 自行車過去大多以河濱、高灘地為建置點,路段偏遠,民眾只能休閒使用,但隨YouBike 逐漸成為通勤工具,如何在狹窄的市區道路找到最需要自行車道熱點,令不少地方政府頭 痛。 每月借車 逾9000次 新北市交通局綜合規劃科長林昭賢指出,一般自行車使用者行為資料很難蒐集,但新北市 擁有全國最大YouBike服務網,目前全市站點已達460餘處,涵蓋19個行政區,每月使用人 次達200萬,利用YouBike租借使用資料,正好可找出自行車使用者需求。 林昭賢說,新北市以去年使用量最大的9月份230萬餘趟次作依據,剔除任一端點非新北市 、同站租借等條件,分析186萬筆資料,藉起訖站租借分析,篩選出1個月超過9000次的29 路段,再透過路幅限制、鄰近捷運站等因素,篩選出10大自行車道需求路段。 十條路段分別是新店民權路、汐止大同路2段、中和景平路、新莊思源路、板橋民生路2段 、板橋實踐路、三重重新路3、4段、蘆洲長榮路與新莊中華路1段,全都位在市區。 林昭賢說,今年人行道改善工程將先完成前5條路徑改善,後續5條則將與地方溝通後陸續 設置。 永和路窄 未能入選 林昭賢坦言,不少地區也有自行車道需求,但因考量道路服務水準至少要D級(時速20到 40)以上及串聯性等因素後,永和不少路段因太過狹窄沒有新增空間,只好剔除,但交通 局也透過加強警示等作為,維護單車族安全。 新北市長朱立倫指出,透過大數據,因應交通的需求,如何讓自行車道更安全、更平整、 更便利,已成為提供自行車道服務時的考量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.178.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1522270246.A.D0C.html
FantasyNova : 這五條路比起來 新店民權路很窄誒 .... 03/29 09:20
FantasyNova : 不過如果是跟人行道整併還OK,大概像台北市幹道那樣 03/29 09:39
FantasyNova : 覺得民權路騎樓要清空更多步行空間,才比較有效益。 03/29 09:40
Aso : 民權路重鋪後為什麼要劃機車停車格呀 好好一條馬路 03/29 09:51
※ 編輯: FantasyNova (114.35.121.18), 03/29/2018 09:53:55
MarcoKyle : 附近上班族很多 機車格一位難求 雖然我也是蠻意外直 03/29 10:31
MarcoKyle : 接畫在馬路而不是人行道上 像北新路三段那樣 03/29 10:31
bcs : 大坪林-工業區 雙層巴士。再多單車上下班一定都聚在 03/29 10:47
bcs : 在某個點 03/29 10:47
loveyourself: 有人行道後好走很多 但是賣餃子那家前面每天都有機 03/29 11:42
loveyourself: 車佔人行道。這要怎麼檢舉? 03/29 11:42
t7788921 : 賣餃子跟隔壁鐵板燒前常常都有機車擋路 03/29 11:53
t7788921 : 打110就對了,此路段人行道禁止停車的 03/29 11:54
FantasyNova : 無腦打1999也行 03/29 12:00
cutielove : 民權路最大的問題還是MRT一號出口旁邊臨停擋住右轉 03/29 16:00
cutielove : 車輛,導致二十張路回堵的那些違規的傢伙... 03/29 16:01
enhao : 縮減車道、減少停車位、增加腳踏車道,惟有刻意造 03/29 23:07
enhao : 成不方便,才會逼大眾改變生活方式 03/29 23:07
h866 : 回樓上,要禁機車? 這樣會硬踩"台灣人不能踩的點" 03/30 21:15
h866 : ,不要硬踩,風向不對 03/30 21:15
enhao : 不用禁,只是沒地方停,停車又貴,又容易塞,自然 03/31 12:16
enhao : 而然就會去使用大眾運輸了 03/31 12:16