推 weilve:我是花蓮人，社會人士，不支持蘇花高+1 02/26 16:18
推 melaks:不支持蘇花高+1 02/26 17:09
推 easybyu:目前只希望多點太魯閣號...變相像高鐵一樣...整點有直達車 02/26 17:11
→ easybyu:簡短台北花蓮的時間就很滿足了...等到整體配套措施完善再 02/26 17:12
→ easybyu:論是否興建蘇花高還來得可行...利弊都有...但破壞了花再多 02/26 17:13
→ easybyu:錢也不見得救得回來...現在氣候變遷就是一個好例子! 02/26 17:14
推 a8351839:三樓的你怎不說花蓮不要蘇花高要蓋高鐵 02/26 17:42
推 d1438a:火車多發幾班,太魯閣多買幾台就OK 02/26 17:54
推 yjc1130:我是花蓮人，不支持蘇花高+1 02/26 18:15
→ linusemt:大家都流落在外鄉工作吧~ 誰在花蓮找的到工作? 02/26 18:27
推 s9577545:口桀．．．蓋了就有工作？ 02/26 18:52
推 easybyu:建高鐵也不見得會搭吧...現有的資源我就覺得夠了...只是效 02/26 19:28
→ easybyu:法高鐵的作法定時的直達車...太魯閣號直達已經夠快了! 02/26 19:29
→ easybyu:更何況要再建高鐵的鐵路...跟建蘇花高不就等同類似... 02/26 19:32
→ easybyu:把現有的資源發揮更大的效果...900多億花在刀口上綽綽有餘 02/26 19:34
推 chiayo:我要花連到屏東的太魯閣號啦!! 02/26 19:39
推 lewistsai:樓上,那要先把花蓮以南及南迴線的電氣化做好... 02/26 20:29
推 lwghost:九百多億拿來改善東部幹線就很夠了，有蘇花高就有就業機會 02/26 20:30
→ lwghost:這我存疑，製造業都移往大陸了，連西部工廠都倒一堆還指望 02/26 20:31
→ lwghost:他們來東部？反而要繼續發展觀光，大家都開車來，客運業（ 02/26 20:31
→ lwghost:含小黃或載客遊覽的車）、租車業，甚至民宿業者生意都會受 02/26 20:32
→ lwghost:到很大的影響，工作機會反而會更少吧 02/26 20:33
推 avelady:推chiayo和lewistsai 02/26 22:01
→ lion47572000:不支持，畢竟台灣找不到第二片淨土 02/26 22:55
噓 ILOVEWADE : 太魯閣號車廂太少 如果不一直開直達半直到班次根本 01/02 00:10
→ ILOVEWADE : 有限 北迴鐵路與沿線水泥業的關係 地質問題根本是 01/02 00:10
→ ILOVEWADE : 假議題 花蓮一堆污染的產業路沒通都能進來 請問這是 01/02 00:10
→ ILOVEWADE : 路的問題還是政府管制問題？ 01/02 00:10