[新聞] 玉里大橋 將走入歷史

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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6426668.shtml

【20110629聯合報╱記者陳宇君／玉里報導】


花蓮縣玉里大橋因位於斷層帶上，平均每年以1至2公分產生高低位移，目前橋梁已形
成一座狀似波浪的「危橋」，安全問題備受關注。公路總局、花蓮縣政府及玉里鎮公
所日前於「台九線公路玉里至富里段截彎取直協調會」上計畫另建新橋，意味玉里大
橋即將走入歷史。

玉里鎮位於花東縱谷斷層系列裡的「玉里斷層」上，恰巧在西側歐亞板塊和東側菲律
賓海板塊交接處，斷層帶通過玉里大橋，橋梁東側第二座橋墩和其他橋墩相比，呈現
緩慢下降趨勢，橋面與兩側有10公分高低落差，整座橋已經變形，民眾行經如履薄冰
。

基於安全考量，公路總局計畫將台九線公路玉里至富里段截彎取直，舊有玉里大橋存
廢成為話題，許多鎮民偏向保留舊橋作為推展觀光面向，公路總局因此與地方暫時達
成「保留舊橋、另建新橋」共識。

玉里鎮長劉德貞表示，玉里大橋不僅見證鎮上重要發展，更是許多鎮民從小的歷史記
憶，鎮公所務必爭取留下；縣府則指出，玉里大橋存廢將請示上級後再做定奪。

目前公路總局計畫新建的路線，將從舊玉里大橋西端加油站前三叉路口起，往南直接
跨過樂樂溪直通安通車站南端，全長約兩公里，預估總工程經費要18至25億元。

公路總局第四區養護工程處玉里工務段長林文雄表示，玉里大橋是往南的主要道路之
一，也是少數橫跨秀姑巒溪的橋梁，由於秀姑巒溪大致沿著花東縱谷斷層平行流動，
所以該橋也跨越了縱谷斷層，安全問題亟待解決，今年度也編列了5000萬元養護費用
，計劃於洪汛期結束後著手維修。


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玉里人對這件事有什麼看法呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.134.190.96
推 iaaun       :真的喔 我從小就有聽到每一年玉里大橋會上升
→ iaaun       :如果因為這橋不停得上升 我想勢必也是顧及安全
→ iaaun       :需要停止使用 另闢新橋 不過真的很有歷史意義
→ iaaun       :不過得思考保留後 她的用途是怎麼樣 能發揮到怎麼樣
推 dick9766    :可以當作教材，沒必要拆掉吧玉里國小也有一面斷層牆
推 Howard2     :留下來吧  不然東豐樂合的居民怎麼辦
→ Howard2     :秀姑巒溪東岸也是有不少人居住  需要這條橋
→ tarzanboy   :等新橋完成不知道還要幾年
推 Rawar       :早該廢了  從橋頭看過去  那形狀真的是觸目驚心
→ Rawar       :橋型變波浪狀  3級的小地震一來 護欄就互相碰撞擠碎
→ Rawar       :伸縮縫也卡死  只是大家都懷著偏安的心態  到時出事
推 Rawar       :鄉民應該又是另一副嘴臉吧
推 mr119       :我覺得車子的三腳架故障率高都是因為這座橋
推 Howard2     :橋爛就算拆了也要重建  對岸居民生活重心都得過橋
→ Howard2     :難道要所有居民都繞遠路到安通才能去玉里市區嗎
推 Rawar       :講個八卦好了...當初我有提1個方式是在原址蓋脊背橋
→ Rawar       :只須3個橋墩就能避開斷層帶  耐震高  亦可做新型地標
→ Rawar       :這是日本最近幾年很流行的設計  但是被否決掉啦
→ Rawar       :類似的造型在國道愛藍交流道就有1座  玉里需要規模更
→ Rawar       :大  但...被否決的理由則又是另一個新固是惹
推 Howard2     :感謝樓上大大  想想玉里鎮的政治版圖還真不單純啊
推 Howard2     :要是原橋拆除不建  那所有機車都要騎上自行車道  慘
推 Rawar       :公聽會還會在辦1次啊，想發聲的鄉民請不要放棄權益
推 Howard2     :感恩  時間確定了記得跟我說一下
推 Rawar       :ok!