[新聞] 新聞眼／台灣人熱情有創意 官員要學學

[dogdogbus (誰叫我不做誰的乖乖牌)]

新聞眼／台灣人熱情有創意 官員要學學

【聯合報╱記者湯雅雯、鄭朝陽】
2012.05.19 03:39 am


一人一菜上火車活動，在月台候車的學生知道後，也踴躍參加。
記者陳家倫／攝影蘇花公路封路十天，在花蓮農民苦於農產品無法外運的淒慘時刻，大學
生發起「一人一菜」活動，為辛苦又焦急的農民度過難關，雖然用人力運菜效率有限，但
還要為台灣人的熱情與創意大力按「讚」。對照農政單位口口聲聲說要照顧農民，卻只能
事後補貼運費差額的「無感」舉措，讓人不禁搖頭。
蘇花公路因雨中斷不是新聞，花蓮農產品因路斷難以「外銷」，農委政單位已累積不少處
理經驗。但看看農委會昨晚發出的新聞稿，還是依過去的經驗，補貼農民的運費差額。巧
合的是，新聞稿還在「一人一菜」的活動之後才出爐，不免給人「慢半拍」的聯想。

從莫拉克颱風之後，馬政府把救災視同作戰，國軍及救災機具提前在颱風來前到位待命，
這些作為讓民眾對政府的救災應變能力重拾信心。但在農業施政，農民卻看不到相同的態
度。

產銷是農民心中的最痛，除了層層剝削，農產品運不出去，形同坐以待斃，內心的焦慮，
農政單位可曾有同理心？

蘇花公路中斷封路之前，氣象局的豪大雨預報不知發過幾次，公路總局也宣布會「預防性
封路」，這些都可預知，但農政單位輕忽警訊，完全沒有事前橫向連繫與產銷應變計畫，
依舊坐在冷氣房裡看世界，依舊只會按過去的風災慣例辦事，直到昨天才端出運費補助的
「小惠」，試圖亡羊補牢，殊不知看在人民眼裡，只有「心寒」二字。

馬政府說要「苦民所苦」，你信嗎？



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