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昨晚從台東回來看到 新的豐平橋應該再過一陣子就可以通車.路燈都已經點亮 走台九線南下與台11丙交接口.在溪口發電廠旁邊 舊有的豐平橋.在壽豐溪內.有21個橋墩 新的豐平橋.共計14座橋墩 跨越壽豐溪部分.包含南北堤防的兩座橋墩.僅有7個橋墩.最大跨距為140米 這條橋的造型類似南2高斜張橋 從遠方看起來很漂亮.尤其是夜晚點燈時 新的豐平橋由 利德工程公司承造,11億得標 建業工程顧問公司監造,業主:公路局, 業主的老闆:全台繳稅的人民 橋樑,分層轉包分層負責 工項繁雜.一條橋樑 設計者能計算出一條橋的承載,橋梁設計的再漂亮,墩柱也不會平白無故從土裡生出來 這時候,就需要現場工作人員在技術上的專業來實行設計者的設計 設計.監造,現場工作人員,營造商.測量,出錢繳稅的人民 個部份的負責人,都有部分的功勞. 橋樑,也絕對不會是一人作品 我是負責作沉箱部分(橋墩基礎以下結構).2010年元月進場.隔年初退場. 現在2012年眼看已經通車. 自己以及一些工作人員曾經參予這條橋的新建, 雖然.作橋樑的根基雖然都已經埋在土裡看不到了. 現在,看的到的是一些墩柱以及橋面結構 這行是看天氣吃飯,天氣很熱也要禁得起太陽的曝曬.或者是雨勢太大必須收工 每次我經過這段路.就會浮現在壽豐溪底.工作一整年的記憶. 話說如此.不知道王立委的政見.花東快速道路何時會開通?? 因工作關係,我經常往返花蓮台東 每次都可以遇到省道開50~60km/hr的守法人士,卻堅持不靠路肩讓後面整排車通過. 形成了一排路隊.雙黃線依規定又不好超車.. 別說快速道路好了,如果台九線全面四線道 也不會有雙黃線超車.或者是路隊長的問題 只是,不曉得何時可以實現? 西部快速道路四通八達.我們東部只有省道, 很多地方僅只有雙線道而已 希望花蓮的交通建設.能越來越進步 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.230.44.202
zzzZZabonbon:開40兜風佔據道路的也不少 08/08 16:33
fireneo :推 08/08 16:34
Rawar :辣妹工程師會出現嗎? 08/08 16:40
oldgump1201 :應該是8/11,這禮拜六 08/08 17:35
timsid99 :推 辛苦了 08/08 19:28
hellheavn :我想最需要改善的還是火車票吧... 08/08 20:37
dogdogbus :超討厭路隊長 偏偏還喜歡開內側車道 08/09 00:21