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20130120自由電子報˙〔記者花孟璟／吉安報導〕
日治時代的舊吉安車站「吉野驛」，雖車站主體已拆，但週邊仍保留許多老建築及街
廓，居民去年好不容易擋下道路拓寬工程，讓老屋免於被拆，但最近居民發現，拓寬
工程農曆年後將重啟，居民昨起舉辦連署及「募集車站回憶」活動，並呼籲鄉公所暫
緩工程。
吉安鄉公所二年前執行花二十八線（稻香路、福興路）拓寬工程，路線最末端的八十
五公尺卻面臨居民抗爭，原來稻香路至吉興路交叉口之後，再往東五十公尺的路底就
是舊吉野驛，道路兩邊還保存包括貨運代辦站、糧食局倉庫、站長宿舍等日本建築，
擔心老屋被拆，居民幾經陳情，去年二月透過爭取到花蓮縣文化局將老房子「貨運代
辦站」列「暫定古蹟」，拓寬工程只到吉興路口為止。
不過，隨著暫定古蹟到期，居民去年底發現吉安鄉公所重新辦理稻香路拓寬工程的延
伸工程招標，最快農曆年後開工！
居民二度發起陳情、爭取保留吉野驛站前廣場，除了「一人一信」寫信給鄉長黃馨，
網路連署也已有一千多名個人及十多個團體參加，昨天則在現場舉辦連署及「募集車
站回憶」、老照片展。
貨運行第二代黃向忞說，雖然這次延伸拓寬工程並未準備拆除八十歲的老貨運行，但
吉野驛車站前的百年水圳、日本時代的「鐵道用地」界碑，很可能都會被破壞殆盡。
公所指經費爭取不易盼配合
黃向忞說，居民已成立吉野驛文史工作室，展開歷史聚落口述歷史調查，希望爭取縣
府列文化資產，把老車站前的日本鐵道遺址保留下來，將廣場改為人行徒步區，也希
望鄉公所暫緩工程，不要再讓古早的記憶消失。
對此，吉安鄉公所昨天聲明指出，吉安鄉被鐵路切成東西兩邊，影響發展，未來吉安
段鐵路高架化後，稻香路與台九線連接，由於經費爭取不易，希望居民配合。
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