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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JhuJfDw ] 作者: f14mp5 (居隱) 站內: Gossiping 標題: [新聞] 普悠瑪飆130公里 台北台東3.5小時 時間: Sun Jun 29 11:15:46 2014 http://www.nownews.com/n/2014/06/29/1299374 <普悠瑪飆130公里 台北台東3.5小時> NOWNEWS 2014.06.29 記者李鴻典/台北報導 等了40年,花東鐵路電氣化昨(28)日在台東舉辦通車典禮,未來台北=台東間行車時間縮 短為3小時30分,而普悠瑪商轉的速度則飆出130公里! 花東鐵路電氣化工程,於28日(星期六)於台東火車站南側廣場舉行電氣化通車典禮,總 統馬英九親臨主持。馬英九說,民國98年12月在玉里主持花東電氣化工程開工典禮後,雖 遇諸多困難,交通部鐵工局仍較原訂計畫期程提早9個月讓花東鐵路電氣化通車,電氣化 通車後除可縮短行車時間:台北=台東間行車時間縮短為3小時30分,也可大幅提升運能。 馬英九表示,花東電氣化完成暨普悠瑪列車全數加入營運後,台北=台東間自強號運能將 較加入前提升18~40%。花東地區多元文化特質、優美的自然景觀,加上花東鐵路電氣化建 設的成果,勢必吸引國內外觀光、背包客的駐足,為花東地區打造成為國際觀光旅遊勝地 ,帶動花東地區成為都市再生及文化觀光發展之新契機,花東地區的榮景是可以期待的。 他也說,總算可以不必每次來台東都向大家說抱歉,他說,這是大確幸。 交通部長葉匡時承諾103年底前將啟動花東鐵路全面雙軌化;電氣化帶來更多旅客,但台 東縣長黃健庭憂心,普悠瑪的速度恐怕追不上運量,民眾仍會有一票難求的情況,「最後 一哩路,讓普悠瑪號列車,至少有幾部是可以不停花蓮直接到台東的。」 鐵工局局長曾大仁表示,鐵工局除將花東線鐵路全線電氣化之外,現在正在施工中的車站 改建,將提升花東28個車站的整體服務效能,並結合地方文化風貌及特色,提供遊客舒適 、便利、快捷的鐵路旅遊環境,同時結合「台灣好行」,擴大公共運輸旅遊之可及性,創 造周邊觀光產業發展。 自98年開工的花東鐵路電氣化工程,北起至花蓮南至台東,全長166.1公里,主要將花蓮 台東間鐵路改為電氣化。另花東站沿線各個車站也會陸續一併改建,讓新的鐵路加上融入 美麗花東的新車站相互搭配,為地方觀光旅遊發展注入新的泉源,加上兩鐵環保專車、郵 輪式列車,結合東部地區自行車遊憩路網開發出鐵路旅遊新模式與新市場;帶動鐵路路線 與各車站週邊民間相關產業發展,使台鐵、地方政府、民間業者共創三贏。 ----------我是分隔線---------- 個人心得: 看了一下新版時刻表,這下就能輕鬆在<花東線迷路>啦: http://f14mp5.wordpress.com/2012/10/19/%e6%94%b9%e7%b7%a8%e6%ad%8c%e8%a9%9e063/ 但看大愛電視台<【大愛探索周報】20140627 - 列車下的變動>專題報導, 什麼?台鐵北迴線北埔車站也順便改建?還沒記錄耶: http://www.youtube.com/watch?v=WWxKU3Z_5QA&feature=youtu.be
再看鐵工局長也是「大仁哥」,<鐵道迷之15條初老症狀>又發作了: http://f14mp5.wordpress.com/2013/01/23/0249/ 至於專題報導認為假日旅遊人潮還是難解,所以<多放幾天假?不如培養自由工作者>, 不然就去找排班有彈性的工作: http://f14mp5.wordpress.com/2014/06/01/04116/ 就能像本人在上班日排休,記錄接下來會改建的這車站,爽: http://f14mp5.wordpress.com/2014/06/23/0258/ -- 推 bug:菜蟲呼叫貓咪 05/29 13:20 推 cat:貓咪收到 有屁快放 05/29 13:25 推 bug:你現在在做什麼~~ 05/29 13:36 推 cat:報告 在整理身心障礙社福單位評鑑要用的個案紀錄、活動資料 05/29 13:40 推 bug:看 快過來 先去買「大甲成功」車票,確保評鑑成績得甲! 05/29 13:43 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.176.125 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1404011753.A.37A.html f14mp5:轉錄至看板 Railway 06/29 11:16 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: f14mp5 (114.36.176.125), 06/29/2014 11:16:39