[新聞] 普悠瑪擬賣自由座 最快明年春節搭得到

[Locyta (改變挑戰衝; 新#1FPPmmef)]

普悠瑪號一票難求，交通委員會今至東部考察台東地區交通建設，立委建議普悠瑪號賣站
票，交通部長葉匡時承諾將列入考慮。對此，台鐵局長周永暉表示台鐵正在評估賣站票或
設自由席車廂的可能，但就安全考量，傾向推出自由席，預計明年1月底前方案出爐，最
快明年春節就可買到普悠瑪號的自由座。

周永暉表示，將針對太魯閣號、普悠瑪號等新自強號研議販售自由座車票的可行性，以這
2種車種有8節車箱而言，會依比例原則設置約2節的自由席空間，另也透過售票額度以實
施總量管制，避免買自由座的旅客超量，造成站位人數過多。舉例而言，普悠瑪號1節車
廂有42個座位，如經評估認為可有21個站位，賣票時就以63張車票為限。

不過，不同於高鐵自由座車票可於購票當日全天使用，周永暉指出，目前傾向只有指定車
次可使用，買A車自由座旅客不可搭乘B車自由座，提供有短途、緊急需求的乘客使用，可
望解決一部分花東鐵路一票難求的困境。

至於賣站票的可行性，周永暉說，普悠瑪號上路前就曾評估過，但因列車晃動與傾斜角度
大，旅客可能有乘坐不適或跌倒的危險，必須從服務品質與安全考量重新評估，目前較傾
向採自由席方式。

據台鐵班表，台北－台東的普悠瑪號平日來回共有12班、假日來回18班，台北－花蓮的太
魯閣號則是平假日都來回8班。


中時電子報http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141016004397-260405

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還是沒解決到根本.... 繼續看下去還有幾種說法
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1413455021.A.DE1.html
推 harry901    : 至少有進步  但如果乘客受傷可能會寒蟬效應
→ harry901    : 我覺得椅距可以再少一點 現在太大浪費空間
推 cth0204     : 也要顧一下大隻佬 這樣位置才舒服
推 hugh8077    : 這種自強本來就會出問題阿，運量根本不夠
→ aahome      : 改椅距會悲劇  一堆座位靠窗對柱
→ relativism  : 但還是必須說 有人站在旁邊的感覺真的很不好
推 irenewill   : 推樓上... 比例原則不是這樣用的啦，記者根本不懂意
推 CORSA       : 反正都是要站還不如發EMU700或800直達車來增加運能
推 joyce0406   : 台鐵應該要處理黃牛問題與旅行社問題比較實際
推 frice       : 說穿了不就是賣站票嗎 還自由"座"咧
推 b7061334    : 不喜歡站票，即便有位子也會被人頂到
→ milk7921    : 我也覺得該處理的是黃牛跟旅社問題
推 NewEnglish  : 訂票系統、黃牛、旅社、PP自強號降價，這裡著手才對
噓 omg456789   : 以前回家搭普悠瑪該車廂才4個人.這票到底是誰秒殺的
推 fgh         : 賣自由座就是允許站票阿..那你為什麼不賣站票..昏倒
※ 編輯: Locyta (60.245.65.132), 10/18/2014 15:08:50
推 bbdsdong    : 自由座跟站票是兩碼子的事吧，怎麼會變成賣自由座就
→ bbdsdong    : 是允許站票咧？
推 icap0000    : 覺得沒甚麼意義 沒解決問題
推 eeveelugia2 : 啊42個位賣63張，多出來的21張不就得站?
→ eeveelugia2 : 這不是允許站票是啥。這樣乾脆全車可站算了
→ piaoxue323  : 自由坐就是開放站票阿,當賣超過位子後不是只能站