作者chun0303 (chun)
看板Hualien
標題[新聞] 全台首例 綠能電動公車啟航太魯閣
時間Fri Nov 14 00:34:03 2014
25日正式往返新城至天祥 沿途設置18處站牌
記者田俊浩報導
花蓮綠色公共運輸新時代，全台首例國家公園綠能電動公車啟航！花蓮縣政府、太魯閣客
運公司昨在新城火車站前舉行通車記者會；縣府、太魯閣客運公司表示，太魯閣客運電動
公車，二十五日正式於新城至天祥往返，沿途設置十八處站牌，單日往返可達六班次，試
營運起六個月搭乘，完全免費。
昨與會重要貴賓有太魯閣客運董事長蘇麥克、總經理林至晟、立凱電能總經理吳錦文、太
管處副處長張登文、新城鄉鄉長錢自立、新城代表會主席邱光明、亞洲水泥廠長張志鵬、
花蓮縣觀光協會理事長許兆麟，以及縣府行政暨研考處處長謝公秉、建設處處長鄧明星，
以及新城鄉大批鄉親共襄盛舉。
部分班次裝置無障礙空間
啟航試乘，太魯閣客運將於部分班次使用低地板電動公車，無障礙的低地板公車透過無階
梯、車身側傾功能及輪椅上下渡板，可配車內專用安全裝置的輪椅座位和導盲犬等無障礙
空間以及無煙化的公共運輸服務，獲新城、順安兩村鄉親及新城村長林聖鈞稱讚好舒適，
直誇太棒了。
林至晟說，太魯閣客運以歐美國家高規格的軟硬體品質與服務為標準，採用立凱電所生產
搭配高品質西門子電機系統的電動公車，同時以國內最嚴格標準嚴選安全駕駛，輔以嚴謹
與科技化管理，目前花蓮試營運「東華線」與「太魯閣線」，計有七台立凱電電動公車投
入服務，每年將減少三百七十噸二氧化碳、以及三百二十公斤懸浮微粒。
行駛不得高於時速85公里
太魯閣客運以歐美國家高規格的軟硬體品質與服務為標準，採用立凱電所生產搭配高品質
西門子電機系統的電動公車，嚴選安全駕駛，輔以嚴謹與科技化管理，該車達三百匹馬力
，四個電池抽換，一百二十千瓦馬達輸出功率，二百四十公里續航力，有回充電力、全氣
動式煞車、避震，要求駕駛行駛期間，一律不得高於時速八十五公里。
新城火車站到天祥為69元
太魯閣客運試營運起六個月內搭乘，完全免費；至於往後票價，比一般公車便宜，採三段
收費，新城火車站到天祥為六十九元，將推一日券優惠一百三十元。
謝公秉表示，太魯閣國家公園是世界級風景區，國內外慕名而來遊客眾多，為將花蓮美好
的青山綠水、人間淨土留給後代子孫，引進零排放、零污染綠能電車，不僅將能提升空氣
品質、維護旅遊品質，推動環境永續，打造國際低碳觀光城市的目標。
首個運行國家公園綠色公車
張登文說，「新城-天祥」路線沿途由新城火車站發車，沿台八線太魯閣路段壯闊之峽谷
地形而上，行經燕子口、九曲洞等著名景點抵達天祥，是全台第一條運行國家公園的電動
公車路線。
蘇麥克說，未來將持續配合花蓮縣政府規劃，太魯閣客運也將逐步增加，建制完整的線能
大眾運輸路網，推動環境永續，打造花蓮國際低碳觀光城市為目標。
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail_ex.php?n_id=0000679850&level2_id=102
哇....以後往來太魯閣更方便了...且有半年免費
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.209.18
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1415896448.A.D26.html
推 dogdogbus : 推 找一天來去當遊客 11/14 01:22
推 birdpon : 不知道班次長甚麼樣？一小時一班還是？ 11/14 12:29
→ dian9 : {新城火車站&天祥區間往返} 11/14 13:20
→ SCANIA168 : 4輛而已，自由時報記者多打一個0了(汗) 11/14 13:29
→ dian9 : F-立凱電動巴士(太魯閣線+東華線) 11/14 13:31
→ dian9 : XDDD 謝s大指正!!! 誤以為是總共會有40輛 初期3輛~ 11/14 13:46
→ SCANIA168 : 順道一提，302有配一輛低底盤公車，但輪椅族須事先 11/14 14:09
→ SCANIA168 : 預約 11/14 14:09
推 eeveelugia2 : 要改善空汙應該要管制陸客大巴進出吧.............. 11/15 16:39
→ eeveelugia2 : 但太魯閣客運真的很有心，給推 11/15 16:39