推 toroe:推! 10/03 22:31
推 Dragula:推一個，對照花蓮．．．．．． 10/03 23:17
推 candice1214:近天真的很不開心冒著大風大雨上班!!車子車點拋錨= = 10/03 23:19
推 Melodylily:給個推 10/04 23:44
→ Melodylily:現在的天氣...真的可以說難以預測的暴雨已成常態 10/04 23:48
※ 引述《Melodylily (薰衣草香的午後)》之銘言：
: ※ 引述《caterlanse (卡特--藍)》之銘言：
: : 以就事論事的觀點來看~
: : 今天天亮以前(6點以前)在大同南澳等地山區降雨很大~
: : 這已經是從前兩天就持續到現在的情況~總累積雨量突破1600豪米~
: : 因此大同鄉昨天早早就宣布停班停課是對的~
: : 至於平原部份有雨~但是的確還沒有非常大~
: : 昨天一天平原部分的累積雨量大致都在100豪米以下~
: : 今天天亮以前的累積雨量也是有限~
: : 降雨由溪南往溪北地區遞減~溪北地區實際感受的雨勢會更小~
: : 風力大家感覺好像很強~但實際觀測的陣風大概在7~8級風左右~
: : 蘇澳地區比較大~陣風約有9級~
: : 以這樣的條件來看~要縣府在天亮以前宣布全縣停班停課其實有點困難~
: : 因此下放權力給下級各機關自行視情況裁量~
: : 不過各機關反應速度不一~魄力(?)也不一~就造成大家感覺標準混亂~
: : 今天天亮以後大氣條件稍有變化~強降雨區向平原區轉移~
: : 因此就出現了平地雨量暴增的現象~
: : 老實說~這種轉移的過程要事前預估並不是很容易~
: : 強降雨區從山區移向平原不過10~20公里~但是大家的感受就會差很大~
: : 縣府等到平地情況不妙臨時宣布下午停班停課~
: : 已經去上班或上課的人必定不滿~造成的困擾反彈也就越嚴重~
: : 花蓮那邊的情況正好反過來~
: : 昨天一天花蓮境內連平地部分的雨量都達到大豪雨甚至超大豪雨標準~
: : 因此就先行宣布全縣停班停課~這也是合理而正確的決定~
: : 但是在宣布後~今天花蓮的降雨反而小了下來~
: : 不過部分災害已經出現~不要出門反而是比較安全的~
: : 兩縣的情況正好兩樣情~
: : 以上簡單提供一下背景的過程給大家參考~
: 提供另一個思考方向：
: 去年梅姬颱風掃過台灣東北部
: (蘇花公路坍方陸客創意旅行社意外那次)
: 但是颱風逆時針外圍環流
: 造成遠在台灣西南部豪大雨嚴重淹水
: 這次宜蘭狀況跟去年南台灣水災那次
: 根本如出一轍:
: 東北季風
: 加上颱風逆時針外圍環流的共伴效應
: 雖然颱風遠在西南方沒有登陸
: 會造成豪大雨也不是完全不能預料的
: 既然去年有前車之鑑
: 說這次是突如其來 完全沒有徵兆
: 我覺得難持其咎
: 非戰文
: 現在地球氣候變化模式
: 已不是從前所能預料
: 再用以前的法令規範來決策
: 只能說太缺乏彈性跟警覺性了
其實我同意最後一段的看法:
先看看今天看到的狀況,家長冒大雨經過淹水和塞車的路段把孩子送達學校,然後再去上班.
然後到公司屁股還沒坐熱被通知小孩子要停課,只好和主管請假冒雨把下課的孩子接回家,
等千辛萬苦的回到辦公室繼續上班之後,又聽到新聞說下午全面停班停課,要員工準備下班.
一整個早上都在路上來回奔波,以上過程如果是以機車為交通工具,可以想見會民怨難免.
當然以公務機關來說依規定行政是對公務單位最安全,也是風險最低且最容易依據的決策.
等待氣象局的雨量報告再下決策是最安全的,即使有任何閃失也有現成的代罪羔羊可指責.
早上看雨量可能離標準還有一段差距,但現在的氣候型態已非以往規定的標準可以預測,
這段差距可能只要一兩個小時的暴雨就超過了,達到標準後在公布可能已經拖了一段時間.
各地淹水和災情可能已經更為嚴重,公佈後學生和上班族又要在危險的路段重新奔波一次.
當然這不只是宜蘭縣的單一個案,觀察這幾次颱風在其他縣市政府也有相同的問題和狀況,
客觀上來看各級政府依規定行政是絕對沒錯,就算造成民眾不便在法理上也無從苛責起,
只是如果為政者能多一些體諒和魄力,或許可以減少些勞民傷財的狀況和生命財產的損失.
老實說中央下放給地方政府以及地方政府下放給學校的裁量權所賦予的責任真的很沉重,
但也考驗著每個機關首長和執政團隊及的執政能力和危機處理能力.
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