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如果有臉書,也可以在此版討論 https://www.facebook.com/#!/events/312805038818208/ 針對這個問題,今天有和記者朋友討論 根據資料,試辦時順暢度的確是多方滿意,至少在隧道內可以保持60以上 另外想要特別證件可以另外上道,到時候爭議會更多 因為偷作弊,靠關係的人很多,還有人提到的花東的怎麼辦? 限制的時間其實就是希望車流輛分流分時。 ----------------------- 其實爭議最大的是計程車和小巴士不再特殊範圍內,我覺得不妥 準備先陳情,他們算廣義的大眾運輸工具,很且很多也是要去機場或活動接送 ----------------------- 改善的方法之一是提倡共乘,尤其是該時段,或許官方部門要做APP和認證 和專門討論版,鼓勵共乘活動。 ----------------------- 最根本解決的方法之一還有直線鐵路,大家應該多問候中央官員和民代 何時要動工了? 小弟很關心這個案子,需要更多人一起在推 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.56.180.213
ADR:有一個建議不錯...可以仿造汐止單向收費..車流順暢很多 09/11 01:59
a151091:乾脆國5完全封閉 最好炸掉 大家走北宜.濱海就解決了 09/11 02:21
anions:有討論區,真棒! 大家一起想辦法解決問題吧! 09/11 05:17
darkcom:炸的比較好吃嗎? 09/11 12:54
bear900178:計程車不是不管制嘛? 09/11 20:35
entian:有管制不能走大客車通關道 09/12 00:05
bear900178:喔喔,計程車或許可行,但其他營業車似乎很難認定? 09/12 11:48