[新聞] 宜蘭陽明路客運爭道 機慢車怕怕

[kingbhee (競技)]

〔記者胡健森／宜蘭報導〕宜蘭市陽明路完工通車後，國道客運也隨著更改行駛路線，有
民眾反映說，國道客運改駛縣民大道時，經常佔用慢車道，嚴重威脅在慢車道騎車民眾安
全。縣議員江聰淵、立委田秋堇服務處主任張曜顯昨邀約縣府、居民及客運業者會勘，業
者允諾會約束駕駛員，除非轉彎時等必要路段，否則盡量行駛快車道，不要與民眾爭行慢
車道。

縣府配合陽明大學附設醫院蘭陽院區興建案，闢建完成「陽明路」，做為進出蘭陽院區的
主要交通動線，同時也要求原本行駛東港路、校舍路的國道客運，改行駛縣民大道後轉入
陽明路，再轉入國道客運轉運站，減少對路面較為狹窄的東港路、校舍路的交通衝擊。

不過，近來許多民眾反映說，自從國道客運改行駛陽明路後，不少大客車駕駛貪圖下一次
轉彎時方便，都直接行駛在慢車道上，對慢車道騎機車、自行車的民眾造成相當大的威脅
。

黎明里里長林正義說，現在每天行駛縣民大道的大客車在百輛以上，一旦有大客車駛入慢
車道，幾乎就沒有空間，讓在大客車前面騎自行車的民眾感覺到相當大的壓力，就像是被
逼車一樣。

縣議員江聰淵說，從環市東路與縣民大道路口至陽明路約有一公里遠，雖然跟隨在後方的
大客車通常不會鳴按喇叭，但用路人總感覺像是被一路逼車，心理很不安，尤其是一旦大
客車突然加速超車時，難免會驚嚇到騎自行車的民眾。此外，慢車道的側溝也因為不堪大
客車輾壓而毀損，因此建議大客車不要再行駛慢車道。

縣府建設處交通科員鍾瑋說，已經發文給各客運業者，依循快慢車分流原則分道行駛，但
由於慢車道並不是機慢車專用道，一般車輛都可以行駛，因此縣府只能勸導，不會開罰。

出席的國道客運業者也當場釋出善意，首都客運羅東副站長詹益慶允諾說，會加強對駕駛
員宣導，行駛環市東路、縣民大道時，應盡快切入快車道，不要佔用慢車道，避免造成民
眾不安。

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◆ From: 114.37.210.113
推 wowwowken:陽明路  掛牌了嗎 ...  醫院都還沒蓋好 路就已經蓋好了.
推 Mariah:原來叫陽明路
→ pansys:縣政府自己規劃錯誤，現在又衍生出問題了，然後又要把責任
→ pansys:推卸給客運業者？ 真是太英明神武了！
→ s12181234:原來是陽明路
→ passat0620:會不會哪天又改為博X路!
推 h9885484:環市東路右轉縣民大道後明明就有路口可以馬上切快車道
→ h9885484:客運都貪圖方便 直接行駛在慢車道上
推 c60203:開放機車騎進快車道不就好了
→ kissrbd:話說…我在那條路已經看過二次車禍了騎車不要騎快
推 towlee:經過時有看到陽明路的路牌了