Fw: [時事] 國光客運1766線減班

[ianqoo2000 (相宇玄)]

雖然人現在不住宜蘭了

但這條1766對於宜蘭的重要性而言，應該還是很強大的吧

有時候距離火車站太遠，1766就會成為貫穿南北很重要的交通工具

如今減班...感覺實在不妙

這條路線不時有很多長輩搭乘，希望能夠得到重視

不知道和我不在才發展起來的市區公車有沒有關聯

還是國光北宜國道新客運路線的駕駛人力需求？

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Hsf_WxC ]

作者: spk32756 (三月三十二日) 看板: Bus
標題: [時事] 國光客運1766線減班
時間: Mon Jul  8 19:17:49 2013

http://www.kingbus.com.tw/newscontent.php?news_num=445&page=3

國光客運網站公告:1766路線自6/28起減班，調整後主要班距為30~45分。

南方澳首末班時間: 05:55~21:20
頭城站首末班時間: 06:00~21:20


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順道一提:首都客運台灣好行冬山河線的暑假增班支援車為657-FU/658-FU。
皆為HYBRID低底盤公車。


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◆ From: 111.243.184.235
推 tcbus:1766算是貫穿宜蘭南北最重要的路線.....
推 rexdejure:蘭陽平原的307..XD
推 WeAntiTVBS:好山好水的宜蘭，自然要以最環保的油電混合動力車陪襯
→ buslin:有駕駛抓去跑國道線的可能性導致減班?
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※ 轉錄者: ianqoo2000 (61.60.236.174), 時間: 07/10/2013 00:26:42
※ 編輯: ianqoo2000      來自: 61.60.236.174        (07/10 00:31)
→ js3325:惡性循環! 賠錢的生意沒人做
推 tcurichel:好討厭QQ 真的是蘭陽平原的307沒錯~
→ tcurichel:不過我以前等公車都要等一個小時...
推 macgasol:政府應該補助這種路線才對
推 Innnn:宜蘭公車賠錢的路線好像只有國光在經營...
→ chowray:之前曾等一個多小時，發班時間只能參考？
→ chowray:天龍國的307班次超多，幾乎不用等，一次來個兩三輛都可能
推 tcurichel:我之前在假天龍國，五分鐘一班吧，有時候兩三輛
→ wholou:真希望國光號能跟台北公車一樣有GPS這樣就能空制好出門的
推 tailun:國光有可以看公車動態的APP叫做KBUS
推 rua:那天從南方澳坐國五去到南港也是遇到一位平常開此路線的司機大
→ rua:哥．他說南港那邊的路不熟．請我指揮他開車=..=
→ rua:一問之下才知道內部人員不足．所以很多平常開此路線的通通轉去
→ rua:開國五路線．所以之後遇到國光司機問路..請好心告訴他們XD