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目前通雪隧的國道客運 葛瑪蘭走科技大樓 台北車站及板橋 首都走市府 國光走南港 士林 大都會從蘇澳經羅東走新店 前兩者都是大賺特賺 隨時人都很多 但是後兩者人都很少 也有聽到業者想減少班次 想討論一下 如果說國光跟大都會能在目前行駛的沿線 開幾個新的車站的話 哪邊會比較恰當呢? 是希望大都會能過宜蘭 又如果壯圍要設個下車站 又不想影響目前行車路線的話 哪邊比較適當呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.181.133 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1406321789.A.EAA.html ※ 編輯: BABYINCAR (61.56.181.133), 07/26/2014 04:58:25
ilanese:搭國光到南港展覽館,然後再坐捷運到台北火車站,超快的。 07/26 05:40
ilanese:而且南港展覽館是捷運板南線第一站,絕對有位子坐。 07/26 05:41
zxc02203:首都=大都會=台北客運這三家公司是一樣的老闆.只是名字 07/26 06:33
zxc02203:不同 07/26 06:33
qooken2:他們當時簽約就是簽那兩條路線,無法更動 07/26 06:38
qooken2:況且,國光跟大都會可能是為了花東改做準備 07/26 06:39
qooken2:最後的站點都在蘇澳,只能說各取所需,還有撐過陣痛期 07/26 06:39
qooken2:另外就是流量是慢慢養起來的,但不可否認的是市政府跟台北 07/26 06:41
qooken2:火車站的點比較好,都各自配有轉運站跟捷運或鐵路連結 07/26 06:42
moruko:國光還不錯,便宜、空間又大; 07/26 08:48
moruko:只是有些車有舊車的味道,最近搭乘好像好很多了。 07/26 08:49
dry123:希望不要再繞去縣民大道改走大福路這樣行車時間才會縮短 07/26 11:13
dry123:每次宜蘭直達車轉運站到交流道口實在很久要十五分羅東一下 07/26 11:15
dry123:就上交流道了 07/26 11:15
j325698:國光人越來越多了吧? 07/26 11:22
kevin77605:南港車站為來會變成轉運站 也有高鐵站 07/26 11:25
pansys:改走大福路那是只有週末或練習假期時,縣府跟公路局才同意 07/26 12:05
pansys:這樣改道,平常還是得依照規定走縣民大道 07/26 12:05
gemma1:國光路線其實很方便,南展那邊可以接往機場客運, 07/26 12:29
gemma1:南港車站之後會有高鐵共構,是很有潛力的一條路線。 07/26 12:29
jizzby3sec:羅東到蘇澳段太貴 07/26 14:54
Innnn:國光最讚的是有個人螢幕,不過常常電影還沒看完就要下車了 07/27 10:41
h9885484:昨天下午四點搭國光宜蘭到圓山 車上居然只有五個人 07/28 08:24
andyyeh20237:只推國光阿!有USB孔充電又有個人螢幕又便宜又快 07/28 09:13
andyyeh20237:之前搭到羅東不到四十分鐘! 07/28 09:13
bear90077:我也覺得國光人潮有越來越多的趨勢,因為真的蠻方便的 07/28 12:01
bear90077:,司機開車技術也不錯 07/28 12:01
benova:國光羅東蘇澳段太貴.....寧可搭火車到羅東再搭,可省85元 07/28 22:26