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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Ks61uaV ] 作者: chewie (北極熊) 看板: Bus 標題: [新聞] (國五)春節,228連假 國道客運停駛全程車 時間: Mon Feb 9 15:23:33 2015 〈北部〉春節、二二八連假 國道客運停駛全程車 2015-02-05 〔記者江志雄/羅東報導〕公路總局制定宜蘭縣春節及二二八連假交通疏運計畫, 以國道五號、蘇花公路為防塞熱區;春節期間,國道客運羅東到台北全程車停駛; 另,頭城交流道若壅塞,礁溪轉運站北上班車,轉往宜蘭交流道上國道。 元旦假期,礁溪鄉市區塞爆,各界怨聲載道,接下來的春節、二二八連假交通大考 驗,主管機關嚴陣以待,公路總局四區養護工程處、蘇花改工程處、台北區監理所 ,將成立應變小組處理突發狀況。 元旦假期,羅東轉運站發車的國道客運全程車,花費七小時才抵達台北;公路總局 檢討,羅東到礁溪間的平面道路開了五小時,是延誤車程的主因;春節及二二八連 假,協調葛瑪蘭、首都客運暫停全程車,增加礁溪到台北區間車發車密度。 縣內接駁方面,試辦四條市區公車疏運路線,包括烏石港遊客中心到宜蘭轉運站、 礁溪轉運站到宜蘭轉運站、宜蘭轉運站到羅東轉運站、羅東轉運站到南方澳,每十 分鐘發一班車。 針對礁溪市區塞車熱點,公路總局增設指示牌,引導駕駛人改走替代道路;此外, 十七到二十三日國五夜間免收費,實施時段:南下晚間十一點到隔天上午六點,北 上晚間十一點到隔天上午八點。 蘇花公路方面,南澳平交道路段屬易塞路段,第四區養護工程處已規劃替代路線, 將安排警方引導,蘇澳到東澳路段加設兩處流動廁所, 路況查詢電話:03-9962683。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/853397 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.139.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1423466616.A.91F.html
kutkin: 很詭異的做法 02/09 16:46
kutkin: 又變成公共運輸要退讓了 02/09 16:46
ultratimes: 退讓啥?明明就是避開,不然這麼塞誰想搭?直接上國道 02/09 19:56
ultratimes: 才是正解,避免省道上塞到爽 02/09 19:56
mrt620: 推樓上 02/09 21:23
bwzhan: 其實上國道也是塞,不過對民眾應該算是賺到了,全直達車 02/09 21:53
moriyaorange: 基本上就是以宜蘭和羅東為中心,往南往北儘量用其他 02/09 22:04
moriyaorange: 運具轉乘分散人潮 02/09 22:04
kutkin: 這樣子搞,那宜蘭羅東的居民是不是要私家車開去礁溪 02/10 00:23
kutkin: 你不去針對平面道路的壅塞改善 只選擇逃避 02/10 00:24
kutkin: 反正只要我礁溪發準時就好 至於你們怎麼過來俺不管 02/10 00:25
whistlerhu: 宜蘭、羅東去礁溪也不能坐國道客運啊!塞得到,吃不 02/10 06:24
whistlerhu: 到的當然要先拿掉。再說這不是平面道路壅塞的改善是 02/10 06:24
whistlerhu: 什麼? 02/10 06:24
kutkin: 不是。 因為你只是頭痛醫頭 02/10 08:49
kutkin: 照這種搞法 以後國道客運全部跟野雞車一樣 02/10 08:50
kutkin: 交流道野放就好了嘛 02/10 08:50
visa9527: 非常時期有非常作法,就跟站外下客一樣 02/10 09:18
seazilicy: 台灣為什麼不設置國道上下車點呢 可以一次性解決很多 02/10 13:14
seazilicy: 事情 02/10 13:14
CORSA: 國道設置上下車點?!等於是在國道丟包讓乘客自己在國道解決? 02/10 21:11
CORSA: 這不就跟大陸山寨客運車同一個樣嗎?直接在國道就放人下車 02/10 21:12
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: BABYINCAR (61.56.181.133), 02/11/2015 10:35:18
fun791128: 國道上下車也太危險了,搞笑嗎 02/11 12:33
hommingwu: 我看起來是說取消全程車這種路線,原本的直達車路線應 02/11 13:44
hommingwu: 該沒有影響 02/11 13:44
tkumilk: 主要還是縣內景點的接駁,有多大吸引力可以讓遊客選擇大 02/11 15:27
tkumilk: 眾運輸,不然路上ㄧ堆小車,還是塞。 02/11 15:28
hercales: 溪南的民眾在羅東搭車,溪北的民眾在宜蘭搭車這樣才是好 02/11 19:24
hercales: 羅東就可以搭車的民眾為何要跑到宜蘭去搭?相對的礁溪頭 02/11 19:24
hercales: 成民眾為何要到羅東搭車,這都是很怪異的狀態,如果可以 02/11 19:25
hercales: 讓國道客運有優先上路權會更好 02/11 19:25
feether: 這方法挺好,其實常搭的人應該都會選直達,不會選全程, 02/11 20:49
feether: 時間差太多了,三個點人次夠多,根本沒有全程車存在的必 02/11 20:50
feether: 要。少了這些大客車跑平面,縣民出門也有益處 02/11 20:52
uku: 為了避免被記者作文 ,取消正規班次,偉哉。 02/12 01:14
uku: 乾脆禁止外縣市車輛入宜,花東車輛收過路費。都不塞了。 02/12 01:20
hercales: 沒取消吧,只是全程車都變直達車了,該有班次照開還會加 02/12 06:48
hercales: 開班次咧 02/12 06:48
elantree: 都市規劃與道路規劃是一體的 拿過年配套方案鞭整體規劃 02/12 09:27
elantree: 某k也真是可笑 宜蘭目前道路就是這麼小條 要向外開發 02/12 09:28
elantree: 又有圖利異聲 目前溪南的宜蘭開發根本卡死 而溪北只有頭 02/12 09:30
elantree: 城較為明顯 礁溪有地形上的缺陷 要大規模開發經費不是地 02/12 09:33
elantree: 方可負擔 只交給財團小規模龜速開發 宜蘭市就別提了 多 02/12 09:34
elantree: 頭馬車並行 目前也根本無規劃成宜蘭地區中心的準備與方 02/12 09:36
elantree: 案 以前的小市鎮根本無法負擔假日游客 但目前中央又無力 02/12 09:39
elantree: 幫助地方建設 試問1F有短時間可行的方案能詳解嗎 02/12 09:42