噓 mongi: 兩縣道還畫公車專用道 要塞死嗎06/17 01:38
傻傻der,塞死的只有一般車道,
如果你看到隔壁的公車專用道一路順暢,
你下一次如果還堅持要開車,
就 I 服了 U
→ sarpydog: 你可以坐火車?06/17 01:38
※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 01:41:30
推 tending: 另一條是宜蘭花東人專用車道06/17 01:41
推 noreg0393933: 會被說擾民,結案06/17 01:42
維持現在這個樣子,宜蘭的縣內道路都被遊客的車陣癱瘓,
擾民已經是現在進行式了,如果能減少遊客開私家車,
每個宜蘭居民都舉雙手贊成我跟你講!
※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 01:49:26
推 ben811018: 贊成 反正宜蘭人去台北都搭客運06/17 01:59
推 king84519: 有畫面給推06/17 02:02
→ king72433: 汽車一樣給你開過去擋道 照塞不誤06/17 02:17
那就把闖專用道的罰則拉到跟雪隧超速一樣高不就好了,
罰到脫褲子,自然就不會有人輕易嘗試。
※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 02:26:14
噓 d9321003: 任性的有錢人不怕你罰06/17 02:46
之前雪隧裝測速器的時候就已經有人這樣說了啦,
這種論調是要講到民國幾年?
※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 03:12:39
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 17:57:43
※ 編輯: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 18:09:30
※ 編輯: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 18:13:10
→ IDaHoo: 平原段假日已經有"類客運專用道"的措施惹 不過只有北上交06/17 18:33
→ IDaHoo: 流道前有 隧道內二線道不可能畫專用道吧 06/17 18:33
隧道內不能變換車道,更應該劃專用道,可以防兩線都有烏龜車
推 c60203: 收50元也是辦法啊 想不透有什麼好鞭的 06/17 19:09
→ c60203: 即便新北也要收宜蘭人的錢 也能促成共乘制度啊06/17 19:10
推 c60203: 一個人願意共乘 車流就會少一倍 客運根本沒差06/17 19:11
→ c60203: 劃專用道的經費拿來收入城費還比較有利06/17 19:12
→ gy206578: 平面道路運輸就是大問題了 大眾運輸不方便 uber 非法06/17 19:14
→ gy206578: 租車業會賺翻 所以車輛未必會少 06/17 19:14
至少會比現在少
推 juneyabbi: 推 06/17 19:22
→ lin0817: Uber目前不是還有爭議?如駕駛者的駕駛行為…… 06/17 19:52
不然縣府可以弄一個功能相似的APP自己來把關
※ 編輯: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 19:57:23
→ fix78: 其實很贊成隧道內大眾運輸專用道耶,這樣才能有效解決沒人 06/17 20:10
→ fix78: 搭大眾的問題,反正要塞的還是甘願自己開車 06/17 20:10
→ bigshiun: 要執行政策,還得擋得住各界的輿論壓力,而且不管怎麼做 06/17 20:25
→ bigshiun: ,都還是會有人有意見 06/17 20:25
→ bigshiun: 需要一位有guts的執行者來推動政策 06/17 20:26
推 benova: 學東京大阪收旅館稅 06/17 22:26
→ jainyoyo: 以後沒人來就不用考慮這些問題了 06/17 22:32
→ ADR: 共乘私下已經很盛行了 這對到偏遠地方工作的宜蘭人就很可憐 06/17 22:37
推 yumc: 贊成 06/18 03:03
推 DPedroia: 可以改成大客車 及 三人(or四人)以上小客車優先行駛 06/18 05:43
推 a9564208: 高乘載就不能解決問題了還共乘勒,收地方稅專款用在改善 06/18 15:23
→ a9564208: 地方交通比較實在 06/18 15:23
推 aairtight: 支持! 06/18 19:34
推 maling0707: 客運專用道加縣民車同道,這樣宜蘭人應該更贊成了XD 06/19 11:48