推 HellFly: 當初國、民兩黨都支持縣政中心,現在看起來就是他們的共 06/04 21:19
→ HellFly: 同利益,不然設站在宜蘭火車站共構才是最符合轉運效應的 06/04 21:19
→ HellFly: 效益 06/04 21:19
→ SkyIllusionn: 土地開發是合法的,阿扁當初就是不懂才會貪汙 06/04 21:27
→ hommingwu: 其實台鐵土地招租一直都有,想租的人可以去跟台鐵問問 06/04 21:51
→ hommingwu: 目前有開放租賃的空間。只是三年一租,價格也不便宜。 06/04 21:51
→ danlin1231: 設站在宜蘭火車站光要如何收購土地擴建軌道就是個大 06/04 21:51
→ danlin1231: 問題 06/04 21:51
→ danlin1231: 最符合運轉效益的就是不要設站 把這筆錢拿去改善縣內 06/04 21:52
→ danlin1231: 交通 06/04 21:52
→ hommingwu: 宜蘭火車站對面有一個物件目前正在標租,有興趣的可以 06/04 21:53
→ hommingwu: 去投標 06/04 21:53
→ SkyIllusionn: 台鐵公司化想來不是要搞土地招租,買賣土地才有利 06/04 22:21
→ SkyIllusionn: 益吧 06/04 22:21
→ SkyIllusionn: 高鐵宜蘭站從來不是為宜蘭人設的,高鐵設站重點從 06/04 22:23
→ SkyIllusionn: 來是土地開發 06/04 22:23
→ SkyIllusionn: 只是宜蘭有設點,多一個交通選擇 06/04 22:24
推 ms883050: 下次會不會爆,台鐵竟然把便當賣給imb,把台鐵的主體授 06/04 22:49
→ ms883050: 予詐騙集團,以後便當會不會少一塊肉。 06/04 22:49
→ ms883050: 看來陳立委也有參加餐敘,説的有如親眼所見。 06/04 22:51
→ SkyIllusionn: 猜想是利益沒談好,有人爆料給陳立委 06/04 22:55
→ SkyIllusionn: m大您真是愈來愈幽默,台鐵的主體都被您揭露了 06/04 23:01
→ fayise: 建議去查一下台電跟台水 居然有供水電給imb一定也有問題 06/04 23:35
推 blackis9ood: 高鐵延伸到宜蘭就是很大的問題,少子化後哪有這麼多 06/05 00:56
→ blackis9ood: 乘客平日來宜蘭... 06/05 00:56
→ blackis9ood: 對整個東部最好的是北宜直鐵 06/05 00:56
推 blackis9ood: 南港-頭城 06/05 01:00
→ AkaiSola: 台北宜蘭高鐵感覺沒有必要,北宜直鐵方案都只需要四十分 06/05 02:48
→ AkaiSola: 鐘了,高鐵二十分鐘,只差二十分鐘但造價差三倍 06/05 02:48
推 ilanese: 樓上,你沒算到高鐵站的時間、等待一小時一班高鐵的時間 06/05 07:34
→ ilanese: 。 06/05 07:34
推 ilanese: 然後一堆人會扯台鐵不安全、會誤點。 06/05 07:37
→ ilanese: 台鐵版北宜直鐵只須蓋頭城到南港這一段而已,工期又短, 06/05 07:40
→ ilanese: 經費也少,票價便宜,但因為沒有炒地皮的利益,現在不採 06/05 07:40
→ ilanese: 。 06/05 07:40
→ ilanese: 到南港站就能轉乘高鐵或捷運。 06/05 07:41
推 ilanese: 我是建議台鐵版北宜直鐵可以先蓋。 06/05 07:50
→ ilanese: 將來再蓋高鐵。 06/05 07:51
推 ddoll288: 高鐵是假議題,聽說要改為2026年動工,一聽就是騙票用的 06/05 08:55
→ ddoll288: 淡海大橋喊了20年才動工,基捷還在審核,2026應該只是個夢 06/05 08:58
→ chiangww: 難怪宜蘭高鐵要急著不顧一切推翻交通部的建議方案 06/05 12:59
推 pisser: 高鐵宜蘭站跟屏東站還有獵人完結篇哪個會比較早完成? 06/05 13:30
推 ilanese: 樓上,獵人完結篇比較有可能會在有生之年看到。 06/05 14:09
→ ilanese: 蔡英文八年任期結束後,那些軌道經濟一樣是紙上作業。而 06/05 14:11
→ ilanese: 前瞻計劃的錢倒是巧立名目亂花了不少。 06/05 14:11
→ ilanese: 北宜直鐵(含台鐵)已經評估二十年以上了,是還要宜蘭人 06/05 14:12
→ ilanese: 再等幾個二十年才會開工? 06/05 14:12
→ ilanese: 新任總統如果是非民進黨籍的話,我看這高鐵蓋不蓋的變數 06/05 14:15
→ ilanese: 還很大,畢竟北宜高鐵的經濟效應很差,能否移轉多少比例 06/05 14:15
→ ilanese: 的宜蘭乘客,也有疑慮? 06/05 14:15
→ ilanese: 我如果要去台北的話,我搭國道客運就好了,既便宜班次又 06/05 14:16
→ ilanese: 多,幹嘛跑去一個鳥不拉屎的地方等一小時一班的高鐵? 06/05 14:16
推 jojomickey2: 那些投民進黨的根本就是詐騙同犯 06/05 15:33
→ UNQL: 可是若蓋北宜直鐵,蓋完大概也要十幾二十年後了吧?此時相信 06/05 16:46
→ UNQL: 自駕車技術又更加成熟,可能國道上也因此更加順暢,行車時 06/05 16:46
→ UNQL: 間更短,“或許”國道上已經有自駕巴士在跑了,那這樣大家 06/05 16:46
→ UNQL: 等了十幾二十年卻換來一個行車時間差距不大的直鐵?好奇有多 06/05 16:46
→ UNQL: 少人能接受,再來高鐵不能只看台北,西部一堆縣市都能直達, 06/05 16:46
→ UNQL: 這樣選擇上要快要直達選高鐵,要慢點價格較實惠選客運,兩 06/05 16:46
→ UNQL: 者比較不會打架吧? 06/05 16:46
→ AkaiSola: 說到底高鐵也好直鐵也好,在有雪隧的情況下這成本跟效益 06/05 16:52
→ AkaiSola: 怎樣都不划算,同樣的錢拿去改善雪隧塞車問題更實際 06/05 16:53
推 ilanese: 我以前有算過台北到宜蘭,台鐵比國道客運的車票更便宜, 06/05 17:58
→ ilanese: 行車時間更短。 06/05 17:58
推 jemdogdog: 笑死,你有算delay的時間嗎? 06/05 17:59
推 ilanese: railway板有我的文章。 06/05 18:00
→ fayise: 人家台北市就不准穿集水區還在南港頭城 建議先去跟台北的 06/05 18:14
→ fayise: 打一架再說 06/05 18:14
推 ilanese: 目前高鐵規劃的路線就是台鐵原本的路線之一。 06/05 18:28
→ SkyIllusionn: 如跟高鐵屏東站比,宜蘭站還是合理一點;高鐵與直鐵 06/05 18:56
→ SkyIllusionn: 路線土建差別不大,主要差在機電系統的價差,宜蘭運 06/05 19:02
→ SkyIllusionn: 量肯定養不起高鐵,只是高鐵政府持股多,設不設站 06/05 19:03
→ SkyIllusionn: 跟虧不虧錢是兩回事;宜蘭人口少補助款也少,養不起 06/05 19:06
→ SkyIllusionn: 完整的地方行大眾交通系統,現行公車載蚊子多過人 06/05 19:09
→ SkyIllusionn: 這是執政者要面對的難題 06/05 19:12
推 jemdogdog: 笑翻,是你窮才會覺得票價貴 06/05 19:24
→ jemdogdog: 如果二十分鐘可以台北到宜蘭,500我也可以接受 06/05 19:25
→ SkyIllusionn: 票價貴不貴,影響的是乘客數量,以高鐵的運量肯定虧 06/05 19:29
→ SkyIllusionn: 北宜通勤會搭高鐵的一定是少數,就看政府要重視那個 06/05 19:30
→ SkyIllusionn: 族群了,交通很難賺錢 06/05 19:31
推 ilanese: 無法賺錢又無法有效疏散交通運量的話,這樣蓋高鐵,有意 06/05 19:37
→ ilanese: 義嗎?(當然了,對民進黨來說,炒地皮是有意義的。) 06/05 19:37
→ ilanese: 通勤人口本來就是以台北為主,本就應該以此為主要考量。 06/05 19:39
推 jemdogdog: 連一坪4字的宜蘭預售大樓建案也有人買,你覺得付不起高 06/05 19:39
→ jemdogdog: 鐵錢嗎? 06/05 19:39
→ jemdogdog: 真的二十分內到台北,一個多小時內到台中的話,一定會 06/05 19:40
→ jemdogdog: 有不少人乘搭 06/05 19:40
推 jemdogdog: 如果班次夠多的話,可以吸引台北工作的來宜蘭買房置產 06/05 19:46
推 Good2022: 折衷方案:北宜快鐵,頂埔、宜蘭、羅東、蘇澳設站 06/05 20:33
推 ilanese: 目前預定就是一小時一班啊!二十年後,台灣人口不但老年 06/05 20:34
→ ilanese: 化更嚴重,還會少掉幾百萬人耶! 06/05 20:34
推 BIGETC: 合法發財 謝謝指教 06/05 21:08
→ SkyIllusionn: 房子是給有錢人買的;個人想法,不管是高鐵還是直鐵 06/05 22:53
→ SkyIllusionn: ,能早點啟用的就是好鐵 06/05 22:53
推 ilanese: 開工之前都有變數。 06/06 08:14
→ SkyIllusionn: oppo可以裝不知道詐騙,oppo身為交通委員會能不利 06/06 08:16
→ SkyIllusionn: 益迴避建設公司嗎? 06/06 08:16
→ SkyIllusionn: 交通委員會召委牽線建設公司,帶交通部官員與建設 06/06 08:19
→ SkyIllusionn: 公司高層去視察土地開發,算不算貪污?官商勾結 06/06 08:19
→ SkyIllusionn: 就算開工也一堆變數,不能用的核四,即使蓋好不用 06/06 08:41
→ SkyIllusionn: 也沒有人負責3000億丟水池都有聲音 06/06 08:41
推 ilanese: 花錢作出來的宜蘭縣高鐵站設址的專業評估,當初就是要跟 06/06 08:54
→ ilanese: 台鐵宜蘭站共構。 06/06 08:54
→ ilanese: 但蔡政府有care專業嗎?四城站被罵到不成後,又轉為目前 06/06 08:56
→ ilanese: 的選址。 06/06 08:56
→ ilanese: 搞到現在,原形畢露,高鐵特區面積打算增加多一倍,跟財 06/06 08:58
→ ilanese: 團金主甚至詐騙集團一起炒地皮唄! 06/06 08:58
推 ddoll288: 雪隧是故意放給他塞車的,這樣才好搞軌道建設撈錢啊 06/06 09:39
→ ddoll288: 要不然幹掉烏龜車,acc跟車道居中開下去,雪隧可是順得很 06/06 09:41
→ SkyIllusionn: 當初設址報告花了7000萬,最後還是被當空氣,政府 06/06 09:53
→ SkyIllusionn: 很有錢 06/06 09:53
→ SkyIllusionn: 真的很討論雪隧的烏龜車,拜託重罰烏龜車,不會開 06/06 09:56
→ SkyIllusionn: 車就別上雪隧,每次走雪隧都1/2的機率踩地雷 06/06 09:56
推 vorstsky: 高調 06/06 18:20
→ NinJa: 之前換址搞得亂七八糟 完全看不懂在幹麻...這樣解釋超合理 06/06 23:02
→ SkyIllusionn: 換址只是為了炒地皮,跟宜蘭未來無關 06/09 13:04