Fw: [新聞] 政院拍板！宜蘭納入「北北基宜」、「宜

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作者: ms883050 (離開這裡那就是我的目標) 看板: HatePolitics
標題: [新聞] 政院拍板！宜蘭納入「北北基宜」、「宜
時間: Sun Nov 10 15:40:18 2024

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2.新聞來源︰
周刊王


3.完整新聞標題
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政院拍板！宜蘭納入「北北基宜」、「宜花東」區域治理
4.完整新聞內容︰
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記者：工商時報陳碧芬 2024-11-10　06:11
位於台灣東北一角的宜蘭，到底應走大台北的科技產業發展？抑或「慢經濟」生活型態的
花東區？在宜蘭各地視察的行政院長卓榮泰表示，政院已決定宜蘭既要納入「北北基宜」
區域發展科技產業，也要納入「宜花東」區域，保障其農產品及觀光產業發展，要讓宜蘭
「飲雙管水」，展現全新面貌。

卓揆說，政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫，拍板宜蘭納入「北北基宜」
及「宜花東」區域治理，正是實現均衡臺灣的理念。

為提供宜蘭地方鄉親及全體國人，更安全便利的東部交通服務，卓榮泰9日也前往國道5號
蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫。此項計畫預計2032年完工，未來通車後，國5蘇
澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘，大幅提升運輸效能，並有效降低車輛行經蘇澳市區
的衝擊。今年9月13日此計畫陳報行政院，10月16日由國發會召開建設計畫審查會議，針
對工程發包策略、用地取得、沿線是否經過文化遺址，以及國5與蘇花改公路介面銜接整
合等部分進行討論，並達成中央、地方合作共識，預計2032年底完工。

卓揆說，該計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元，經費近乎加倍，增加最多
部分為營建與人力成本，尤其是營建成本，「但今日不做，未來成本負擔只會更沉重」，
因此中央與地方攜手合作，讓計畫早日完成。

卓榮泰進一步表示，交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性，已提出3小時內啟動陸海空疏運
計畫，未來當鐵公路等路線中斷時，將及時提供空中或海上運輸備援。同時，交通部也正
積極研商開闢蘇花海運固定航線一事，未來可望結合觀光旅遊，打造具有海洋生態特色的
藍色公路，讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣，別有一番風情，這也是政府一直以來推
廣東部觀光的重要構想之一。

卓揆常講：「農業是臺灣的根本，沒有農業就沒有產業」。他再次強調，產業是臺灣在世
界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵，觀光則是臺灣與世界連結的最好方式，期盼宜蘭未
來有農業、有產業、有觀光，並以在地與國際連結。此外，為兼顧發展宜蘭產業及觀光，
交通建設為首要，期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後，再配合國家六
大區域治理計畫，讓宜蘭獲得高度發展。

5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※

選對的人，走對的路

行政院長卓榮泰表示政院已決定宜蘭
既要納入「北北基宜」區域發展科技產業
也要納入「宜花東」區域，保障其農產品及觀光產業發展
要讓宜蘭「飲雙管水」，展現全新面貌。

國5銜接蘇花改公路計畫
計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元

台9線蘇花安計畫
計畫經費約820億元

蘇花路廊運輸穩定性3小時內啟動陸海空疏運計畫

總統有威廉
中央有榮泰
立委有俊宇

一起建設台灣曼哈頓慢活好宜蘭!

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Beneath this mask there is more than flesh.
Beneath this mask there is an idea,
Mr.Creedy, and ideas are bulletproof..

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.133.191 (臺灣)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/10/2024 15:40:45
噓 gs9305840: 一直宣揚DPP不累嗎？ 給噓
→ ilanese: 駐板党代表吧？
駐版小草嗎？
噓 Andosinjo: 宜蘭是台灣曼哈頓… !?
推 r13974682:  陳俊宇服務處搬到哪裡了？
宜蘭縣宜蘭市中山路一段469號
噓 poper: 沒有人能封號就只能讓這種來亂板
你可以出來選版主呀
噓 asn2819: 曼哈頓：不排除提告
→ adgjk: 曼蛤頓
→ andrew4383: 當初國五硬要下高速再接蘇花改，現在要再蓋回去？
→ superwei: 立院卡預算+財劃法 ， 政院劃再多餅也無用
票投藍白，架空未來
噓 Rilakkuma777: 用講的都很簡單啦..綠的已經吹八年了..
推 mingyu66: 好！！可以先來間好市多嗎，花蓮人也方便
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/10/2024 23:22:58
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/10/2024 23:24:15
→ asn2819: 宜蘭至羅東鐵路高架化要給錢了嗎？
噓 huwei200035: 老調重彈
推 simat: 鐵路高架中央通過了，總經費492億，地方配合款縣府要自付五
→ simat: 十幾億，妙妙一元都不願出。不知要被政治惡鬥拖到何時
→ sleeplist: 疊加態
噓 minagoroshi: ㄏ ㄏ
推 jemdogdog: 所以宜蘭到底是北部還是東部？？？
推 munsimli: 俗稱東北部
噓 OnesXiao: 髒狗狗真幽默 XD 這是包牌大師傑出的一手
噓 poper: 你也就只是在這種小地方亂板的咖而已，要就出來選議員啊
→ ms883050: 什麼是封號?雲台灣人喔。
→ ms883050: 你要幫我出保證金跟競選經費的話，我就出來選議員呀！你
→ ms883050: 出來選版主，我幫年宣傳，還投你一票，很公平吧！
→ v9300087: 明示2026要投給我 不然通通都沒有
→ ms883050: 笑死，來亂的是你吧！不想看別點進來看，愛看又廢話一堆
→ ms883050: 。直接黑單
→ ms883050: 對呀，投給妙妙換來宜蘭人愛投貪污的名聲，悲哀呀。
噓 Andosinjo: 50幾億，鈔票是宜蘭印的嗎？不然加地價稅如何？
賴賬賴得理直氣壯，貪污貪得心安理得
噓 m9229003: 怎麼不看看桃園莫名地下化多給了多少錢？
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/12/2024 10:28:03
推 exojin: 那個國五尾端斷橋處，就是預留要接蘇花改的。
噓 SHINJER: 當初就應該規劃好銜接 搞2次
問國民黨啊，當初花蓮人反對蘇花高，不然怎麼會有蘇澳的尾端斷橋。
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/13/2024 14:27:53
噓 gs9305840: 最好是花蓮人反蘇花高，你怎不提綠色環保團體？
→ v9300087: 花蓮人反對???明明是環團在搞事好嗎...
→ ms883050: 那當初花蓮王為何不反應花蓮人民意，堅持蘇花高呢？
→ ms883050: 謝深山接著說，歷任花蓮縣長都爭取蘇花高建設案，但他上
→ ms883050: 任後，有正反兩種聲音，部分人士不斷到縣政府及縣議會陳
→ ms883050: 情，要求以生態環保為重。他擔心，如果沒有相關配套措施
→ ms883050: 就動工，民眾會反彈。他尊重民意，希望舉辦公投或用民調
→ ms883050: 方式，掌握民意所趨，再決定是否興建蘇花高，以減少衝突
→ ms883050: 。
→ ms883050: 謝深山：花蓮縣政府會負責
→ ms883050: 這當年的新聞，地方兩面討好，就沒了建設，跟妙妙一樣，
→ ms883050: 鐵路高架賴賬，那就繼續拖，白藍杯葛總預算，濫行肉桶分
→ ms883050: 肥，那就是重大建設停擺，這就是票投藍白，架空未來。
推 yua123: 宜蘭比較是跟花東串連宜花東觀光區，產業特性比較像，跟北
→ yua123: 北基不太可能在產業串連
→ ssstw: 不能產業串連，可以生活串聯，一下礁溪交流道就是泡湯度假
→ ssstw: 我自己就是臺北人旅居宜蘭啊
→ ssstw: 不過我是覺得行政院很錯亂，到底宜蘭是東部還是北部啦
→ ssstw: 現在國中小課本大多都算進北部了，北部一直擴大變成超北市
→ superwei: 以實際生活圈 來說算北部， 每天通勤 的很多 不像花蓮隨
→ superwei: 時段聯， 但政策上常常是被分到東部 被排除北北基桃
→ superwei: 東北角管理處 不就是在串聯東北角嗎 去福隆 九分 等比去
→ superwei: 花蓮台東方便 更別說走雪隧 .. 連新北宜蘭都有推出觀光
→ superwei: 公車 跟行程了..
→ superwei: 反而花蓮連 宜花 客運都停駛了 跟我說宜花東 比較適合
→ superwei: 待一起..新北也是有山跟海好嗎
推 biglarge: PO文是你的工作？建議向林意評看齊，他已月入十萬左右
→ ms883050: 回文是你的工作？建議向五毛學習，一則五毛。
噓 gs9305840: 不用幫他出餿主意，他一篇0p很開心，不用擔心金流考驗
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/21/2024 09:24:44