推 simmon989:徵求高手幫我解答內文所謂的"第五航權"...謝謝^^ 09/28 23:52
第一航權 通過權
第二航權 技術降落權
第三航權 卸載權
第四航權 裝載權
第五航權 延遠權
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◆ From: 220.137.189.150
推 alliao:嗯 還是一樣看不懂... 09/29 00:37
推 vagueterror:延遠權就是可以透過第二個點到第三個點！例如：華航在 09/29 00:40
→ vagueterror:成田機場就有取得飛往檀香山的延遠權，因此該航線就是 09/29 00:41
→ vagueterror:台北-東京-檀香山，而且在東京可以載日籍旅客前往！ 09/29 00:41
→ vagueterror:我國同樣也有開放，例如國泰航空就有香港-台北-首爾、 09/29 00:41
→ vagueterror:東京等航線的延遠權，就是說雖然國泰非我國的國籍航空 09/29 00:42
→ vagueterror:但卻可透過我國機場飛航到第三國，也能載我國旅客！ 09/29 00:43
→ vagueterror:而有時轉機點只提供落地加油，並不能載當地旅客！例如 09/29 00:43
→ vagueterror:我印象中長榮飛紐約要中停西雅圖，但西雅圖到紐約航線 09/29 00:44
→ vagueterror:並不能搭載美國當地人！只是純粹加個油罷了！而什麼航 09/29 00:44
→ vagueterror:線可載人，什麼不能都要經過縝密討論和談判！例如越航 09/29 00:45
→ vagueterror:一直想取得台北到美西的第五航權，因為目前美籍越南人 09/29 00:45
→ vagueterror:要回越南，常常要在台灣轉機，我在美國就遇到好多... 09/29 00:46
→ vagueterror:因此到了胡志明機場會發現一大堆飛台北的航班！ 09/29 00:47
→ alliao:感謝解釋..感覺還蠻搶生意的這第五權 XD 09/29 00:47
推 vagueterror:另外補充，延遠權通常通過互惠談判，例如國泰可經台北 09/29 01:03
→ vagueterror:飛首爾東京，而華航也可通過香港飛曼谷還有巴里島 09/29 01:04