[轉錄][新聞] 捷運卡多種 公車司機眼花

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作者: huaianliu (鬧劇一場的翻身大戲) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運卡多種 公車司機眼花
時間: Thu Apr 10 04:47:22 2008

【聯合報╱記者包喬晉／高雄報導】

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/4293642.shtml

高雄捷運紅線收費營運以來，搭捷運轉乘公車的票卡種類繁多，讓公車司機眼花撩亂，
衍生不少紛爭；高捷公司昨天與交通局溝通，加強公車司機認識捷運票卡種類，也提醒
民眾，持有的捷運紀念卡，須現金加值才能免費轉乘公車。

高捷公司在捷運動工及試乘階段，發行了多種紀念卡，捷運接駁公車昨起收費，許多搭
公車民眾持捷運紀念卡無法讓公車上TM卡讀卡機感應扣款。另近幾天來也常有公車司機
拒絕讓持捷運「一卡通」民眾免費轉乘公車，民眾很生氣，公車司機也有怨言，指捷運
票卡實在太多種，讓人搞不清楚。

高捷公共事務處長黃一中表示，捷運票證的儲值「一卡通」，包括「學生卡」及「普卡」
，至7月6日止不計捷運里程一律12元，並可二小時內持卡經公車TM卡機判讀免費搭公車。
持「學生卡」如只搭公車，票價10元。

此外高捷公司發行90年「捷運開工紀念卡」及95年「R3站到R8站」動態體驗紀念卡7張，
總計8種紀念卡都屬特價「點數」優惠卡，內無儲值金，只能搭捷運扣抵車資，無法提供
公車TM卡機判讀感應，如要搭公車須到捷運站辦理現金儲值，每次儲值至少100元。

搭公車時會優先扣儲值金額，搭捷運時優先扣儲值點數，儲值點數都使用完，再扣儲值金
額。黃一中說，橘線10月底通車，紅橘線仍將是一卡通及TM卡並用；一卡通及紀念卡計已
發行30萬張。

民眾如疑慮未獲轉乘優待，持用「一卡通」者可洽高捷公司電話[phone]）；持TM卡者
可聯絡交通局電話[phone]）。查證屬實會退還誤扣金額，即民眾都可享公車一段票免
費優待，但記得使用同張票卡。

「社會福利票」包括「敬老票」及身心障礙市民的「博愛／陪伴票」，每張紙票各10元，
可使用至7月6日止。

【2008/04/10 聯合報】

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※ huaianliu:轉錄至看板 Kaohsiung                                  04/10 05:29
推 jizuo:不懂 司機何必認卡 只要機器認得就好了阿
→ huaianliu:可能還有紙票(敬老、博愛)的部份吧?!司機熱心唄XD
→ atb:推1F 交幾機器去處理就好 這種智慧卡真的要在高雄好好推廣
→ atb:不要和之前一樣 紙票和智慧卡並行 反而很多人不會去用智慧卡
推 xiaowei:借轉
※ xiaowei:轉錄至看板 BusLife                                      04/10 13:20
推 caela:連這麼重要的便民政策都做不好  真是心寒  乾脆砍掉重裝悠遊
→ caela:卡機算了  搞什麼東西啊
→ triop:樓上....=.=
推 moneynet:caela 大太激動了....
推 vre:重裝悠游卡機?  看來嘴砲比擾民政策還來的容易兩千萬倍
推 scottlu28:高市公車什麼時候裝悠遊卡機了?我不記得高雄能用悠遊卡?
→ caela:看見沒？ 我以一個小市民的身份發發牢騷  居然有這麼人多出
→ caela:面 藉由網路線傳達正義之聲  我們國家多有希望啊
推 ctjw:借轉IC-card
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推 hsinikuo:公車司機要認得卡的原因,是為了向乘客
→ hsinikuo:說明為什麼不能用!!