2009-07-20 中國時報 許俊偉／臺北報導
交通卡戰火沿著鐵道開打！臺鐵試辦悠遊卡搭火車一年後，近日將正式委外辦理電子票證
服務，行車路段從大臺北試辦區擴至新竹。以桃竹苗為根據地的臺灣通卡面對悠遊卡強勢
入侵，也表態要力爭鐵道市場，點燃交通卡戰火。
除悠遊卡南侵，威脅臺灣通既有版圖，因此加強服務範圍，預計第三季起，後山地
區也可持臺灣通卡搭花東客運和公車。
交通部路政司說，國內目前有臺北悠遊卡公司發行的悠遊卡（通行北北基宜）、臺
灣智慧卡公司的臺灣通（桃竹苗中彰投）、高雄捷運公司的一卡通、萬事達卡組織的
Taiwan Money卡（南部七縣市）和遠通電收發行的ｅ通卡（國道）。
悠遊卡發行量一千六百萬張，遙遙領先其他交通卡，但各卡使用呈區域性，各霸一
方。但負責環島軌道系統的臺鐵推展電子票證服務後，交通卡跨區戰火也宣告開打，首先
開戰的就是桃竹苗地區。
臺鐵去年六月試辦電子票證，委由悠遊卡公司辦理基隆─中壢持悠遊卡搭火車服務
。臺鐵副局長張應輝說，試辦一年反應良好，每天約有八萬旅次以上持卡坐火車，使用率
破五成五。
臺鐵近日正式委外辦理電子票證，區間將擴至瑞芳─新竹，悠遊卡公司早已表態爭
取；臺灣智慧卡公司則聲稱不會坐視悠遊卡南侵。
悠遊卡公司預計年底與統一超商i-cash卡整合成兼具消費和交通功能的卡片，也要
藉負責試辦的優勢，將交通服務範圍透過鐵道南擴。發行量近九十萬張的臺灣智慧卡公司
副理陳俊男說，公司已與臺鐵接觸，內部也在進行系統模擬，爭取臺鐵計畫。
張應輝說，預計月底前上網公告，年底前完成車站扣款設備後，正式將電子票證服
務擴大到新竹。
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112009072000057,00.html
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