作者ck121 (??)
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標題[新聞] 高捷卡之憾 火車多卡通三缺一
時間Mon Jan 3 16:00:54 2011
: 高捷卡之憾 火車多卡通三缺一
: 更新日期:2010/12/29 03:14 許俊偉／台北報導
: 中國時報【許俊偉／台北報導】
: 交通卡搭火車獨缺高捷卡！台鐵首創全台四大交通電子票證也能搭火車，預計
: 建國百年元月陸續在基隆－新竹段和沙崙支線啟用，但招標案開標，高雄捷運
: 卡意外未參與，多卡通留缺憾，習慣用高捷卡的南部民眾，確定無法享受持卡
: 搭火車的便利。
這點真的有點可惜
因為南部好像只有一卡通獨占?
而南部擁有一卡通的民眾應該是算多數
如果從高鐵轉台鐵沙崙站到高雄站/台南站這段區間可以使用一卡通
可以減少買票時間、成本....等問題
不知道高捷的一卡通在南部的擁有比例大約是幾成?
我猜應該比悠遊卡和台灣通都多
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.79.87
推 ahph:TM有機會敗部復活嗎? 01/03 19:41
推 channoides:基本上高市府應該已經對TM裝死了 所以興南和嘉客才會 01/03 20:26
→ channoides:改用自己有投資的票證系統 01/03 20:26
推 komachi275:話說神通機的硬體端還是有支援TM卡說... 01/03 20:31
→ kiteinsky:應該TM不能比吧 台灣通和悠遊卡更不用說了 01/07 00:03
→ eastwing:一卡通應該說是在高雄獨占,出了舊高雄市的範圍也不怎樣. 01/15 16:56
→ eastwing:開通全家通路之後，大概就原台南市部分會上升些. 01/15 16:57
→ eastwing:基本上要推動卡片應該要有比較大的優惠較能成功,以目前一 01/15 16:59
→ eastwing:卡通通行的路線範圍以及優惠,連在原台南市推行都有些困難 01/15 16:59