推 nick0605:高雄市府投資 別傻了 連高雄市府都想要叫國營事業入股高 10/01 12:26
→ nick0605:捷 就可以看出高雄市府有多窮 還想要較高雄市府入股高捷 10/01 12:27
→ nick0605:一卡通 為免也太樂觀了 假咖賣啦 10/01 12:27
推 komachi275:尼克你要不要來個祭品 XD 例如跳愛河之類的 XD 10/01 13:18
→ komachi275:雖然我也是對高捷畫的大餅看透很久了就是了... 10/01 13:23
推 grandpa:一下子要他加油 一下子又要他別肖想 尼董你到底要他怎樣 10/01 13:54
推 komachi275:話說...小額付費不論交易金額還是抽成趴數 獲利都遠高 10/01 15:45
→ komachi275:於交通票證領域...這學者的論點怪怪的.... 10/01 15:46
→ ortz:哪有假的咖啡可以賣 10/01 23:07
→ ortz:尼克家不是開咖啡的? 10/01 23:07
→ nick0605:高捷畫大餅不是一兩天的新聞了~~自己都自身難保還敢搞出 10/01 23:31
→ nick0605:這些想法來 等到真有那麼一天 搞不好高捷就跟北捷一樣為 10/01 23:31
→ grandpa:不能所有超商加值你也要罵 有目標你也要罵 10/01 23:32
→ grandpa:就說了你本來就是要他倒啊 之前批評他不努力 都給你說就好 10/01 23:32
→ nick0605:為市府所有 慢慢等吧~~~2百多萬張你是要搞什麼規模經濟 10/01 23:32
→ grandpa:他們自己去煩惱就好 就跟QPAY一樣自己倒了 也不會怪尼懂 10/01 23:33
→ grandpa:消費者管得著的 就是自己方便就好 10/01 23:33
→ nick0605:不 我是站在憐憫的立場替他們煩惱 我很有慈悲心腸的 10/01 23:35
→ grandpa:反正你又不住高雄 這邊怎麼搞也不會影響到你 10/01 23:36
→ nick0605:但與其長痛不如短痛 可以早點認賠退出這個市場才識時務 10/01 23:36
→ grandpa:你還是關注你悠遊卡事務就夠了 10/01 23:36
→ grandpa:是啊 你終於承認了你就是要他倒 那之前PO那種文章做啥 10/01 23:37
→ nick0605:不住高雄的我 希望悠遊卡有一天一統高雄 10/01 23:37
→ nick0605:高壓懷柔~~~四個字 10/01 23:37
→ grandpa:擺明了就只是為罵而罵 才不是希望進步 真的是浪費版面 10/01 23:38
→ grandpa:悠遊卡會不會一統高雄 不甘我的事 10/01 23:38
→ grandpa:我只知道 兩張可以自動加值的聯名卡我都有 南北都方便 10/01 23:38
推 komachi275:交通卡本身必須肩負起社會責任 不是營利事業能夠擔任的 10/01 23:38
→ komachi275:而肩負起社會責任的業者也受到政府保障 這是一體兩面 10/01 23:39
→ nick0605:那很好阿 希望你在左營搭高鐵時 高捷聯名卡也可以刷 10/01 23:40
→ grandpa:我不用希望 悠遊卡可以刷高鐵時 我就會刷悠遊卡 10/01 23:40
→ komachi275:雖然我很討厭銅臭味很重的高捷發的卡 但持卡人權益不能 10/01 23:40
→ komachi275:不顧 這是施政的重點 10/01 23:40
→ grandpa:我也不用去煩惱為什麼高捷那張不能刷啊 我只是使用者 10/01 23:40
→ nick0605:那麼 就感謝你支持使用悠遊卡 10/01 23:41
→ grandpa:這明明就跟持有很多信用卡一樣 不同地方選用不同卡 10/01 23:41
→ grandpa:商業的競爭 或是互動 一個市場只有一個產品 並不是好事 10/01 23:41
→ grandpa:另外 我也不需要你的感謝 悠遊卡公司才需要感謝我 10/01 23:42
推 nick0605:顆顆 香港不是只有一個市場 人家八達通可用的蝦蝦叫 10/01 23:44
→ nick0605:台灣的市場類似香港 地小人多 擺那麼多張卡片幹嘛 10/01 23:44
→ nick0605:完全整合成一張 才是對人民有利 10/01 23:45
→ grandpa:那信用卡乾脆整合成一張萬用卡就好啦 發行那麼多種卡幹嘛 10/01 23:46
→ grandpa:產品多樣化才是對人民有利 10/01 23:46
推 komachi275:人家八達通完全由客運業者持股 官股0%的唷... 10/01 23:48
→ komachi275:交通部現在的做法就是消弭各卡之間的差異 要拍手囉 10/01 23:50
推 komachi275:另外 就經濟學的消費市場來說 目前臺灣各卡的市場雖有 10/01 23:55
→ komachi275:重疊 但是市場並不相同 例如某些卡沒有月票卡 10/01 23:57
→ komachi275:某卡甚至只有全票 都因為使用族群的目標市場不同所致 10/01 23:57
→ komachi275:而全臺灣的運輸行為南北差異太過巨大 這恐怕不是香港 10/01 23:58
→ komachi275:這種大眾運輸使用率高達90%up的地方能夠比擬的唷... 10/01 23:58
→ komachi275:當然由中央政府主導互相整併入股並且官股退出 10/01 23:59
→ komachi275:才有可能一張卡適用全臺 要不然永遠只是空談 10/02 00:00
→ nick0605:講個電子票證也可以遷拖到信用卡 你是沒招了嗎?grandpa 10/02 00:40
→ nick0605:komachi275 一張卡適用全台也有另一種狀況 就是一家獨大 10/02 00:41
→ nick0605:其他間都倒掉 看目前這樣 即有可能在未來發生 10/02 00:42
→ nick0605:我倒是樂見利用市場機制去淘汰不適生存的卡片 10/02 00:42
→ nick0605:讓全台灣只剩下最方便最好用最實用的那張卡片存在 10/02 00:43
→ nick0605:而且現在的趨勢也是朝這樣的方向走 光看中台灣電子票證 10/02 00:44
→ nick0605:市場一個多月內被悠遊卡狂吃三成交易量就可想而知 10/02 00:44
推 lidongyun:高捷別傻了！還是先搞定交通這塊比較重要，晚進小額付費 10/02 02:01
→ lidongyun:市場只有吃虧的份。 10/02 02:01
推 lirick42:只要高雄對多卡通慢慢地建置 一卡通在南部還是有市場 10/02 06:29
→ lirick42:因為一旦一卡通可以小額消費 悠遊卡不能坐公車 那在南部 10/02 06:30
→ lirick42:就是悠遊卡會被淘汰掉~ 就是這樣而已 10/02 06:30
推 komachi275:樓上講的不會發生 因為多卡通計畫的目標就是各卡都一樣 10/02 11:28
→ komachi275:一樣能搭各種交通工具 一樣能小額付費 一樣能到處加值 10/02 11:28
→ komachi275:所以自然不會有那種某些卡不能搭公車 某些卡被差別待遇 10/02 11:29
→ komachi275:另外 其他卡會不會倒閉問尼克你一個非常簡單的問題就好 10/02 11:30
→ komachi275:悠遊卡能夠肩負起社會責任 以及符合各種市場狀態嗎？ 10/02 11:31
→ komachi275:那怕悠遊卡的市場機制競爭力也就只有普卡這一塊... 10/02 11:32
→ komachi275:然而南部地區普卡的交易量卻特別低...誰會倒還很難講.. 10/02 11:34
→ komachi275:老人們可不可能拿普卡來付費搭車的...呵呵 10/02 11:35
推 nick0605:lirick42不要在搞笑了好嗎? 台中的教訓你沒看到喔?? 10/02 13:52
→ nick0605:多卡通是交通部既定政策 最快明年南部地區要裝設多卡通 10/02 13:53
→ nick0605:悠遊卡不能搭公車 別笑破人的嘴了 至於一卡通小額付費 你 10/02 13:54
→ nick0605:去問金管會同不同意再講 至於誰被淘汰 在怎樣都輪不到 10/02 13:55
→ nick0605:悠遊卡 要是長期抗戰 其他幾家根本就打不過 還慢慢建置咧 10/02 13:56
→ nick0605:看高捷一卡通在北中部淒慘無比的使用率 你覺得南部市場 10/02 13:57
→ nick0605:就算有優勢能撐多久 別忘了多卡通之後台中悠遊卡交易量 10/02 13:57
→ nick0605:超級大爆衝 這種事情也會發生在以後多卡通以後的南部 10/02 13:58
推 komachi275:最後一句真的嗎 XD 我實在很難相信一堆老人學生的南部 10/02 14:37
→ komachi275:會因為多卡通而公車運量大爆衝...XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 10/02 14:37
→ komachi275:就專指高雄市好了 悠遊卡(皆以全票記費)刷卡率能打過 10/02 14:39
→ komachi275:一卡通的學生卡與老人卡群...那麼高市府應該送匾額了 10/02 14:39
推 ahph:推樓上k大 XD 不過高雄是幸福城市，一卡通一定會成功(酸) 10/02 17:52
推 komachi275:曇花一現的幸福卡表示: 10/02 19:24
→ nick0605:ㄧ卡通如果成功就不會現在只有200多萬張啦 我也酸 10/02 23:39
推 komachi275:話說原高雄市只有150萬人說 10/03 00:04
→ keita2277:1.若高捷卡能小額消費，我從碧潭岸邊跳下去慶祝。2.縣市 10/03 00:32
→ keita2277:合併多久了，原高縣的社福卡問題全部解決了嗎?3.要搞小 10/03 00:33
→ keita2277:額消費不是不行，臺鐵搞定再來吧!還是我要等到機捷通， 10/03 00:35
→ keita2277:車，才是高捷卡可以在北部加值的點?4.我實在很期待高捷 10/03 00:36
→ keita2277:多卡通後，高捷卡和悠遊卡廝殺成什麼樣子? 10/03 00:37
→ keita2277:高捷想法固然不錯，但是身邊一堆麻煩都還不確定能在2014 10/03 00:38
→ keita2277:年前搞定，這樣還不是一直在補破網?想到原本全國最先進 10/03 00:39
→ keita2277:的電子票證就這樣消失就算了，而看看現在的高捷卡，真是 10/03 00:40
→ keita2277:令人不勝唏噓。 10/03 00:41
→ keita2277:感謝跑大，2014/01/02自動失效 10/03 01:31
→ RunDLL32:呵呵 >< 10/03 01:36
推 komachi275:祭品get! 準備開壇祭神了 XD 10/03 10:06
→ orange21:老胡的市立銀行不知道在哪 10/03 15:07
→ chunchi1215: 人家沒小額消費你有意見.現在人家開始計畫小額消費你 10/03 15:21
→ chunchi1215:又有意見.可以想見未來開通後你一定也有意見.根本是 10/03 15:22
→ chunchi1215:為了罵而罵.n董文根本是浪費網路資源 10/03 15:22
推 keita2277:祭壇上要擺上高捷路網的十字架喔！祭點在腳踏船停船處！ 10/03 17:44
推 nick0605:有意見?我哪有阿?你不知道我都在看摔高捷一卡通喔! 10/04 04:00
→ nick0605:真要浪費資源 某L網友的作夢文不就符合你的條件 10/04 04:01
推 nick0605:高捷一卡通要小額付費 加減睡別作夢了~~就算你資本額夠 10/04 04:27
→ nick0605:市府願意投資合作 金管會同意 也還是打不過悠遊卡 更何況 10/04 04:27
→ nick0605:你全台加值點都還沒搞定就想要搞小額付費?想學TM自殺嗎? 10/04 04:28
→ nick0605:哪一天要是高捷一卡通能小額付費 我到是看他能撐多久? 10/04 04:29
→ nick0605:本業都快營運垮掉的公司怎麼老想一堆不切實際的東西 10/04 04:29
推 emonyaki:樓上一直在自打嘴巴知道嗎 10/04 07:38
→ emonyaki:需不需要搬出你以前提過的論點 10/04 07:39
推 nick0605:打嘴 顆顆 又怎樣 10/04 09:00
→ nick0605:持續虧損的高捷能不能撐過2014還是個問題 IC票證就再開始 10/04 09:01
→ nick0605:想東想西 再這樣下去你不知道高捷卡會步上一TM後塵阿 10/04 09:02
推 grandpa:以現在的使用範圍與交易量 高捷卡是不可能掛點的 10/04 09:27
→ grandpa:n董你還是專注你的悠遊卡就夠了 10/04 09:27
→ grandpa:台灣通反而還比較有可能先掛點 10/04 09:27
→ chunchi1215:換個政黨換個會計方式就賺了.你還相信這種帳面上的 10/04 10:04
→ chunchi1215:換個政黨換個會計方式就賺了.你還相信這種東西 10/04 10:21
→ chunchi1215:看看高鐵北捷..要不要"賺錢"不過是政府一句話而已 10/04 10:22
→ chunchi1215:你還真的相信他會倒.別傻了. 10/04 10:23
→ keita2277:當然不希望他倒，但是卡方的作為讓人感覺就只能看衰 10/04 11:22
推 komachi275:全國全部交通系統都得要電子票證 某幾間倒了某幾間就得 10/04 11:28
→ komachi275:接手 就跟公共運輸一樣 光靠此一卡通業務就不可能停擺 10/04 11:29
→ komachi275:高雄運輸的主流 龐大的老人學生移動群就是最大的客戶了 10/04 11:30
→ keita2277:題外話，若北捷多卡通後若多卡也八折，那高捷多卡通後， 10/04 11:39
→ keita2277:是否也能多卡八折?優惠固然是最後防線，但如果高捷也開 10/04 11:39
→ keita2277:放多卡通八折，那真的就不用玩了。 10/04 11:40
推 komachi275:不會唷...因為多卡通不包括特殊卡種 也就是公車學生票 10/04 12:00
→ komachi275:以及敬老優惠票等等跨區使用都是以全票計價 10/04 12:01
→ komachi275:也因此 地區通勤者長期使用下來兩者的花費成本還是有差 10/04 12:02
→ komachi275:除非使用者只搭捷運不搭公車 又不符合老人或學生身分囉 10/04 12:03
→ komachi275:同理 北捷就算給外卡通通八折 公車領域上學生票也只吃 10/04 12:03
→ komachi275:悠遊卡囉... 另外...高捷是85折不是8折 10/04 12:04
推 komachi275:臺中的例子算特例 因為老胡一年砸了4億元搞免費公車 10/04 12:08
→ komachi275:並且每種卡片都給予優惠 才有今天這態勢 高雄不可能哩 10/04 12:08
推 keita2277:身上也有好幾張高捷卡，但那種拓張版圖的態度實在很糟糕 10/04 12:19
→ keita2277:連臺鐵都沒搞定和中南部一堆大學向悠遊卡倒戈，高捷若真 10/04 12:20
→ keita2277:不動作快一點擬定對策，還不是只能處理高市最基本的卡 10/04 12:21
推 komachi275:討論電子票證議題的時候最終都得回歸大眾運輸基本面 10/04 12:22
→ keita2277:務而已?因此我獻祭若能成真，我真的也甘之如飴了 10/04 12:22
→ komachi275:多少人搭公車 多少人搭捷運 其實這是很現實的問題... 10/04 12:23
→ komachi275:至於高捷的計畫 依照市府對捷運的愛遠高於TM來說 10/04 12:24
→ komachi275:我覺得不無可能啦 只不過這事情2005年就能達成的事情 10/04 12:25
→ komachi275:虛度了9年並且拖南部其他縣市下水 實在很悲哀... 10/04 12:25
→ keita2277:夠麻吉大，悠遊卡發行晶片卡了，再想想遠在幾百年前(誇 10/04 12:28
→ keita2277:飾)高雄就擁有了如此先進的電子票證，光想到這一點，我 10/04 12:29
→ keita2277:就忍不住想要大酸特酸，你知道那時候我拿TM卡買東西又搭 10/04 12:30
→ keita2277:搭高市公車趴趴走是多麼新奇的體驗?天龍老家還沒有勒!! 10/04 12:30
推 komachi275:沒辦法= = 捷運卡比較潮...民眾對TM沒有愛.... 10/04 12:33
→ keita2277:但其實仔細想想，高捷卡是各種卡裡最乾的，悠遊卡真的 10/04 12:37
→ keita2277:我錢包用得超濕的，每次搭捷運都要把它擦乾才敢逼逼XD 10/04 12:38
推 komachi275:我的也是耶@@ 我的ICASH悠遊卡都會自動出水把卡套黏住 10/04 12:39
→ komachi275:明明卡套與卡片都乾燥了才放進去 沒多久又出水黏住了 10/04 12:39
→ keita2277:大安站的清潔阿姨好辛苦XDD，言歸正傳，高捷做到了，我 10/04 12:41
→ keita2277:就跳碧潭，順便來個IC版版聚好了XD 10/04 12:42
推 komachi275:有勇氣~ 給個讚!! 祝你好運^^b 10/04 12:44
推 lidongyun:一卡通也要靠交通部買多卡通機才能拓展範圍，超瞎！ 10/04 17:02
→ lidongyun:臺鐵裝好多卡通，高捷卻不投標，超扯！ 10/04 17:03
→ goddora:悠遊卡現在結合ICASH 未來只要高捷吃悠遊卡 一卡通就bye了 10/04 21:38
推 komachi275:科科...老人學生卡表示: 10/04 21:49
→ nick0605:chunchi1215 一句話就打醒你 北捷高鐵背後有政府靠山 10/04 22:34
→ nick0605:高捷呢 背後的靠山[高雄市府]都快走山了 負債上千億你可 10/04 22:34
→ nick0605:曉得 就算高雄市府想接也沒錢吞下去 在不希望高捷倒的情 10/04 22:35
→ nick0605:形下 你不知到高捷最近常作一些厚臉皮的事 就是叫國營事 10/04 22:36
→ nick0605:業入股幫忙負擔虧損 一條好好的捷運都可以經營到成這種田 10/04 22:37
→ nick0605:地 就算政府不讓他倒 大概也只剩一口氣弱游絲在那邊死撐 10/04 22:38
→ nick0605:財務狀況慘烈連台鐵多卡通也通不了 就算換政府接手 會計 10/04 22:39
→ nick0605:計算科目 我看也救不回高捷了 還想搞小額付費??哈哈哈 10/04 22:39
→ nick0605:我只能說有夢最美希望相隨 期望越高失望越大 10/04 22:40
→ keita2277:最根本的問題還是出在高市府吧?管制私人運具一點作為都 10/04 22:43
→ keita2277:沒有，蝴蝶效應下連一卡通都受累...租賃公共單車要上路 10/04 22:44
推 nick0605:我只能說高雄市府自食惡果 自己造的孽自己承擔 10/04 22:44
→ keita2277:祝福它吧 10/04 22:44
→ nick0605:高雄市可以說是創下全台首例:之前搭公車渡輪一張TM 搭捷 10/04 22:44
→ nick0605:運一張一卡通 租腳踏車還要多辦一張卡 真多花招 10/04 22:45
→ nick0605:人家明明悠遊卡在北北基整合超級完美的為什麼不學學 10/04 22:46
→ orange21:基隆交通卡本來就悠遊卡公司的東西，整合完美剛好而已 10/04 23:01
推 komachi275:基隆交通卡的整合方式不完美唷...直接格式化等於換卡了 10/04 23:15
→ keita2277:還是只能說南部的相關單位從來都不用心，觀念落後啊(嘆 10/04 23:39
→ keita2277:我現在錢包裡還躺著TM學生卡勒...好卡被卡，真的可惜了 10/04 23:40
推 komachi275:簡單說 想搓掉某樣事物 什麼理由都編得出來的...= = 10/05 00:00
→ keita2277:但去掉尼董的感性，理性的名字叫做中肯...至少我認為... 10/05 00:02
推 lidongyun:高雄什麼都要最好的，卻什麼都做不好，光電子票證就玩掉 10/05 01:04
→ lidongyun:幾張了？一卡通是第三代，那高雄NEXT？真是不敢期待！ 10/05 01:05
推 grandpa:不會用的人當然不用期待囉XDD 10/05 09:40
→ grandpa:捷運的啟用造就一卡通高過公車卡的發行量 10/05 09:40
→ grandpa:所以「捷運」還是一個很關鍵的要素吧～ 10/05 09:41
→ grandpa:罵的最多的人 通常都不是使用者 其實一般民眾他也照常 10/05 09:41
→ grandpa:去使用一卡通搭捷運 根本很少人知道政府在幹嘛 10/05 09:41
→ grandpa:甚至還有很多南部人都不知道悠遊卡可以在超商消費勒 10/05 09:42
→ grandpa:這樣下來 悠遊卡真的有成功拓展到南部去嗎？ 很難講 10/05 09:43
→ keita2277:我在高雄也遇過不少人持悠遊卡消費喔(不是高鐵左營站) 10/05 12:07
→ keita2277:但是整體看來，高捷的單程票購票率也不怎麼低...再加上 10/05 12:09
→ keita2277:高捷卡的使用率仍是捷運偏多，若多卡通後高捷沒有優惠 10/05 12:11
→ keita2277:防線，學校學生證也向悠遊卡倒戈...到最後就算高捷卡活 10/05 12:12
→ keita2277:下來，永遠只能處理高市卡務罷了...而且，南部人(尤其臺 10/05 12:14
→ keita2277:南、高雄)的悠遊卡持卡率真的沒有想像低，當然便利商店 10/05 12:16
→ keita2277:功不可沒... 10/05 12:19
推 komachi275:不過樓上 有個現實就是大高雄地區的交通運輸量 高市卡 10/05 13:18
→ komachi275:至少占去70%唷... 10/05 13:19
→ komachi275:當然如果悠遊卡的使用能讓交通運輸量翻到200% 很棒 10/05 13:19
→ komachi275:但臺中什麼卡都免費了只增加10%...運輸工具的使用習慣 10/05 13:20
→ komachi275:真的得革命才能有改變了.... 10/05 13:20
→ komachi275:我是樂觀全臺卡片全面互通啦~ 國際上很多的例子都證明 10/05 13:22
→ komachi275:全面互通能促進大眾運輸並且各卡公司的業務都有成長 10/05 13:22
→ komachi275:這才是真正的把餅做大共創多贏 而南部最需要的也是如此 10/05 13:23
→ komachi275:只不過這直接牽涉到運輸習性的改變 還有一段路要走... 10/05 13:24
推 komachi275:當然 如果悠遊卡的威能能讓高捷轉虧為盈 花媽應該很爽 10/05 13:27
→ keita2277:那就快點高捷宣布棄權，讓悠遊卡來一統南臺吧XDD(大誤) 10/05 14:37
→ keita2277:只是我實在非常看不起高捷是否真的有拓展版圖的決心? 10/05 14:39
推 lidongyun:悠遊卡跟臺灣通很快就要正式進入高雄市場(拜多卡通之賜) 10/05 14:39
→ keita2277:連個臺鐵和原高縣社福卡都還一堆問題，若這次高捷官方 10/05 14:40
→ lidongyun:到時候高雄捷運跟公車都通，但是臺鐵的多卡通高捷卡卻 10/05 14:40
→ lidongyun:不通，到時候想搭臺鐵，只能買票或是買悠遊卡或臺灣通了 10/05 14:41
→ keita2277:發布的消息是進軍臺鐵或其他三大便商加值，我就不信連尼 10/05 14:41
→ keita2277:董也不得不讚嘆高捷的用心和肯定！ 10/05 14:41
→ keita2277:最後一句語法有問題更正:簡明說，尼董應也會給予肯定 10/05 14:46
推 nick0605:不是我要酸啦 連基本的全國區域加值點高涵蓋率都做不到 10/05 19:17
→ nick0605:多卡通之後 只會讓自己的勢力被威脅 請問你還有哪個力氣 10/05 19:18
→ nick0605:去反攻小額付費市場?? 所以高捷這種講法根本就是癡人說夢 10/05 19:19
推 komachi275:反攻 反攻 反攻大陸去~ 10/05 19:22
→ nick0605:連高捷卡都無法透過多卡通反攻到台北了 還想反攻大陸 科 10/05 19:30
推 loveflames:一卡通在北部好像不能加值? 10/05 19:44
推 komachi275:不行... 10/05 19:48
→ keita2277:我猜一卡通能在北部加值要等到機場捷運通車才可行... 10/05 22:08
推 loveflames:不能加值就別想反攻了吧? 10/05 22:39
推 lidongyun:悠遊卡倒是真的要反攻大陸去，已經積極洽談中。 10/05 23:23
→ luther0583:兩岸貨幣又不一致... 10/05 23:33
推 lidongyun:八達通都進軍大陸了，悠遊卡也沒問題，而且確實已經快有 10/05 23:40
→ lidongyun:初步成果，只要雙方一達成共識就能準備互通，初步以臺商 10/05 23:41
→ lidongyun:聚集最多的城市開始。 10/05 23:42
→ lidongyun:成都、昆山這些會是第一波進軍大陸的城市。 10/05 23:43
推 komachi275:雙錢包.而且也只能去Mifare的城市 Felica的香港就不行 10/06 10:24
→ CORSA:照尼客的邏輯,其實"台北智慧卡票證公司"的設立也是資源浪費 10/06 22:28
→ CORSA:反正只要讓八達通來臺灣創設分公司就行,而且到香港還甭換卡 10/06 22:29
→ CORSA:讓八達通統一全臺也是全港臺共用一張卡,尼克兄應該很樂見吧 10/06 22:31
推 nick0605:呵呵 如果這樣行的通的話 順便把台灣通 一卡通 ETC順便也 10/06 23:02
→ nick0605:一起消滅 這樣或許會不錯 不過 八達通消滅悠遊卡?可能嗎 10/06 23:03
推 ROCAF:綠委說可以就可以 10/07 00:14
推 lidongyun:一卡通續存點就在2014年6月，不然真的會掰～ 10/07 00:15
推 nick0605:先看看高捷公司會不會先掰再說一卡通的未來人生 10/07 00:51
推 lidongyun:那要看陳菊的態度跟他自稱的"大魄力"(破壞力？) 10/07 00:57
推 komachi275:投資票證公司的資金跟買回高捷天差地遠 真要選很清楚 10/07 11:46
→ komachi275:或許高捷倒了新南票公司都還在咧... 10/07 11:47
推 nick0605:笑死人了 高捷倒了高雄市府要強制買回 高雄市府怎麼可能 10/07 14:26
→ nick0605:有選擇權 若高捷倒了市府就必須全盤吞下 包含票證公司 10/07 14:27
→ nick0605:怎麼可能讓你只挑好柿子吃 10/07 14:27
推 grandpa:komachi275辛苦了 不管你在多專業 有的人就是看不懂... 10/07 15:36
→ grandpa:不用再浪費資源跟他耗了= = 10/07 15:37
推 komachi275:我覺得很多事情都可以觀察看看啦 很有趣的~ 10/07 17:57
→ komachi275:有些事情都還沒發生就緊張得要命 趕快攻擊 怪怪... 10/07 17:58
推 eastwing:不會啦,至少我看komachi275大推文看得很開心,也了解不少. 10/07 19:43
推 komachi275:樓上這啥東西@@ 10/07 20:19
推 nick0605:哈哈 浪費資源 總比某些人不切實際的期盼某卡通小額付費 10/07 22:25
→ nick0605:比起這樣浪費時間做夢 我還覺得浪費資源哪比的上 10/07 22:25
→ nick0605:順到一提 淡水漁人碼頭情人塔已開放悠遊卡支付門票 10/07 22:26
→ nick0605:其他幾間是在裝死嗎 這麼不積極說要通小額付費根本在騙人 10/07 22:27
→ nick0605:常往來台北高雄的江建治則說 10/07 22:29
→ nick0605:有悠遊卡就夠了，不認為南部需要獨立一張卡，有資源浪費 10/07 22:29
→ nick0605:知虞~~~~到底是哪家卡片公司在浪費資源 民眾很清楚 10/07 22:30
→ komachi275:亂發卡算浪費資源嗎? XD 10/07 22:47
推 nick0605:喝 晶典悠遊嗎 你看其他家敢不敢一次發兩萬張給人試用 10/07 22:49
推 komachi275:是啊...拿來用的可能沒6成 其他的都收起來了...XD 10/07 23:23
→ nick0605:黑阿 總比一堆公司的卡片就算發限量套裝也乏人問津 10/07 23:58
→ chunchi1215:請問江建治是誰阿？他說的話是聖旨嗎？ 10/10 10:23
→ chunchi1215:經常往來北高就有代表性.那我天天往返北高算不算？ 10/10 10:24
→ chunchi1215:就算今天是毛治國講的也一樣.這種事不是一個人說了算 10/10 10:25
→ chunchi1215:少拿這種台北看天下的人來這邊五四三 10/10 10:26
→ chunchi1215:喔～對了.如果你又要多數人都這麼覺得也可以免了 10/10 10:26
→ chunchi1215:你那套幾千萬張發卡量理論已經聽爛了 10/10 10:28
推 nick0605:聽爛了你可以選擇不聽 但是你不能不面對悠遊卡的規模經濟 10/10 13:04
→ nick0605:毛治國就算講[不是一個人說了算]又如何 金管會的門檻都過 10/10 13:05
→ nick0605:不了就算你有誰背書都一樣 再者小額付費市場已經被悠遊卡 10/10 13:06
→ nick0605:吃得一乾二淨 高捷一卡通進來也只是被壓著打 有啥優勢?南 10/10 13:07
→ nick0605:部第一大卡嗎??當年TM還不是難不第一大卡 下場如何自己看 10/10 13:07
→ CORSA:這邏輯似乎一樣也可以擺在悠游卡與八達通的關係!只是悠遊卡 10/11 00:30
→ CORSA:有現任的總統罩著而獲得其他政府與立法部門"專門協助"罷了 10/11 00:32
→ CORSA:不然像臺灣通這樣積極的票證公司老早就有小額消費的計畫了~ 10/11 00:33
→ CORSA:若政府真有種完全開放八達通或SUICA來台搶市悠遊卡未必能擋 10/11 00:35
推 nick0605:那你也要看民眾願不願意接受外來卡 至於台灣通積極 我笑 10/11 14:21
→ nick0605:了 真要積極怎麼可能連全台加值點擴充還在牛步 好諷刺 10/11 14:21
→ nick0605:這種處理事情的態度 就算有小額付費計畫也是說說而已 10/11 14:23
→ nick0605:話說 台灣通聯名信用卡出了沒有 ~~~ 10/11 14:24
→ CORSA:"那你也要看民眾願不願意接受外來卡" 把悠遊卡擺在臺中高雄 10/11 16:51
→ CORSA:不也是雷同的心態?還不都是外來卡?能接受悠遊卡必也能接受 10/11 16:52
→ CORSA:SUICA或八達通~反而是臺北會不會因不能接受而採取法條干擾 10/11 16:53
推 nick0605:笑死人了 交通票證不通外來卡要怎樣讓民眾接受 10/11 17:25
→ nick0605:反而多卡通機器助長悠遊卡的威力往中南部屠殺 到最後小卡 10/11 17:26
→ nick0605:只能被強迫合作或是被併 要不就是被邊緣化 我很樂見 10/11 17:27
→ nick0605:SUICA或八達通~~通台灣 我們又不跟香港或是日本同國 10/11 17:28
→ nick0605:光一堆金融交易各國都標準不一了 還想整合 民眾寧願去接 10/11 17:29
→ nick0605:受出身台灣的悠遊卡也不願意接受別國的智慧卡 10/11 17:29
→ nick0605:就算別國的智慧卡來台又怎樣 還不是照樣被悠遊卡押地上打 10/11 17:30
推 komachi275:技術上 Felica系統的卡片沒辦法在臺灣使用 改機也不行 10/11 20:43
→ komachi275:但是大陸的廣大智慧卡系統確有機會 系統相容 10/11 20:44
→ CORSA:nick以為自己不接受就代表其他人一定不會接受,不然外企銀行 10/12 11:55
→ CORSA:怎來台設立分行發行信用卡金融卡的?這又不是不能解決的~ 10/12 11:57
推 nick0605:一句話 悠遊卡這麼好用幹嘛用外國卡~~~ 10/12 19:49
推 komachi275:我想 每個人的選擇就是好不好用的偏好使然囉~ 10/12 20:32
→ chunchi1215:Ｎ董的思微.那我是不是能說悠遊卡那種在高雄不能用廢 10/13 09:10
→ chunchi1215:卡.我實在不知道他那邊好用.要偏激是吧.. 10/13 09:11
推 nick0605:高雄哪裡不能用 小額付費阿 更何況高雄人大部分開車騎車 10/13 18:57
→ nick0605:對他們而言高捷卡能幹嘛 還不如悠遊卡好用多了 10/13 18:58
→ nick0605:各人感覺你不是在比偏激 而是內心不甘願眼紅悠遊卡獨大 10/13 18:59
→ nick0605:會有這樣的心理我很容易理解 我對你感到同情 10/13 19:00
推 komachi275:大眾運輸=雞肋又來了...XD 10/13 19:15
→ CORSA:如果SUICA也能開放小額消費,那我也會選SUICA!至少比較潮 XD 10/13 19:36
→ CORSA:反正對高雄人來說"臺北卡"與"日本西瓜卡"都是外來卡又沒差~ 10/13 19:37
推 nick0605:等先開放小額付費再說 還沒開放前說什麼都是無用 10/13 19:51
→ goddora:如果suica可以搭北捷跟高捷 我也選suica... 10/13 19:59
推 komachi275:西瓜競爭力最強的地方在於它的重複印刷式的版面 很讚 10/13 20:56
→ chunchi1215:對他們而言對他們而言.到底是別人的想法還是你自己自 10/13 21:09
→ chunchi1215:做多情？不過"對我而言"在我生活裡一卡通比悠遊卡好用 10/13 21:10
→ chunchi1215:喔～對了.如果你要拿第一科大的例子.你知道這是世界 10/13 21:12
→ chunchi1215:根本搞不清楚悠遊卡一卡通和台灣通的差別嗎 10/13 21:15
→ chunchi1215:就好像多年前有多少人認為.易付卡=預付卡. 10/13 21:16
→ chunchi1215:反正和某人講話顛三倒四又偏激的人討論根本是浪費青春 10/13 21:17
推 komachi275:很多人都以為 非接觸式電子票證都叫悠遊卡 我們這都是 10/13 21:17
→ goddora:對啊 該說悠遊卡名字取太好了嗎 XD 10/13 21:41
→ goddora:我身邊也是一堆人把一卡通稱"悠遊卡" 好一點的稱"高捷卡" 10/13 21:42
→ goddora:臺灣通也稱"悠遊卡"或是"公車卡" XDDD 10/13 21:42
→ goddora:大推樓上的易付卡=預付卡 的確 當年一堆人這樣叫 10/13 21:43
→ luther0583:嗶嗶卡表示: 10/13 21:48
→ goddora:我還是覺得第一科大的學生把一卡通誤以為是悠遊卡 10/13 21:52
→ chunchi1215:我想票選之前一定都會有說明會.不然怎麼選.只是會去聽 10/13 21:57
→ chunchi1215:的有多少?就算去聽了.廠商因該不會自曝奇短.悠遊卡一 10/13 21:57
→ chunchi1215:定不會說他"不能搭高捷".一卡通也不會講"不能搭北捷" 10/13 21:59
→ chunchi1215:相對一定都會強調可以搭北捷/高捷.但.有多少學生會想 10/13 22:00
→ orange21:還是有很多人不知道悠遊卡能小額 10/13 22:00
→ chunchi1215:那麼多."反正都能搭捷運麻".悠遊卡準沒錯 10/13 22:01
→ chunchi1215:悠遊卡新聞天天在講.選他就對了.我猜就這樣選出來了 10/13 22:02
→ chunchi1215:以上我猜的~有第一科大學生可以講一下嗎 10/13 22:04
推 komachi275:悠遊卡=捷運卡 或許還有人以為北高捷同公司經營的咧... 10/13 22:13
→ goddora:因為我完全不覺得沒辦法積點的悠遊卡 小額消費有啥魅力 10/13 22:27
→ goddora:尤其在高雄 悠遊卡小額消費的地方有多少? 10/13 22:28
→ goddora:一般學生會為了小額消費選悠遊卡? 百思不得其解 10/13 22:28
→ goddora:又不是說學生證結合icash悠遊卡 我還比較相信其魅力 10/13 22:29
→ goddora:除非只是為了"潮" 這樣一切問題就解決了 10/13 22:30
→ goddora:畢竟雙北的學生 再多一張悠遊卡學生證的意義也不大... 10/13 22:31
→ chunchi1215:我先猜等等會有人跟你說四大超商幾千間還不夠嗎 10/13 22:36
→ chunchi1215:然後開始跳針. 10/13 22:37
→ chunchi1215:悠遊卡在台北的確無敵.出了台北大概只剩超商和公車 10/13 22:45
→ chunchi1215:在高雄更慘.只剩超商.偏偏有人愛拿台北多方便來套在 10/13 22:46
→ chunchi1215:其他人身上.理所當然都和他想的一樣.不一樣是你眼紅 10/13 22:48
推 komachi275:大學生下課都跑學校超商 這點倒是挺有競爭力的... 10/13 22:50
→ chunchi1215:如果只是為了超商.悠遊卡可以退押金.一卡通和學生證 10/13 22:57
→ chunchi1215:100也省了.真的懂那麼多的人.這我想會是最好組合 10/13 22:59
→ chunchi1215:再者北部學生口袋一定有張悠遊卡.怎麼看還是搞不清楚 10/13 23:00
→ chunchi1215:悠遊卡=/=高雄卡的成分大典 10/13 23:01
→ chunchi1215: 交通用 10/13 23:03
→ chunchi1215:某人論點.搭捷運沒用.小額消費才好.我懷疑到底有多少 10/13 23:08
→ keita2277:但還是有人會否定掉南部一定不會用悠遊卡小額消費之感? 10/13 23:29
推 komachi275:北部以外運輸=雞肋... 10/13 23:32
→ komachi275:這完全否定掉電子票證公司的使命與任務了...很荒謬.... 10/13 23:34
→ keita2277:這麼強調小額消費，應是針對南部而言吧 10/13 23:41
→ keita2277:其實阿，當時i悠卡出的時候呢，很多南部人都以為還是以 10/13 23:43
→ keita2277:icash為主，悠遊卡為輔，所以跟著換，殊不知整個系統其 10/13 23:44
→ keita2277:統都是悠遊卡了...反而現在正統的icash... 10/13 23:44
→ loveflames:icash比哎唷卡強的地方應該只剩發票儲值吧 10/13 23:46
→ keita2277:前幾天去當機捷導覽員，青埔國小的學生證就是悠遊卡... 10/13 23:51
→ keita2277:真的好可怕...若高捷不快點搞定臺鐵，那真的不用玩了 10/13 23:52
推 loveflames:高捷的儲值問題呢 10/13 23:55
→ keita2277:樓上大指的是臺鐵部分嗎? 10/13 23:58
推 loveflames:超商，南部以外現在不是還不能儲值? 10/14 00:02
→ keita2277:臺南、高雄和屏東的你家便商可以儲值，但那機器的效率， 10/14 00:05
→ keita2277:真是讓人不敢苟同，沒開機、連線無法成功...這故障率也 10/14 00:06
→ keita2277:太高了吧? 10/14 00:08
推 nick0605:挖 某C討論的可激動咧 佩服佩服 既然那麼想要針對我 我也 10/14 01:12
→ nick0605:奉陪 為什麼我那麼推崇悠遊卡 是因為悠遊卡一質不斷在進 10/14 01:12
→ nick0605:步 從原本交通事業限定範圍跨足到民生消費娛樂休閒各領域 10/14 01:13
→ nick0605:甚至還有數位證件 電子發票 門禁管制等附加功能 這已經是 10/14 01:14
→ nick0605:幾年多前悠遊卡已經成功插旗的事蹟 反觀一卡通 台灣通捏 10/14 01:15
→ nick0605:沒有跟隨著悠遊卡的腳步一起前進也就算了 卻還在固步自封 10/14 01:16
→ nick0605:墨守成規的守著自己的地盤 反正沒開放悠遊卡前自己永遠是 10/14 01:17
→ nick0605:區域霸主 就是這樣的心態 非常讓我看不起其他卡片 10/14 01:18
→ nick0605:這個社會非常現實 同樣類型的虛實體通路或是販賣服務 只 10/14 01:19
→ nick0605:要別人有的你沒有 你就是比人家弱比人家爛 市場會很現實 10/14 01:19
→ nick0605:的用機制原則把你給淘汰掉 同樣原理也可以放在這裡 10/14 01:20
→ nick0605:當區域霸主能有幾年光陰??交通政策就是全國多卡通 你跟 10/14 01:21
→ nick0605:本擋不住 請問一下 你還能用區域優勢撐到什麼時候?? 10/14 01:22
→ nick0605:君不見中台灣霸主台灣通已經有危機出現了~~~多卡通才開放 10/14 01:23
→ nick0605:三個月 悠遊卡的交易量已經接近台灣通的四成多 這是台灣 10/14 01:24
→ nick0605:通努力多久才打下的成績 現在反而被悠遊卡急起直追 時間 10/14 01:24
→ nick0605:一長 到最後的下場就是被擠下來 悠遊卡成為中部主流票證 10/14 01:25
→ nick0605:之前我還在笑台灣通沒有行銷人才 因為聯想要搞個銀行聯 10/14 01:26
→ nick0605:名信用卡都還只是放個網路公告請有意願的銀行電洽合作 10/14 01:27
推 nick0605:結果公告放了快一年還在那邊 推廣進度為0 這件事情不僅 10/14 01:39
→ nick0605:讓人覺得你姜太公釣魚的做法不積極又腦殘 還被眾銀行恥笑 10/14 01:40
推 nick0605:如果一個卡片提供服務沒有隨著時間進步 讓民眾覺得不是很 10/14 01:50
→ nick0605:方便的話 那麼讓更有能力的卡片取而代之也只是剛好而已 10/14 01:51
→ nick0605:有競爭才會有進步 我現在看到的台灣通跟一卡通 沒進步也 10/14 01:51
→ keita2277:雖然樓上說的都沒錯，但悠遊卡的背景優勢實在比其他兩卡 10/14 01:52
→ nick0605:就算了 連競爭的動力也沒有 等到哪天全國全部多卡通之後 10/14 01:52
→ keita2277:多太多，但我也很瞧不起其他兩卡的態度實在太不積極，尤 10/14 01:53
→ nick0605:你就等著看著這兩張卡片跟隨TM腳步一起進棺材長眠與土 10/14 01:53
→ keita2277:以南票為最... 10/14 01:54
→ keita2277:尼克11，好了啦，我都說高捷卡能小額消費的話我就跳碧 10/14 01:59
→ keita2277:潭了，離你家不是很近嗎?若高捷卡成功我們就來版聚吧!! 10/14 02:00
→ chunchi1215:你跳針跳完了嗎？除了一直重複悠遊卡多強大. 10/14 06:36
→ chunchi1215:你的絕妙論點要解釋一下嗎？ 10/14 06:36
→ chunchi1215:你那些話在這個版不知道有沒有重覆100次沒 10/14 06:37
→ chunchi1215:大家都會和你一樣習慣,用自己看天下的論點真的很可笑 10/14 06:45
→ chunchi1215:沒有人否認悠遊卡很強大.相對其他卡也也絕對優勢.但是 10/14 07:09
→ chunchi1215:不認同就是嫉妒眼紅.為批評貶低其他卡的方式不與置評 10/14 07:13
推 komachi275:如果尼克你真的懂RFID 你會發現你說的那些豐功偉業只是 10/14 11:21
→ komachi275:電子票證系統裡面非常低階的應用...拿來說嘴好像低了點 10/14 11:21
→ komachi275:臺中的部分數字會說話 你之前的祭品還沒兌現呢..忘了唷 10/14 11:23
→ komachi275:本來不想提了 不提了你又開始翹尾巴了唷...XD 10/14 11:24
推 nick0605:如果台灣通的交易量維持穩定是因為那些固定搭乘旅客貢獻 10/14 17:06
→ nick0605:那悠遊卡也很恐怖幫台中市公車1個月貢獻了快120萬筆交易 10/14 17:07
→ nick0605:至於某人一直說我跳針就隨他去吧 一直不願意面對悠遊卡獨 10/14 17:08
→ nick0605:大這個事實真得很可悲 就讓他一直在他的幻想世界裡面生活 10/14 17:08
→ nick0605:吧 希望某人有一天高捷通小額付費的夢想成真 我祝福你 10/14 17:09
推 grandpa:你的人生 就只剩下悠遊卡了嗎... 10/14 17:09
→ nick0605:keita2277為了這樣犧牲真得很值得讚許 不過你也不用擔心 10/14 17:10
→ nick0605:就算高捷卡能通過小額付費門檻又怎樣 也要有通路商願意合 10/14 17:10
→ nick0605:作 在現在大多數連鎖通路商通積極的跟悠遊卡合作情形下 10/14 17:11
→ nick0605:這種小額付費商機連殘羹剩飯都很難吃到 高捷卡怎會有把握 10/14 17:11
→ nick0605:現在銀行都狂推廣悠遊聯名卡 阿高捷聯名卡推廣的銀行少之 10/14 17:12
→ nick0605:又少 我要是通路企業會想要跟誰合作還用講嗎??高捷卡就算 10/14 17:13
→ nick0605:能小額付費能夠通什麼連鎖通路??南部起家的小北百貨嗎?? 10/14 17:14
推 komachi275:我只能說 尼克你太緊張了...放鬆~ 放鬆~ 10/14 17:26
推 nick0605:樓上 我哪來的緊張??看不過去跳出來說話跟緊張差很大好嗎 10/14 17:42
→ nick0605:如果悠遊卡的一些豐功偉業還只能算是RFID最低階應用 那其 10/14 17:44
→ nick0605:他家卡片功能極少 不如悠遊卡繁多的公司不就該自我檢討 10/14 17:44
→ keita2277:其實當時的TM和悠遊相較起來，其實悠遊卡是比較弱的，只 10/15 01:36
→ keita2277:是...唉 = =... 10/15 01:37
推 komachi275:這當然...TM是針對當時悠遊卡所有缺陷改良設計的產物啊 10/15 02:05
→ keita2277:領先了悠遊卡六年的科技應用又如何?真是令人惋嘆... 10/15 02:25
推 loveflames:因為TM卡難用吧 10/15 05:58
推 komachi275:TM計畫主辦人刻意擺爛... 10/15 10:36
推 loveflames:如果沒刻意擺爛，就可以跟yoyo卡拼小額消費了(當然加值 10/15 10:41
→ loveflames:問題得解決就是) 10/15 10:41
推 komachi275:TM卡超商加值功能是被關閉的 只要金管會核准就能開啟 10/15 10:56
推 ROCAF:可惜沒機會了 10/15 12:04
推 komachi275:萊爾富也拆機完畢了... 10/15 12:54
推 keita2277:大推若沒刻意擺爛，搞不好尼克就不會出來了XDD 10/15 14:14
推 luther0583:搞不好會有另一個TM版尼克出來和尼克對槓XD 10/15 17:36
推 komachi275:話說TM與一卡通大戰的時候有一卡通版尼克耶...但消失了 10/15 18:28
推 tccan:光是這樣辯論過來辯論過去，就快要把這篇文章推爆了...... 10/15 22:05
推 komachi275:他爆了 XD 10/15 22:09
推 tccan:樓上的自爆了(誤) 10/15 22:43
推 komachi275: 帥爆了(自肥) 10/15 23:17
→ keita2277:IC版好久沒出現爆文了喔(無誤 10/16 16:14
→ ctjw:這是第一次... 10/17 00:59
推 keita2277:不好意思沒全部爬完，還真的是第一次，悠遊卡開放小額時 10/17 04:43
→ keita2277:還威... 10/17 04:43
推 hamping:何必搞南北差異,一通卡倒閉是好事,人民不必多帶一張卡就是 10/19 12:11
→ hamping:便民,更何況悠遊卡100%是官股,又有市議會可以監督 10/19 12:13
推 hamping:我先聲明,在岡山上班,超商消費都是用icash悠遊卡 10/19 12:17
推 loveflames:台中雖然能刷，卻沒加值點，比E通卡還難用 10/19 12:25
→ CORSA:高雄市議會可以監督台北智慧卡嗎? 最好是可以監督~ 10/19 17:28
→ CORSA:hamping大的理想大概得悠遊卡的公司改名+股東重組才有可能~ 10/19 17:29
→ chunchi1215:悠遊卡100%是官股??????? 10/19 18:24
推 komachi275:官股40啪 台北市政府要退股+1 10/19 20:19
推 nick0605:優遊卡自己作自己就好 其他卡片撐不下去自然會靠攏過來 10/19 23:03
→ nick0605:繼續利用大者恆大的方式將其他區域版圖給攻下 10/19 23:04
推 komachi275:悠遊卡要永續發展下去是真的需要公司改組 10/19 23:17
→ komachi275:要不然也就永遠只是北市府的附庸公司就是了... 10/19 23:19
推 nick0605:無所謂阿 政府在背後當強力靠山 不會倒之外 還可以永續 10/19 23:40
→ nick0605:就算是附庸公司也不賴 反正那麼方便 民眾根本不在乎 10/19 23:41
→ CORSA:這政府是"台北市政府"~又不是"中央政府" 為何我住花蓮還要把 10/20 06:59
→ CORSA:錢往台北送?不然叫台北智慧卡公司分讓股分給各縣市共管別獨 10/20 07:01
→ CORSA:佔!要嘛就是統一由中央政府收回!台北不等於整個台灣~ 10/20 07:02
推 komachi275:目前的情勢看得出來 台北市政府一點也不挺其他縣市XD 10/20 12:12
→ komachi275:要不然來個免費裝機 低廉手續費早就打片天下了 10/20 12:13
推 nick0605:哈哈 無所謂 反正民眾只知道我手上的悠遊卡能搭大眾運輸 10/20 14:12
→ nick0605:及小額付費就好 誰管你幕後是哪個地方政府撐腰 假如很多 10/20 14:13
→ nick0605:人這麼想的話 那台中市公車悠遊卡交易量爆增 那些人豈不 10/20 14:14
→ nick0605:是自我打臉 民眾使用上的方便度決定一切 他就是王道 10/20 14:14
→ loveflames:台中YOYO卡交易量增加，很大原因是跟學生證結合 10/20 16:14
推 nick0605:樓上 跟大學生學生證無關 大學生絕大比例騎機車居多 10/20 17:04
→ nick0605:會大幅增加 是因為8公里免費+可以小額付費+搭國道客運 10/20 17:05
→ nick0605:+加值方便 光這些用途就足以大敗台灣通 一卡通 E通卡 10/20 17:06
→ loveflames:騎機車居多不代表有機車的不會去刷卡搭車，8KM免費後 10/20 17:14
→ loveflames:一堆大學生搭，不過台灣通並沒有大敗，至少目前多數還 10/20 17:16
→ loveflames:是刷台灣通 10/20 17:16
推 nick0605:三個月內台灣通被攻下四座城池 你覺得有沒有大敗捏?? 10/20 19:08
→ nick0605:悠遊卡三個光交易量就拼過台灣通兩年的努力 你覺得台灣通 10/20 19:09
→ nick0605:佔大多數優勢能撐多久?? 你說的大學生搭車 不會是在說逢 10/20 19:09
→ nick0605:甲學子利用54路去二校區吧 那也只有住宿學生那一堆人而已 10/20 19:10
→ nick0605:台灣通難道還沒有危機意識??等到哪一天被悠遊卡取代成中 10/20 19:11
→ nick0605:部主流卡片 就繼續在那邊緬懷以往的英勇事蹟吧 10/20 19:12
→ nick0605:不承認失敗 不檢討自己的卡片公司 終究會被民眾淘汰唾棄 10/20 19:13
推 komachi275:北市府不挺 各縣市只好找便宜的公司建置社福卡 10/20 21:15
推 loveflames:YOYO卡的優勢是很大，未來在台中是可能壓過台灣通 10/20 21:16
→ loveflames:不過台灣通目前還是領先，在台中大敗的是另外兩張卡吧 10/20 21:18
→ komachi275:樓上何必約失敗?高雄人去臺中方便多了 這是德政阿 10/20 21:19
→ komachi275:年底的台北也是 各卡都能搭捷運都能享受8折 這是德政 10/20 21:20
→ loveflames:交易量記得不到1%的樣子，大概是因為沒加值點 10/20 21:32
推 komachi275:其實尼克當初誇下海口說多卡通後悠遊卡馬上超越台灣通 10/20 21:37
→ komachi275:然後讓台中市公車運量整個翻倍的 希望這天趕快到囉 呵 10/20 21:38
→ komachi275:至少當初一卡通與TM卡之爭 第一個月一卡通就是TM的一倍 10/20 21:38
→ komachi275:三個月的時候一卡通交易量就逼近最大值七成了 TM的7倍 10/20 21:39
→ komachi275:尼克沒有經歷過南票混亂的局面 才不曉得什麼叫做一面倒 10/20 21:40
推 loveflames:對不常到超商買東西的台中人而言，YOYO卡沒比台灣通強 10/20 21:43
→ loveflames:多少 10/20 21:45
推 komachi275:真正長遠來看 通勤族會比較偏好定期卡 儲值打折最划算 10/20 21:45
→ loveflames:原本就持有台灣通，但不常到超商購物/定期卡/敬老卡 10/20 21:47
→ loveflames:YOYO卡很難搶到這三塊 10/20 21:47
→ loveflames:不過衝著8KM免費才買卡的人，或許買悠遊卡的比較多吧 10/20 21:52
→ orange21:之前在台中搭車，悠遊卡中icash悠遊卡又占多數 10/20 21:53
推 komachi275:我是希望八公里免費能持續下去啦 這樣要推BRT比較容易 10/20 22:10
→ komachi275:不然每年都在吵台中公車太貴 推動大眾運輸很不利 10/20 22:11
推 nick0605:komachi275 年底的台北可以多卡通 但是八折僅限悠遊卡 10/20 23:50
→ nick0605:因為捷運公司只跟悠遊卡公司合作 不跟其他家卡片合作 10/20 23:51
→ nick0605:其他家要優惠 卡公司自己去想辦法 要不然就是請交部幫忙 10/20 23:52
→ nick0605:至於轉乘優惠也是 因為優惠補貼都是捷運公司出的錢 10/20 23:53
→ nick0605:除非有一天 其他卡片公司都被悠遊卡併購 才有可能有優惠 10/20 23:54
推 komachi275:尼克你要不要來個祭品？XD 10/21 00:08
→ colas:尼克真不愧是IC卡版人氣王~~ 10/27 21:10
推 keita2277:北市府資源拿最多，這樣也算不算一種全國回饋? 10/30 14:21
推 nick0605:樓上 這干悠遊卡什麼關係 就算資源拿最多也是北市有本事 10/30 23:16
→ nick0605:可以這樣 請問一下是有什麼不滿 10/30 23:16
推 keita2277:喔，尼克大誤會了，我只是好奇問一下而已，我可是悠遊大 10/30 23:27
→ keita2277:戶勒 10/30 23:28
推 komachi275:呵呵...趕快亮卡 (閃) 10/30 23:59
→ loveflames:我有三張 10/31 00:18
推 keita2277:說到亮卡，原子小金剛限量悠遊卡+1 10/31 11:28
推 grandpa:連「請問一下是有什麼不滿」這種話都說出口了XDD 10/31 12:26
→ grandpa:奴性是有沒有這麼強大XD 10/31 12:26
推 nick0605:本來就是講實話 要不是你們自卑心態作祟 何必這麼不滿?? 10/31 22:43
→ nick0605:自卑自己喜歡的卡片被邊緣化被吃掉市場無所謂 要是因為這 10/31 22:44
→ nick0605:樣自卑去把不滿的心態發洩給最大且發展最好的那間 在我眼 10/31 22:46
→ nick0605:中只會讓我覺得你們作為很難看~~~標準的眼紅見不得別人好 10/31 22:46
推 grandpa:樓上實在是太會腦補了 我有四張悠遊聯名卡... 11/01 08:57
→ grandpa:消費者是使用者 而不是奴隸 11/01 08:57
推 komachi275:就說吧...樓上已經被取消悠遊卡榮譽使用者的資格了.... 11/01 13:17
推 grandpa:我還有想拿都拿不到的天大地大數位學生證勒XDD 11/01 13:27
→ grandpa:想當年還是為了這張「特別的」悠遊卡才努力考研究所XDDDD 11/01 13:28
→ grandpa:消費者不需要當到如此卑微的地步 尼克大你可以退下了 11/01 13:28
→ loveflames:某人老說台灣通在台中已經敗給悠遊卡，怎麼我最近實際 11/01 14:46
→ loveflames:搭車的情形卻不是這樣(我搭車隨便亂繞+隨便挑時段搭) 11/01 14:47
推 komachi275:臺中有個奇妙的狀況很特殊 就是特定路線會有特定卡片搭 11/01 16:10
→ komachi275:的確某幾條路線車上刷的可能都是悠遊卡 很特別的情況 11/01 16:10
推 nick0605:科科 卑微~是你自以為吧 我可不認為~~有悠遊卡有啥了不起 11/01 22:41
→ nick0605:像我這麼極度痛恨的台灣通我不也有一張 買來超級後悔的 11/01 22:41
→ nick0605:為此我還真的覺得我為了台灣通成為奴隸 卡片一輩子都不能 11/01 22:43
→ nick0605:退 請問你說要怎辦??到底誰比較像奴隸 不由分說 11/01 22:44
→ grandpa:當然是你比較像奴隸啊 還用解釋嗎 11/01 23:14
推 ROCAF:神說：要有悠遊卡。 就有了悠遊卡 11/01 23:20
推 komachi275:極度痛恨...還真是誇張.... 11/02 09:18
推 grandpa:大概是殺＊仇人之類的吧 11/02 09:28
推 nick0605:對阿 台灣通這麼不好用我卻買來用 這做法很像奴隸 你以為 11/02 12:31
→ nick0605:我心甘情願為台灣通變成奴隸阿 要是能退卡我第一個去退 11/02 12:32
→ chunchi1215:我早就懶得理只會二分法的某人了.大家還真有毅力阿 11/02 20:50
推 nick0605:樓上自婊 懶的理會卻又跑上來推文 嘴巴說不要身體很誠實 11/03 18:50
→ qaz123:樓上自戀，人家很明顯不是在對你說話吧？別自己跳進來邀功 11/03 21:32
推 nick0605:我就是要跳進來邀功 你奈我何 對那些眼紅悠遊卡獨大的人 11/04 00:23
→ nick0605:我當然會看不過去 尤其是對特定對象而言 11/04 00:24
→ goddora:這篇變成聊天文了... 11/04 13:59
→ goddora:或許可以置底了 XD 11/04 14:00
推 ppstation:典型的沒錢又死要面子 11/13 02:17