→ komachi275:高捷表示:不確定... 02/21 19:31
推 lirick42:北高捷早就測試成功了 只是商利問題 當然不確定 02/22 03:55
→ dreamcoast:悠遊卡其實給高捷入股後其實就真的統一全台了..... 02/25 01:05
→ lirick42:話說 遠東也是高捷的股東耶...um~ETC可以先跟一卡通合併 02/25 01:19
http://www2.cna.com.tw/News/aLOC/201202210226.aspx
一卡通小額消費 高市擬設公司
（中央社記者王淑芬高雄21日電）高雄捷運一卡通是搭乘捷運便利的票
證，但是受限於制度，無法做小額消費，高市府表示，正與高捷公司合
作要成立一卡通股份有限公司，增加一卡通儲值功能，讓持卡者暢行消費。
捷運公司日前向高市府簡報規劃成立一卡通股份有限公司，盼多元化經
營，不僅擴大服務卡友，同時也可以增加高捷的收益，結合其它商店、
交通工具，讓一卡通也有電子錢包的功能。
高捷公司表示，目前一卡通發卡量240萬張，1年約有新台幣12億多元的
票收，附屬事業收入也有1億多元。高捷公司認為增加一卡通功能性是高
捷刻不容緩的責任。
市府財政局表示，一卡通股份有限公司何時成立、公司型態或是公司資
本額等問題都要再進一步的討論。財政局表示，一卡通要轉換成為電子
票券型態要依電子票證發行管理條例向行政院金融監督管理委員會申請。
一卡通成立股份有限公司將會是類似台北捷運悠遊卡公司的型態，屆時
持卡人將可透過儲值方式做購票或是超商購物，還有停車費扣抵等服務。
據了解，高捷公司之所以積極推動一卡通儲值及消費的功能是看中市場
龐大的商機及利益，不僅有充裕的流動資金可以運用，還有手續費收益等。
至於高捷一卡通打算與悠遊卡整合，方便持卡人持卡互乘北捷與高捷，
高捷公司強調技術沒問題，只是何時可以互用的問題，高捷也「不確定」。
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