推 winsonatp:渡輪可以, 墾丁快快線可以, 市內公車不行, 掟運不行, 基 02/22 08:03
→ winsonatp:本上要有多卡通的機器才行, 交通部是逐年補助公車更換 02/22 08:04
推 grandpa:基本上今年之內高雄公車應該就換成多卡通機了 02/22 09:45
→ keita2277:悠遊卡高雄客服中心在統聯建國站，捷運高雄車站1號出口 02/22 11:17
→ lirick42:當然高雄不行囉 市公車不行 東南 南台灣 高雄有安裝多卡 02/22 12:12
→ lirick42:通驗票機的就可以 但是未安裝必須用一卡通或投幣 02/22 12:12
→ lirick42:至於捷運 有本事等北捷也多卡通後再談 不然憑什麼要別人 02/22 12:13
→ lirick42:做 02/22 12:13
→ lirick42:高捷收單程票還可以增加票務收入 賺比較多 02/22 12:14
→ lirick42:剛好用來減少虧損 02/22 12:15
推 cyit15:捷運就等年底大家一起裝吧 02/22 18:27
→ cyit15:高捷不想先裝 北捷也不會想 02/22 18:27
推 eastwing:公車的部份不是「都」不行，目前是部分可以 02/22 20:14
→ eastwing:另lirick42所說的「市公車」係指高市公車處 02/22 20:15
推 lirick42:高捷沒必要裝呀...到是北捷裝了可以當政績 02/22 22:02
→ lirick42:我收單程票都賺比較多 cyit15你舉個裝多卡通機的理由 02/22 22:03
→ lirick42:不如建議高捷 開放外卡 每筆交易收15元跨卡(行)手續費 02/22 22:04
推 aaronbest:我覺得高捷裝多卡通又沒差，只有一卡通有打折，其它卡 02/23 02:51
→ aaronbest:照原價收也可以。 02/23 02:51
推 keita2277:既然有優勢，真不知道在護航什麼，越護感覺越弱 02/23 09:30
→ keita2277:真要對抗，一卡通公司在哪裡？高雄人等了11年等不到一家 02/23 09:32
→ keita2277:現在要通，只是各交通公司願不願意而已，不過北高捷這次 02/23 09:33
→ keita2277:頗有默契共推桃捷先上路XDD 02/23 09:33
→ tananadishow:高客多卡通的市公車都可以用 02/27 21:57
→ tananadishow:另外，這兩天搭的218和205已經裝了多卡通機器 02/27 21:57
→ tananadishow:只是還沒實驗看看可不可以用 02/27 21:57
推 danielpupu20:等一卡通萎縮的差不多的時候高捷想不裝都不行 03/04 20:55
推 keita2277:要與北卡抗衝，有時尼克的態度還是中肯 03/07 12:49
→ kasamewon:立場一致就也不用講些什麼中肯 03/08 00:44
→ keita2277:要批才會進步，就推這一點 03/08 11:37