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http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=air&sno=2013323I09M1 首頁 > 國際新聞 > 日本整合乘車卡 一卡在手通行無阻 2013/3/23 15:55 就像台北和高雄捷運用的儲值卡不一樣,日本新幹線、鐵路還有公車的IC乘車卡,種 類也相當繁多,讓長途往來的民眾很不方便。不過從今天起,情形完全改觀,因為日 本業者在今天,整合了國內10種交通乘車卡,現在只要一卡在手,就能通行無阻。 23日早上,日本各家交通業者,齊聚東京車站共同剪綵,宣布一卡通行的時代正式來 臨。以往,日本民眾要往來關西和關東,必須改買不同種類的IC卡,相當不便,但現 在日本業者整合包括JR發行的西瓜卡、ICOCA,首都圈的PASMO,還有關西圈的PiTaPa 等10種IC乘車卡,以後民眾只要持有其中一種,就可以在這些地區通行無阻。 這10種IC乘車卡,涵蓋日本全國共4千多個車站,並可以在142家鐵路和巴士業者旗下 的線路通行,除了關西的PiTaPa之外,其他九種IC卡,甚至可以當作電子錢包,在超 商等地消費。以後台灣民眾要到日本旅遊,也勢必會更加便利。 (謝郁瑩 綜合報導) -- Ian Wright︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50. Justine Shapiro︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47. Megan McCormick︰14.18.43.49. Shilpa Mehta︰12.26.41. Jonathan Atherton︰7.40. Christina Chang︰10.13. Neil Gibson︰34.42. Andrew Daddo︰22. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.234.128.182
emonyaki:這才是真正的多卡互通 比台灣的多卡通威太多了 03/23 19:06
komachi275:本來的交三計畫比較容易做到日本這種目標 被某卡抵制了 03/23 19:15
ROCAF:五樓尼董 03/23 20:08
orange21:那我先四樓 03/23 20:10
lirick42:尼董今天休假 我先來占5樓...交三就是四色箭頭反對的 03/23 23:10
nick0605:抱歉 台灣不是日本只需要學香港模式 等台灣人口達一億再 03/24 02:00
nick0605:說 日本生活圈壁壘分明各有一片天地 但在台灣根本就過度 03/24 02:01
nick0605:中北部區塊造成悠遊卡一卡獨大橫掃千軍 03/24 02:02
komachi275:尼尼 你鍵盤的推不是壞掉了嗎? 03/24 09:32
CORSA:學香港模式?那怎不說臺灣也跟進全面使用八達通卡不就成了 03/24 10:07
CORSA:不過現在香港反而很擔心香港自己的八達通卡反而是少數使用者 03/24 10:08
CORSA:因為隔壁還有使用區域更大使用者更多的嶺南通正在虎視眈眈 03/24 10:10
nick0605:然後咧,虎視眈眈又怎樣,進的了再說 03/24 11:32
komachi275:香港八達通模式:0公股全業者公司 要學的話某市政府要 03/24 11:32
komachi275:切乾淨囉... 03/24 11:32
nick0605:甘持股屁事 03/24 11:33
komachi275:有關係啊...某些卡公司有地方政府持股 卡公司愈賺錢 03/24 11:33
komachi275:爽到該地方政府的老百姓耶...福利就愈好...當然有差XD 03/24 11:34
komachi275:政府持股的目的是草創期給予資金與政策扶助 卡公司壯大 03/24 11:34
komachi275:了就該民營化切割獨立囉... 03/24 11:34
komachi275:除非 一旦政府持股退出之後那個卡就敗亡了?? 03/24 11:35
nick0605:喔,那也不錯阿! 03/24 11:50
nick0605:給政府管更有保障,要是我我也寧願給政府去搞 03/24 11:51
komachi275:給政府是不錯啊~不過是給中央比較恰當囉~ 03/24 11:56
nick0605:給北市政府就可以弄得這麼棒何必給中央呵 03/24 12:15
komachi275:尼尼竟然看衰大有為的中央政府...太不應該了 XD 03/24 13:03
nick0605:中央日理萬機,用不著連這種東西都要搞吧! 03/24 13:59
shirokii:沒錯,會搞雜。 05/13 02:25
nick0605:所以更要讓優秀的北市府旗下悠遊卡一統全台才對 05/13 11:01