→ ingmu:啟介跟中里毅的輪胎負荷沒有涼介跟拓海重 推140.113.126.184 07/21
※ 引述《sgul (....)》之銘言：
: 這麼說吧...涼介是屬於理論型
: 而拓海與啟介都是屬於本能型
: 涼介所要追求的最速理論就是把他自己的理論結合拓海與啟介的本能
: 如此才是最完美的最速理論
: 涼介甘願屈居第二線當軍師
: 因為拓海與啟介才是能精準實踐他理論的完美人選
: 我不贊同涼介遠遠在拓海之上這種說法
: 這只是各取所長
拓海能在秋名贏過涼介
真的就是除了主場就是車輕
主場是最重要的優勢
涼介之所以沒法自己跑出那種跑法是因為他是外地人
拓海跑了五年了 線位自然是熟到不能在熟
換成是涼介跑五年一樣辦的到
看看啟介對中里毅那一戰吧
連啟介都有技術保持輪胎溫度了
涼介不可能沒有
另 我認為涼介的才能並不會輸給拓海跟啟介
為什麼? 套一句啟介的話
"哪有人一天到晚在家打電腦速度就會變快的"
一個只靠研究理論的人是不可能有這種成績的
再強的理論也要技術來配合
涼介自然也有那個技術
而為什麼我會說涼介遠勝拓海?
連拓海自己都這麼說了!!
去看看拓海在跟管智幸比完之後說了什麼吧
"我想我根本不是涼介的對手"
涼介也許才能沒有拓海好
但是他的技術可是比拓海好太多了
從漫畫中就可以看的出來
舉例來說油門控制的技術
拓海從一開始就開86
所以油門控制不會太過精細而且也沒必要
我認為秋名那場勝負並不能決定他倆的實力
拓海從一開始在秋名的勝利
幾乎每一場都是靠排水溝跑法的
啟介、慎吾、涼介、清次全部都是敗在排水溝跑法
如果是在別的地方比賽 你說拓海能贏嗎?
也許緊追沒問題 但是超車可不是那麼簡單的事情...
對京一那場就是最好的證明...
涼介是理論型?
那只是因為他一天到晚在說理論而已...
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