※ 引述《BURST (頭文字Ｋ)》之銘言：
: 聽說在日本
: Evolution是沒錢又愛玩車的年輕人在買的玩意兒？
其實拉力車的喜好族群不限年輕人啦
: 所以在日本真正有錢的玩家事不太會去買EVO的，他們都直接玩進口車；
: 要不就開NISSAN的戰神跑車Skyline，聽說這一部車才算是日本國產高級跑車。
有錢又愛玩車的人,大多找進口車下手
死蓋賴也漸漸不合有錢人胃口了
: 還有impreza，在日本根本是很少人喜歡的冷門車種....
impreza跟evo一樣,各有它擁護的族群,很少人喜歡的冷門車?不可能吧
真要這樣說的話,所有的跑車都是冷門車種了
因為實際上整個市場走向是五門掀背的小車,靈活實用又便宜省保養
實為居家休閒良伴
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我最喜歡的鼓手就是Lars Ulrich啦他是Metallica的鼓手丹麥人留著一圈小鬍子腳踩雙
踏配雙大鼓真是勁啊他的傢伙有 TAMA star classic系列的22吋大鼓與16吋18吋落地鼓
10吋跟12吋的tom與Bell Brass小鼓6.5x14 hi-hat架跟鼓架也全都是TAMA的喔他的鼓棒
是Easton Ahead超粗一隻好像雪笳中間多裝了zildjian的17吋18吋19吋的cymbal一整排
他的hi-hat是14吋Dyno-Beat然後Ride是 zildjian標準的專用20吋不過他最常摸的那一
片應該還是18吋的China Crash 總之他銅鈸類的都是zildjian鼓的部份全都是TAMA的了
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