推 FallenAngelX:請問你想說明什麼...？ 09/20 22:28
→ kshs920742:跟灣道上路面高低不同是一樣的道理 傾向轉向的路面 09/20 23:47
推 Engine:簡單說就是傾斜路面可以提高彎速 09/21 05:24
推 FallenAngelX:那所以跟本串在討論的東西.... 唉 沒人抓到重點 09/21 07:55
※ 引述《spacefox (達成110％的可能)》之銘言：
: 86是後驅 這個大家應該都知道吧
: 第一個塞前輪進去 方便過彎 因為動力輪沒有塞進去 可提供過彎的向心力
: 加上溝渠提供牽制力 所以可以不用為了過彎減少太多的速度
: 畫個力學圖可能比較好懂
: 第二個後輪也塞進去 方便加速 動力輪塞進軌道 過彎需要的向心加速度就由溝渠提供
: 應該叫溝渠啦 明明就跑沒有水溝蓋的溝渠 怎麼會有水溝蓋跑法的名子
: 一切都是理論 路上應該沒幾個人敢嘗試吧
畫個輪胎和地面的圖：
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這是沒有入溝的情況，側向力完全要磨擦力來提供。
以下是入溝的情況，為了表示清楚，特別放大來看。
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／ █████ ╲ ( 溝渠 )
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╲ (此為輪胎和地面接觸面方向，注意是斜的)
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入溝的效應相當於路面變斜的(只不過是沒有防傾倒的作用而己)，
這樣大家應該很清楚為什麼了吧?
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※ 編輯: Engine 來自: 140.112.15.13 (09/20 19:44)