推 eon4:Haiker的意思是說, 就你的車而言GC8秋名是比較好跑的 12/11 00:33
推 eon4:另外煞車會增加轉向對每台車都是一樣的, 頭D驅動方式的差別 12/11 00:41
→ eon4:其實除了某些場地外不是非常明顯 12/11 00:42
→ utamaru:選一台自己最愛的車練吧 這只是個遊戲 別太認真 12/20 01:13
※ 引述《Haiker (Never End....)》之銘言：
: : 有關機台的問題囉...
: : 敝人是新手XD....所以不會拉升降...也不想學@@!
: : 想請問版眾們...
: : 1.轉方向盤 + 煞車 會增加轉向嗎？
: : 我試的時候...秋名有幾個灣蠻明顯的會增加轉向，但是有些彎又不會
: : 不知道各位高手們的看法是如何呢？
: 會，然後要看什麼車....
: 不過這樣降速很快不是?你的速度降下來，轉向會感覺變好....
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^這裡我不太懂...0.0
至於看什麼車是以驅動方式來分別嗎？還是單以車種來分別？
下面的幾台車有哪些會較明顯？
: : 2.同樣也是秋名的問題噢...我是開很多車的人，不過現在只先開幾台車
: : GC8、BNR32、CT9A、S14後、S2000，請問如果要練線位的話，哪台會比較好呢？
: : 各位入溝時，方向盤是如何作動的？因為我秋下只能3'10秒出頭
: 你的車的話S14....GC8
: 方向盤怎麼作動??線位對的話，一入溝轉向力會大增
: 透過方向盤應該很容易感覺的出來
我的表達怪怪的，抱歉....我的意思是~~
各位入溝之後，方向盤要如何轉呢？
是保持原來的角度，還是往回打一點...？之類的@@"
此外~~CT9A不太適合嗎？S14後→我一直覺得他不太夠力@@"
S2000？←？
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