推 xxMJxx:謝謝您的指教~我會去試試看的^^ 01/08 23:33
推 takuno:不是都三檔嗎? 從開始玩到現在蛤沒降到二檔過@@ 01/09 17:17
推 gwendless:初學的如果要看清楚跳崖路線 用二檔慢慢看會比較好 01/09 20:05
推 gwendless:有時不一定要死用快速的方式去體會 故意放慢也許有收穫 01/09 20:05
※ 引述《xxMJxx (小楓)》之銘言：
: 小弟目前所搭乘的是岩城清次的EVO4(CN9A)在伊呂坡是主場車,
: 想問一下常常聽人說在跳崖的時候要用三檔,可是我常常跑不好,
: 所以都得用二檔來增加瞬間轉向(有時候還過不好),所以想問問,
: 有沒有哪一位高手願意教我一下,該怎麼跑才可以用三檔過跳崖.....
: (P.S.:順便問一下逆走的時候能不能跳的上去????????)
EVO4 如果剛開始接觸的話
進入跳崖彎之前時速應該在100 105之間
第一個崖的速度大約控制在80整
怎麼控制呢?
從直線段開始煞車 煞到90左右
記得!! 煞車時機一定要控制在還沒到開始彎的時候就要先煞夠 順便調整在外線
然後放空煞車油門雙踏板朝護欄的末端轉下去
懸空的時候瞬間補油加回來 初學時期 落地時速慢則75 76快則82 83
後面的幾個的話 還不習慣的時候常常是會需要慢到二檔的
不過我建議是光靠三檔硬撐過去就夠了
打方向盤一定要快 一定要快
一定要從外線出發切入懸空部份 不懂得控制外線的話
就用二檔的低速去要求自己先用慢動作跑一次正確的跳崖線位
再來慢慢調整三檔的步調
另外 一開始就選逆走 到了該彎是不能爬上去的
但是從山上下行的半路上 硬開回去 就可以爬
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※ 編輯: gwendless 來自: 140.114.222.87 (01/08 23:16)