作者FerrariLover (人 要有原則! )
看板InitialD
標題Re: [問題] 關於現實問題
時間Wed May 10 09:18:06 2006
※ 引述《SUPERKILLER (殤)》之銘言:
: 甩尾 瘋了嗎 那是後驅車在做的動作 前驅甩尾 或是四驅甩尾根本沒意義
: 星野是因為輪胎快噴了 非得用甩尾使用大車身擋住啟介 漫畫也有講
: 單論下坡 啟介速度是比星野要快更多 RX-7跟86一樣是後驅能甩尾
: 至於F1 去年賽季只能一條胎開到底 甩尾勒 開不到1/4的賽程大概就game over了
: 甩尾輪胎磨耗有多恐怖 可以去看看那些甩過的不是F1不甩尾
: 而是F1的比賽有太多的規則 輪胎的更換 驅動方式 還有要在幾十圈內
: 讓底盤不會噴掉的開車方式 所以F1不會看到甩尾
: 真正後驅甩尾過彎 應該是要比一般方法要快 不然拉力賽中的連續彎
: 就不會用甩尾來控制車身重心的位移 開過車就知道 如果是照正常的方法
有一定抓地力的賽道甩尾不會比較快!絕對不會
這跟後驅沒多大關聯...你提到的拉力賽
不好意思 拉力賽的廠車大部分都是4WD的
我開過車 但很抱歉 我不知道閣下所說的那些
我推就原因這應該是跟閣下不懂裝懂有很大的關係...
: 連續彎 先向左或右之後 要馬上換另一個方向 如果速度太快車的動向根本轉不過去
: 玩賽車模擬遊戲 像NFSU NFSU2 NFSMW 裡面就有很多前驅後驅四驅車
: 賽道玩熟了之後 車子改到極限再去跑同樣的賽道 有感覺的人就會發現
: 三種車過彎的最佳速度 方法和線都不一樣 前驅甩尾會失速 降速過彎最好
: 後驅可以甩過去 只要不失控 可以很漂亮的過連續彎
: 四驅很穩 但是我不太會開 介於甩尾和不甩尾之間 很ㄎㄟˊ手
: 現在的賽車遊戲都很逼真 頭D的街機應該也是 裡面車子的設定應該也各有感覺才對
對不起...你舉例的遊戲似乎跟"逼真"扯不上關係耶
不然你120KM過髮夾灣之後再來這裡PO文
PS的GT系列先玩過再來發表意見吧
: 如果只是一個灣 可能不太能說甩尾快或是降速快 但如果是連續彎
: Push到極限 後驅甩尾應該是是真的比前驅降速要有利
: 至於第四部卡通 噁爛的吧 86在漫畫也是場場甩尾阿 啟介的就比較沒有
: 因為是上坡賽 要看完整的就看漫畫吧 卡通只是爽度比較高
: 對於比賽內容 我看了是蠻吐血的
第4部在漫畫裡幾乎沒有甩尾的畫面
不知閣下所看的是哪一本漫畫?? 能否推薦一下
我是真的很好奇喔!!
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By FerrariLover
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